снятие
ВниманиеНеобходимо подтвердить, что датчик детонации находится в правильном положении и под углом установки. Следите за тем, чтобы различные жидкости, такие как масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, вода и т.д., не контактировали с датчиками в течение длительного времени. Поместите демонтированные детали так, чтобы их можно было легко повторно установить в исходное положение. Во время демонтажа необходимо предусмотреть защиту отсоединенных трубопроводов и интерфейсов от попадания мусора.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините вилку жгута датчика детонации
- Снятие узла насоса электронной воды
- Снятие узла трубопроводов масляной линейки и масляной линейки
- Снять штуцер датчика детонации с кронштейна датчика детонации впускного коллектора
- Демонтируйте 1 болт и снимите датчик детонации (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить).
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
установка
- Закрепите штуцер датчика детонации на кронштейне датчика детонации впускного коллектора
- Установите датчик детонации в блок цилиндров, закрепите 1 болт (Внимание: вывода датчика детонации к переднему концу двигателя. При установке не допускается использование прокладок любого типа или наличие посторонних предметов, датчика должен плотно прилегать к блоку цилиндров своей металлической поверхностью.)
- Выводы датчика детонации направлены к переднему концу двигателя.
- При установке не допускается использование прокладок любого типа или наличие посторонних предметов, датчик должен плотно прилегать к блоку цилиндров своей металлической поверхностью.
- Соединительная вилка жгута датчика детонации