Содержание Раздел: Система управления двигателем (E20N) Все разделы

Запись информации GPF Wey Coffee 01 I

Для GPF требуется запись информации:

Замена GPF

  1. Останов двигателя при охлаждении до комнатной температуры при температуре ГПФ
  2. Замена нового GPF
  3. Переведите режим питания транспортного средств в режим ВКЛ без запуска двигателя, отправьте команду через службу UDS диагностического прибора
  4. Установите режим питания транспортного средств на выключенный выключатель, подождите 12 мин
  5. Установите режим питания транспортного средств на выключатель ВКЛ, считайте текущее значение количества углерода ≤0.6, а значение накопления топлива, соответствующее золе, равно 0, то есть записывается успешно

Замена датчика перепада давления

  1. Останов двигателя при охлаждении до комнатной температуры при температуре ГПФ
  2. Замена новых датчиков перепада давления и обеспечение правильной установки трубопроводов высокого и низкого давления
  3. Переведите режим питания транспортного средств в режим ВКЛ без запуска двигателя, отправьте команду через службу UDS диагностического прибора
  4. Установите режим питания транспортного средств на выключенный выключатель, подождите 12 мин
  5. Установите режим электропитания транспортного средств в положение ON (ВКЛ), считайте значение learning датчика перепада давления 0, то есть запись выполнена успешно

Замена ЭБУ двигателя

  1. Выключить двигатель
  2. переведите режим питания транспортного средств в положение ON (ВКЛ), считайте ожидаемое количество повторной записи с помощью службы UDS диагностического устройства (храните в диагностическом устройстве, если диагностическое устройство имеет функцию хранения; Если нет, необходимо сначала вручную записать отдельные значения EEP)
  3. Установите режим электропитания транспортного средств на выключенный выключатель при охлаждении ЭБУ двигателя до комнатной температуры и замените новую ЭБУ двигателя
  4. Переведите режим питания транспортного средств в положение ON (ВКЛ) без запуска двигателя, пошлите команду через службу UDS и пошлите по полю (знак + значение) на новый ЭБУ двигателя
  5. Установите режим питания транспортного средств на выключенный выключатель, подождите 12 мин
  6. Установите режим питания транспортного средств в положение ON (ВКЛ), считайте текущее значение количества углерода ≥0.6, а значение накопления топлива, соответствующее золе, не равно 0, то есть записывается успешно

Стояночная сервисная регенерация

  1. Автомобиль припаркован в безопасном месте, чтобы избежать загара и присутствия горючих веществ по периметру, убедитесь, что крышка отсека двигателя открыта, если воздуходувка может быть помещена перед входной решеткой для продувки тары
  2. Запуск двигателя, работы с холостым ходом до температуры воды выше 60 ° C, отключение кондиционера, включения тёплого воздуха для автомобиля, максимальная целевая температура, скорости ветра до максимальной
  3. Передача команды через службу UDS диагностического прибора с вращением двигателя до 3900 оборотов, при этом регенерация стояночного автомобиля срабатывает успешно
  4. Двигатель автоматически возвращается к нормальной оборотов холостого хода в течение 1 ч после запуска регенерации
  5. Считывание текущего значения количества углерода с помощью диагностического прибора ≤1.5g, значение пробега на расстоянии 0 от последней полной регенерации, при этом регенерация выполняется успешно
  6. Если регенерация не удалась, то двигатель выключается, а режим питания транспортного средств переключается на OFF
  7. Перезапустите двигатель и выполните описанные выше шаги, чтобы снова запустить регенерацию стояночного автомобиля
  8. Завершение регенерации

ВниманиеПеред регенерацией стояночного автомобиля все коды отказов двигателя транспортного средства должны быть восстановлены в соответствии с протоколом. Посторонние лица не должен приближаться к автомобилю во время регенерации. При регенерации возможны следующие нарушения процесса: Слишком высокая температура ГПФ. Слишком долго восстанавливается. Количество оставшегося бензина слишком мало. Транспортное средство движется. Двигатель взорвался. Есть пустая топливная удельная концентрация. Есть переключатели. Наступил на акселератор. Наступил на тормоз. Слишком высокая или слишком низкая температура воды. Неправильная работа диагностика.