Содержание Раздел: Система подачи масла (E20N) Все разделы

Как снять и установить тНВД Wey Coffee 01 I

Система подачи масла (E20N) 12 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

Внимание

  • Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • При разрыве НКТ необходимо использовать защиту от воздействия масла и защитную защиту.
  1. Давление утечки в топливной системе
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снять декоративный чехол двигателя
  4. Снять шумозащитный кожух ТНВД
  1. Отсоединить вставку жгута ТНВД
  1. Отсоедините трубопровод подвода масла к двигателю разработки (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Снять шумозащитный кожух для высоковольтных масляных трасс
  2. Снимите гайки с обоих концов входного патрубка маслораспределения и снимите узел входного патрубка маслораспределения (Примечание: Перед работой удалите все грязь или посторонние предметы с узла входного патрубка маслораспределения и узла топливопровода. Узла трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих.
  • Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Демонтируйте 2 болта и снимите агрегат ТНВД (Примечание: два болта должны попеременно отвинчиваться, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы ТНВД, вызванного одним отвинчиванием).
  • Оба болта должны быть попеременно ослаблены, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы маслонасосов высокого давления, которое может возникнуть в результате поочередного ослабления.
  1. Снимите уплотнительную подушку ТНВД (Примечание: уплотнительная подушка ТНВД является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительная подушка ТНВД является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Удаление узла толкателя масляного насоса

установка

ВниманиеКурение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, отрегулировав кулачок насоса высокого давления привода распределительного вала до минимальной высоты подъема (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (лицом к переднему концу двигателя)).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Нанести достаточное количество очищенного масла на поверхность узла толкателя масляного насоса
  2. Установка поднятия узла толкателя маслонасоса в паз противооборотной защиты кресла ТНВД с подтверждением падения толкателя маслонасоса в нижнюю точку гнезда ТНВД
  1. Очистите уплотнительную подушку ТНВД на крышке цилиндра от следов масла в уплотнительной канавки, в которой запрещается присутствие масляного загрязнения, и высушите на воздухе более 20 с для поддержания чистоты
  2. Установите новую уплотнительную подушку ТНВД на дно паза уплотнения крышки цилиндра, чтобы обеспечить отсутствие выпуклого образа (Внимание: Положения пиктограммы - знак герметичности).
  • Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
  1. Нанести достаточное количество очищенного масла на уплотнительную подушку ТНВД
  2. Установите узел ТНВД и закрепите 2 болта (Примечание: два болта должны быть закручены поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы ТНВД, вызванного последовательным креплением).
  • Оба болта необходимо затягивать поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы масляных насосов высокого давления, вызванного последовательным натяжением.
  1. Установка нового узла подводящего масляной магистрали, закрепления контргайки на обоих концах узла подводящего масляной магистрали
  1. Установка шумозащитных экранов для высоковольтных масляных трасс
  2. Подсоедините впускной патрубок двигателя
  1. Установите вставку для подключения жгута ТНВД (Внимание: перед установкой вставок необходимо убедиться в исправности клемм вставки).
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установка шумозащитной крышки ТНВД
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Установить давление в топливной системе
  3. Установка декоративного чехла двигателя