Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска (купе) Все разделы

Амортизатор, FWD Audi TT 8J рестайлинг

Задняя подвеска (купе) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Амортизатор, FWD

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  2. Комплект амортизаторов T10001
  3. Призма амортизатора магнитной езды T40129
  4. Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051B
Схема №78
  1. Амортизаторы Слева и справа могут быть установлены только амортизаторы с одинаковым номером детали. Демонтаж и монтаж согласно документу АМОРТИЗАТОР. Обратите внимание на различные версии подвески, см. ПОЯСНЕНИЯ К НОМЕРУ PR. Неисправные амортизаторы перед утилизацией должны быть провентилированы и опорожнены, см. ЗАДНЯЯ ГАЗОНАПОЛНЕННАЯ СТОЙКА, ПРОВЕТРИВАНИЕ. Проверьте снятый амортизатор согласно АМОРТИЗАТОРЫ СНЯТЫ, ПРОВЕРКА. На транспортных средствах с электронным управлением демпфированием (магнитный привод Audi) положение управления должно быть перепрограммировано каждый раз при замене амортизатора с использованием системы диагностики, испытаний и информации VAS 5051B.
  2. Защитная трубка
  3. Буферная остановка
  4. Шайба Устанавливается на автомобили с электронно-управляемым демпфированием (магнитная езда Audi).
  5. Монтаж амортизатора
  6. Гайка 25 Нм Всегда заменяйте после ее снятия.
  7. Крышка амортизатора магнитной езды Всегда заменяйте после ее снятия. Удалить без разрушения невозможно.
  8. Стандартная крышка амортизатора
Схема №79

1 - Храповик (имеется в продаже)

2 - Ключ торцовый 21 мм T10001/9

3 - храповик T10001/11

4 - Ключ торцовый 21 мм T10001/1

Магнитный амортизатор

Схема №80

- Затянуть шток поршня в тисках, как показано на иллюстрации, используя T40129 -1-.

-- Снять крышку -3- вверх и отсоединить штуцер -2- от штока поршня. (невозможно удалить без разрушения)

-- Отвернуть гайку -2-.

Схема №81