Коды: C190104, C190004, P056200, P056300
Слишком низкое напряжение процессора, слишком высокое напряжение процессора, слишком низкое напряжение ECU, слишком высокое напряжение ECU
Возможные причины сбоя:
- Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумулятора
- Плохое заземление кузова
Методы диагностики ремонта:
- Измерьте напряжение аккумулятора и при необходимости зарядите аккумулятор (стандартное значение напряжения 10 В ~ 16 В)
- Проверить 2 места заземления ЭСК, включая заземление блока электроуправления ЭСК, заземление двигателя обратного насоса
- Включение всех электроприборов большой мощности в автомобиле и измерение напряжения питания ESC с возможным недостатком питания при высоких нагрузках на электроэнергию
- Измерение колебаний напряжения, возникающих при запуске транспортного средства, при работе с электроприборами большой мощности на переключаемом транспортном средстве, потенциальная неисправность электроприбора может привести к значительным колебаниям напряжения в цепи питания