Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V70/Volvo V70 II рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - A / T (AW50/51AWD): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T (AW50/51AWD): Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 55 иллюстраций ~24 мин чтения

Уровень масла, проверки

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

ПримечаниеИспользовать только трансмиссионное масло, Volvo P / N 116 1540-8 (емкость 1 литр), 116 1640-6 (емкость 4 литра).

Условия

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,2 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

Схема №157

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

ПримечаниеПровести проверку при температуре масла + 80 ° С. Перейдите к группе функций связи автомобиля 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.

Подготовка к проверке уровня масла

Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Включить стояночный тормоз, ножной тормоз. Дать двигателю поработать вхолостую. Перевести рычаг переключения передач в положение П.

Перемещение селектора передач по всем позициям. Подождать в каждой позиции около 3 секунд

Переместить переключатель передач в положение P и подождать примерно 2 минуты, прежде чем проверять уровень масла. Щуп должен быть как можно дальше опущен вниз в трубку щупа.

ВниманиеПротереть щуп нейлоновой тканью или аналогичной. Не использовать ткань, которая может оставить пух или нити.

Долить масло через трубу щупа

При доливке масла необходимо учитывать температуру (см. раздел " Подготовка к проверке уровня масла "). (ref-173370-S30196668802005031500000)

Высокий уровень (переполнение)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.

Проверить масло

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только жидкость для автоматической коробки передач, Volvo P / N 1161540-8 (1-литровый контейнер).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечивается или пахнет жженым?

Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TSM 0046. Также выполнить трассировку ошибок передачи для расшифровка кода ошибки (ДТС) блок управления трансмиссией-0046. При замене масла. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S11807217302005031500000)

Присутствует ли в масла воды (серое обесцвечивание)?

Определить причину появления воды в масле.

Заменить трансмиссию, см. статью " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - A / T, AWD (AW50/51AWD ". (ref-173459)

ПримечаниеВсегда заменять охладитель и дополнительный маслоохладитель (где это применимо), если есть признаки воды в трансмиссионной жидкости.

Как установить масляный пробку

Использовать новую прокладку. Завернуть пробку. Затянуть до 40 Нм. Установить защитную крышку.

Дальнейшее заполнение

Залить примерно 2 литра масла. Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переместить селектор передач через все положения передачи. Подождать 4-5 секунд на каждой передаче.

Как проверить уровень масла

Проверка уровня масла. См. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА, ПРОВЕРКА ". Емкость коробки передач составляет 7,1 + / - 0,25 л. (МАКС, МИН). (ref-173370-S37519500782005031500000)

ПримечаниеПосле замены трансмиссионного масла счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен. См. " СБРОС СЧЕТЧИКА СМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-173370-S24783207602005031500000)

Проверить

Проверить, что ключ не может быть вынут, когда селектор передач находится в любом другом положении, кроме П.

Как снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Снять корпус воздухоочистителя воздушный фильтр в сборе с заборной трубой. (Рисунок 6)

Схема №158

Как снять кабель селектора зубчатых колес

Отвернуть винты с кронштейна тросов селектора приводов. (Рисунок 7)

Схема №159

Отсоединить трос от рычага специальным инструментом 999 7077. (Острие 8) Снять трос с кронштейна, отведя его в одну сторону.

Схема №160

Как проверить настройку

ПримечаниеПри регулировке датчика положения переключения передач прижмите инструмент к плоским поверхностям ниже резьбы на валу.

Снять рычаг. Установить регулировочный инструмент 999 5475 на шток рычажной передачи переключения передач. Проверить, что вал находится в положении N. Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни. Если требуется регулировка, см. раздел " Регулировка датчика положения переключения передач ". (ref-173370-S01263145722005031500000)

Как отрегулировать датчик положения переключения передач

ПримечаниеПри регулировке датчика положения переключения передач прижмите инструмент к плоским поверхностям ниже резьбы на валу.

Снять рычаг, установив регулировочный инструмент 999 5475 на тягу механизма переключения передач. (Рисунок 9) Проверить, что вал находится в положении N. Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни. При необходимости регулировки обратитесь к разделу " Регулировка датчика положения переключателя передач ". (ref-173370-S34749822682005031500000)

Схема №161

Отвинтить гайку кабельного ствола и снять его с винта.

Ослабить винты датчика положения механизма переключения передач.

Повернуть датчик положения зубчатой передачи так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой на инструменте. Завернуть винты под датчик. Затянуть до 25 Н · м и снять регулировочный инструмент.

Как установить рычаг и селектор передач

Установить

  1. Рычаг на тяге механизма переключения передач, затянуть до 16 Н · м
  2. Трос на рычаге
  3. Винты для кронштейна, затянуть до 25 Нм.

Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе с заборной трубой и штуцером.

Как снять ручку выбора передач

Снять ручку селектора передач (стандартную) с функцией блокировки. См. раздел " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА " или Снять рукоятку селектора шестерен (Geartronic) с функциями блокировки. См. " Ручка селектора зубчатых колес, GEARTRONIC, УСТАНОВКА НА МЕСТО ". (ref-173370-S36598685082005031500000)(ref-173370-S42344312932005031500000)

Как снять панели

Снять панель (держатель пера) между центральной консолью приборной панели и центральной консоли.

Схема №162

Извлечь панель с обоих концов. Использовать инструмент Уплотнитель. Вытянуть панель прямо наружу.

Как снять верхний панель

Нажать на защелки и наклонить крышку люка вверх по переднему краю. (Таблица 11)

Схема №163

Поднять панель из задних креплений.

Как снять загрузку с верхней панели

Отожмите 4 фиксатора с верхней панели и снять пыльников. (Рисунок 12)

Схема №164

Как установить новый загрузку

Нажать на защелки для ботинка на место в верхней панели.

Как установить верхний панель

Наклонить панель вниз. Нажать верхнюю панель на место в центральной консоли.

Установить панель (держатель пера) между центральной консолью и приборной панелью.

Как установить ручку переключения передач

Установить ручку селектора передач (стандартная) с функцией блокировки или кнопку селектора зубчатых колес (Geartronic) с возможностью блокировки.

Снять ручку селектора передач (см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173370-S36598685082005031500000)

Как снять центральный консоль V70R (модуль B5254T4)

Снять центральную консоль. См. раздел ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА

Как снять центральный консоль V70 (другие узлы)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как снять загрузку селектора передач с верхней панели

Снять держатель сапога с верхней панели. (Рисунок 14)

Схема №165

Заменить верхнюю панель и печатную плату.

Перенесите загрузку на новую верхнюю панель.

Как установить загрузку селектора передач в верхней панели

Установить пыльников на верхнюю панель.

Установить ручку селектора передач (см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173370-S36598685082005031500000)

Как установить центральный консоль V70R (процессор B5254T4)

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Как установить центральный консоль V70 (другие узлы)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снятие ручки переключателя передач Снять ручку селектора передач (см. раздел " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, замена "). (ref-173370-S42344312932005031500000)

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Как снять центральный консоль V70 (другие узлы

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Выпрессуйте 4 захвата из верхней панели. Снять пыльников. Заменить верхнюю панель и печатную плату. Перенесите пыльников на новую верхнюю панель.

Как установить печатный плату на держателе и упор селектора передач

Установить

  1. Печатная плата в своем держателе. Закрепить его с помощью 2 защелок.
  2. Державка на упоре селектора приводов и зафиксировать ее (поз.18)
Схема №166

Установка ручки селектора передач Установить ручку селектора, смотри " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S42344312932005031500000)

Как проверить позиции смены

Включить зажигание, переключить переключатель передач во все положения переключения и убедиться в том, что буквы и / или цифры на дисплее комбинированной приборной панели соответствуют положениям переключения на верхней панели. (Рисунок 20)

Схема №167

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Соленоидный резервный (обратный) ингибитор, замены

ПримечаниеПоскольку используемые иллюстрации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

V70R (Модуль B5254T4)

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

V70 (Другие узлы)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как снять соленоид

Нажать на соединитель справа от селектора передач в сборе.

Снять изоляционную ленту вокруг проводки, вытянуть проводку из выреза в узле селектора передач.

Осторожно вытянуть электромагнит вместе с проводкой из узла селектора передач. (Рисунок 22) Отогните соленоид и протяните проводку до тех пор, пока она не перестанет выходить дальше. Отсоединить контактные клеммы. Подсказка: Проверить правильное положение положительной и отрицательной клемм на соленоиде.

Схема №168

Как установить соленоид

Подсоединить контактные зажимы, установить электромагнит в вырез селектора зубчатых колес и направьте их вместе с тросом вниз.

Закрепить электромагнит кронштейном, потянув разъем вверх и нажав на него в сборе селектора передач.

Заведите кабель в вырез на узле селектора передач, закрепив проводку изоляционной лентой.

Отделка

Установить замок механического троса на втулку на механическом тросе и прижмите механический трос к узлу селектора передач. (Рисунок 23)

Схема №169

ПримечаниеПроверить надежность крепления механического кабеля.

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как снять механический кабель с выключателя зажигания

Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Повернуть ключ зажигания в положение I или II. Нажать кнопку блокировки и вытянуть трос из выключателя зажигания (поз.25)

Схема №170

Как снять механический трос с рулевой колонки

Трос расположен в зажиме на кронштейне у рулевой колонки и зажиме в системе климат-контроля. (Рисунок 27)

Схема №171

Как установить механический кабель

ПримечаниеМонтаж начинайте с выключателя зажигания.

Проложите трос вниз по кронштейну рулевого колеса и под систему климат-контроля. Закрепить кабель в его зажимах на кронштейне и системе климат-контроль.

Начальная настройка кабеля блокировки ключа (регулировка)

Выполнить начальную настройку (см. раздел " КАБЕЛЬ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА, НАЧАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-173370-S24031513272005031500000)

Отделочные работы

Установить крышки рулевого вала.

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снять корпус воздухоочистителя воздушный фильтр в сборе с заборной трубой и вытащите его из креплений (Рисунок 6) Вынуть левое переднее колесо.

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как снять кабель в брандмауэре

Снять

  1. Две гайки для прокладки кабеля передачи на брандмауэре.
  2. Механический трос, протягивая его внутрь в салон. (Рисунок 30)
Схема №172

Подсказка: Правильно проложите механический кабель в моторном отсеке с кем-то, кто поможет вам.

Установить кабель под блок нагревателя с левой стороны, вниз к отверстию.

ПримечаниеБудьте предельно осторожны при прокладке резинового сильфона для кабеля через отверстие в брандмауэре. Кабель не должен быть поврежден.

Подайте небольшое количество кабеля через отверстие.

Подсказка: Попросите коллегу зацепить конец троса за сварочный стержень (проволоку).

Найти Громмет на шпильках

Наверните гайки, затянуть до 12 Нм.

Натяните сварочный пруток (проволоку) при подаче троса изнутри. Трос должен быть проложен мимо рулевого механизма и до кронштейна трансмиссии.

Расположить трос за рулевым механизмом и над гидравлическими трубопроводами. (Рисунок 32)

Схема №173

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как установить кабель селектора передач на коробку передач

Переведите селектор передач в положение Р. Повернуть рычаг на передаче в положение Р (крайнее переднее). (Поз.33) Проверить включение положения Р: Попробуйте покатить автомобиль.

Схема №174

Отсоединить язычок замка на тросе, слегка потянув его прямо вверх. Использовать плоскогубцы с плоским носом.

Установить трос в кронштейн и на рычаг трансмиссии, сложите контровку вниз и прижмите фиксирующий язычок к тросу.

Проверить положение переключателей. См. " СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ В СБОРЕ / РЕДУКТОР ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S03870209282005031500000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), включая все шланги и электрические клеммы.

Как установить передние колес

Установить переднее колесо и затянуть его на 103 фута (140 н.м).

Повернуть стопорную втулку под башмаком селектора передач на 1 / 4 оборота. (Рисунок 34) Оттяните фиксирующую втулку вниз от рукоятки так, чтобы она осталась на колпаке.

Схема №175

ПримечаниеРучку переключения передач можно использовать не более четырех раз.

Нажать на ручку переключения передач так, чтобы она застопорилась в рычаге. (Рисунок 35)

Схема №176

Нажать на ручку переключения передач так, чтобы она застопорилась в рычаге. При необходимости: С помощью молотка из листовой пластмассы и регулировочной прокладки осторожно ударьте по ручке вниз до рычага переключателя передач. Потянуть стопорную втулку сапогом прямо вверх, чтобы он застоперся на ручку.

Проверить, что функция блокировки работает в своих положениях.

Как снять стопорного кронштейна с рукоятки переключения передач

Вставить небольшую отвертку между пыльником и ручкой рычага переключения передач для доступа к фиксирующему кронштейну. (Рисунок 36) Осторожно выдвиньте ее вперед так, чтобы фиксирующий кронштейн отделился от ручки рычага переключателя передач.

Схема №177

ПримечаниеДопускается повторное использование только неповрежденных кронштейнов замка.

Снять ручку переключения передач следующим образом.

Встаньте на центральную консоль, взявшись обеими руками за ручку рычага переключения передач. (Рисунок 37) Резким рывком потянуть ее прямо вверх.

Схема №178

ПримечаниеПрименяется только к модельному 2004 году.

Снять панель (см. раздел " ЗАГРУЗКА, СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173370-S26619534192005031600000)

Снять верхнюю панель в соответствии с " BOOT, передача SELECTOR, REPLACING " (2004) или в соответствии: " GAITER, ЗУБЧАТЫЙ СЕЛЕКТОР, ЗАМЕНА (2005) ". (ref-173370-S26619534192005031600000)(ref-173370-S29512583632005031500000)

Нажать на ручку переключения передач так, чтобы она зафиксировалась в рычаге. При необходимости: С помощью молоточка из листовой пластмассы и регулировочной прокладки осторожно прижмите ручку вниз к рычагу переключения передач.

Потянуть на себя ручку переключения передач и убедиться, что функция блокировки работает в своих положениях.

ПримечаниеРучку переключения передач можно использовать не более четырех раз.

Потянуть верхнюю панель и багажник вверх по направлению к ручке селектора передач. (Рисунок 38) Потянуть багажник снизу вверх так, чтобы фиксация ручки селектора была полностью свободной.

Схема №179

Как установить стопорного кронштейна на ручку селектора передач

ПримечаниеВырез стопорной втулки должен быть направлен вперед так, чтобы он проходил в направляющую ручки селектора передач.

Сдвинуть стопорную втулку и сапог до направляющей ручки, потянув за нее вверх так, чтобы она зафиксировалась с одной стороны (1).

Схема №180

Сильно надавите на запирающую втулку 2 со стороны замка, одновременно потянув ее вверх в сторону сапога так, чтобы она заперлась.

ПримечаниеПроверить правильность расположения ботинка. При необходимости отрегулировать.

Наклонить панель вниз и нажать верхнюю панель на место в центральной консоли. (Рисунок 11)

Установить панель (держатель пера) между центральной консолью и приборной панелью.

Переместить переключатель передач / рычаг переключения передач в заднее положение. Отсоединить панель у заднего края с помощью инструмента Уплотнитель. Осторожно отсоединить панель на переднем крае.

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снять ручку селектора передач (см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА "). (ref-173370-S36598685082005031500000)

Переведите электромагнит и соединитель на новый блок переключения передач. (Рисунок 41)

Схема №181

См. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ, ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S00634690102005031500000)

Установить ручку селектора передач, см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ ПРИ ЗАМЕНЕ ". (ref-173370-S36598685082005031500000)

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снять центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Удалить центральную консоль. См. " Центральная консоль сборки, замена (2004) " или " центральная консоли сборки, установка (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Снять ручку селектора передач (см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, замена "). (ref-173370-S42344312932005031500000)

Передача соленоида

Передвиньте электромагнит и соединитель, снять монтажный кронштейн, вытащите его из селектора коробки передач в сборе и отсоединить соединитель.

Установить ручку селектора передач (см. " РУЧКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, GEARTRONIC, замена "). (ref-173370-S42344312932005031500000)

Повернуть ключ зажигания в положение 0. Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Поместить сверло 5 мм в корпус над желтой стопорной втулкой. (Рисунок 42) Это необходимо для того, чтобы перевести рычаг в закрепленное положение.

Схема №182

Установить трос на корпус и на резьбовой конец в канавку на желтой стопорной втулке, запрессуйте стопорную втулку так, чтобы она застопорила трос.

Проверить, что ключ не может быть вынут, когда селектор передач находится в любом другом положении, кроме П.

Установить центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S27885037122005031600000)

Установить центральную консоль. См. " Сборка центральной консоли, замена (2004) " или " сборка Центральная консоль, установка на место (2005) ". (ref-173370-S36049645422005031600000)(ref-173370-S10799095212005031600000)

Как заменить и проверка соленоидов

ПримечаниеОперации, которые влияют на кабельный жгут и разъемы и крепления для соленоидов системы управления, не должны выполняться при замене соленоидов или системы управления.

Как очистить обслуживание - A / T (AW50/51AWD): прочее

Выполнить промывку двигателя, затем открыть крышку расширительного бачка и поднять автомобиль.

ПримечаниеУстановить передние подъемные рычаги так, чтобы они не мешали опорным пластинам подрамника.

Использовать сжатый воздух для очистки зоны вокруг крышки системы управления. Тщательно очистить подрамник крышкой, чтобы предотвратить попадание грязи в трансмиссию.

Как снять крышку системы управления

Отвернуть винты крышки системы управления.

Очистить резьбу от герметика краном М8 х 1,25 и снять крышку.

Использовать: 999 5477. Осторожно коснитесь его между крышкой и коробкой передач, чтобы не согнуть фланец уплотнения на крышке. (Рисунок 53)

Схема №183

Сдвинуть крышку между подрамником и кузовом, снять крышку. (Рисунок 54)

Схема №184

Очистить остатки прокладки от крышки и коробки передач.

ПримечаниеТщательно промыть крышку и убедиться, что в коробку передач не попадает мусор.

Отсоединение соединителей

Отсоединить соединители от электромагнитов. (Рисунок 55)

Схема №185

Проверить сопротивление в S1-S5

ПримечаниеПоказания следует снимать примерно при 20 ° С.

Соленоид S1

Измерить сопротивление между контактом в разъеме соленоида и клеммой массы передачи. Правильное значение: 12-16 Ом.

Соленоиды S2-S5

Измерить сопротивление между контактом в разъеме электромагнита и клеммой массы передачи. Правильное значение: 11-15 Ом.

Если сопротивление любого из соленоидов S1-S5 неверно

Заменить соленоид (см. раздел " Замена соленоидов S1-S5 "). (ref-173370-S05522890672005031500000)

Как проверить сопротивление ТА, SLS и SLU

ПримечаниеПоказания следует снимать примерно при 20 ° С.

Соленоид SLT, SLS и SLU

Измерить сопротивление между обоими контактами в разъеме электромагнита. Правильное значение: 5,0-5,6 Ом.

Если значение любого из соленоидов SLT, SLS и SLU неверно

Заменить систему управления (см. раздел " Замена системы управления "). Система управления калибруется вместе с соленоидами. (ref-173370-S21766661382005031600000)

Как заменить соленоиды S1-S5

Вывернуть винт из электромагнита и извлечь электромагнит из системы управления.

Смазать уплотнительное кольцо на новом соленоиде. Использовать жидкость автоматической коробки передач. Установить соленоид. Завернуть винт. Затянуть до 7 Н · м.

Подсоединить соединители к соленоидам.

Как установить крышку системы управления

Проверить ровность сопрягаемой поверхности крышки, протереть зачищенные сопрягаемые поверхности на крышке и трансмиссии.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы в трансмиссию не попала грязь.

Нанести на крышку валик герметика толщиной около 3 мм.

Схема №186

Также нанести герметик вокруг отверстий под винты.

Установить на коробку передач крышку системы управления. Затянуть ее (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") и протяните кабель до датчика температуры масла. (ref-173370-S14205621102005031600000)

Установить

  1. Масляная труба на коробке передач. Использовать новое уплотнительное кольцо.
  2. Обратный трубопровод к крышке системы управления.
  3. Кабельный жгут к держателю на крышке.

Снять проставку с подрамника, ввернуть НОВЫЕ винты M14 в подрамник, смазать резьбу и затянуть согласно " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-173370-S14205621102005031600000)

Установить

  1. Винт для передней подушки двигателя. Затянуть до 50 Нм.
  2. Держатель для вывода массы.

Относится только к автомобилям со стояночными обогревателями: Установить отопитель на подрамник. Установить топливопровод для отопителя в держатели на подраму. Поставить шланг радиатора.

На всех транспортных средствах установить

  1. Передний брызговик.
  2. Брызговик под двигателем.

Опустить автомобиль, снять с двигателя подъемные балки и крюки.

Залить новое масло до ранее отмеченного объема. Долить и проверить уровень масла. См: " УРОВЕНЬ МАСЛА, ПРОВЕРКА ". (ref-173370-S37519500782005031500000)

ПримечаниеПри замене трансмиссионного масла счетчик замены трансмиссионных масел должен быть сброшен. См. " СБРОС СЧЕТЧИКА СМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-173370-S24783207602005031500000)

Долить охлаждающую жидкость. Проверить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Приготовления

Снять " Снятие крышки системы управления ". (ref-173370-S31313883182005031500000)

Как снять систему управления

Отвернуть винты системы управления. (Рисунок 58) Снять крышку коробки передач.

Схема №187

ПримечаниеУбедиться в отсутствии трещин на верхней части рычага ползунка селектора передач.

Как заменить уплотнительные кольца

Снять уплотнительные кольца с трансмиссии. (Рисунок 59)

Схема №188

ПримечаниеУбедиться, что в коробку передач не попадает мусор.

Установить новые уплотнения в коробку передач, удерживая их на месте с помощью вазелина.

Как проверить ползунок селектора зубчатых колес

Убедиться, что рычаг ползунка селектора передач установлен правильно. (Таблица 60)

Схема №189

Как установить систему управления

ПримечаниеУбедиться, что рычаг переключателя передач установлен в нейтральное положение.

Выровнять систему управления на рычаге для селектора передач.

Установить

  1. Винты для системы управления.
  2. Новая прокладка для крышки на системе управления. Обратить внимание, что винты имеют различную длину (измеряется в мм). (Таблица 58)

Слегка подтянуть поочередно винты. Затем попеременно затянуть. Затянуть до 10 Нм.

Установить кабельный жгут, подсоединить соединители к соленоидам, установить датчик температуры масла с держателем и винтом, при этом длина винта указана в мм. (ГОСТ 61) Затянуть до 10 Нм

Схема №190

Установить кабельный жгут на держатель, проверить правильность его расположения и переустановите. См. раздел " Установка крышки системы управления ". (ref-173370-S32389946312005031500000)

Схема №191

ПримечаниеПоскольку используемая информация используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация всегда правильна.

Как снять компоненты моторного отсека

Выключить зажигание, снять корпус воздухоочистителя воздушный фильтр в сборе с заборной трубой. (Рисунок 6) Вытащить из креплений корпуса воздухоуловителя (ACЛ).

Снять

  1. Винты с кронштейна троса селектора приводов. (Рисунок 7)
  2. Трос от рычага. Переместить трос в одну сторону.

Как снять датчик положения переключения передач с тяги рычажного механизма переключения передач

Снять

  1. Рычаг.
  2. Гайку, контровочную шайбу и резиновое уплотнение от датчика положения переключения передач.
  3. Гайку кабельного ствола и поднять его в одну сторону.
  4. Два винта для датчика положения механизма переключения передач. (Рисунок 63)
Схема №192

Осторожно снять датчик со штока рычажного механизма переключения передач.

Как заменить уплотнительный кольцо для тяги механизма переключения передач

Снять старое уплотнительное кольцо. Использовать небольшую закругленную отвертку. (Рисунок 64) Будьте осторожны, чтобы не повредить шток. Намажьте немного жидкости автоматической коробки передач на новое уплотнительное кольца. Установить кольцо. Использовать дрейф 999 5476.

Схема №193

Как установить датчик положения переключения передач

Слегка затянуть винты датчика, установить резиновую шайбу, контровочную шайбу и гайку на соединение штока привода переключения передач, завернуть гайку и законтрите ее контровочной шайбой.

Схема №194

Отрегулировать датчик положения переключения передач (см. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА "). (ref-173370-S33115180812005031500000)

Как установить датчик положения переключения передач, продолжения

Установить

  1. Кабельный ствол на шпильке датчика положения переключения передач, завернуть гайку и затянуть до 25 Н · м.
  2. Рычаг на тяге рычажной передачи переключения передач Затянуть до 16 Нм.
  3. Трос передачи на рычаге на кронштейне для троса на трансмиссии. Затянуть до 25 Нм.

Как установить компоненты моторного отсека

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), включая все шланги и электрические клеммы.

Как заменить датчик положения переключения передач

ПримечаниеПоскольку используемая информация используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация всегда правильна.

Выключить зажигание. Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе с заборной трубой.

Как снять кабель передачи

См. " КАБЕЛИ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S26756413232005031500000)

Как снять датчик положения переключения передач

Снять

  1. Рычаг.
  2. Гайку, контровочную шайбу и резиновое уплотнение от датчика положения переключения передач. (Поз.63)

Отвернуть гайку кабельного ствола, поднять его в одну сторону и вывернуть два винта из датчика положения зубчатой передачи. Осторожно снять датчик со штока рычажного механизма переключения передач.

Как снять разъём с коробки передач

См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S19499673132005031600000)

См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S19499673132005031600000)

Слегка затянуть винты датчика, установить резиновую шайбу, контровочную шайбу и гайку на соединение штока привода переключения передач, завернуть гайку и законтрите ее контровочной шайбой.

См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА ". (ref-173370-S33115180812005031500000)

Установить

  1. Кабельный ствол на винте, затянуть гайку до 25 Нм.
  2. Рычаг на тяге рычажной передачи переключения передач Затянуть до 16 Нм.

Как установить кабель селектора передач

См. " КАБЕЛИ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА ". (ref-173370-S26756413232005031500000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), включая все шланги и электрические клеммы.

Подключить разъём к коробке передач

Завернуть винты. Затянуть до 25 Нм. Вставить разъем из автомобиля. Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте в верхней секции разъема.

Крышка тормозного цилиндра в4 автоматической коробки передач, замены

ПримечаниеПоскольку используемая информация используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация всегда правильна.

Подготовительные работы

Дайте трансмиссии остыть. Легче снять крышку, если трансмиссия холодная.

Как очистить крышку

Найдите крышку тормоза B4. (Рисунок 70) Тщательно промыть и продуть насухо область вокруг крышки. Использовать чистящее средство, номер детали 116 1721.

Схема №195

Как снять крышку

Установить винт (M10 x 80), как показано на иллюстрации.

Схема №196

Использовать сверхмощную отвертку и винт в качестве рычага, чтобы несколько раз нажать на крышку. Снять защелку.

Как снять крышку, продолжения

Поместить бумагу на подрамник под крышкой для поглощения любого масла и захвата поршня, если он выскальзывает из трансмиссии.

Снять крышку, тщательно проработав ее плоскогубцами. (Рисунок 72)

Схема №197

ПримечаниеСоблюдать большую осторожность при снятии крышки, чтобы поршень не выпал. Затем извлечь поршень.

Проверить канавку для стопорного кольца, чтобы убедиться в отсутствии заусенцев, которые могут повредить уплотнительные кольца. Удалить все заусенцы с помощью тонкой наждачной бумаги. Тщательно очистить цилиндр.

Как проверить крышку

Проверить, не сошла ли шайба (1) с крышки.

Схема №198

Как заменить крышку

Заменить уплотнительное кольцо на поршне, установить уплотнительные кольца на крышку. Порядок установки показан на рисунке (рисунок 74)

Схема №199

ПримечаниеНе допускайте падения поршня на пол. Если поршень падает на пол, его необходимо тщательно проверить на предмет повреждений.

ВниманиеПоршень не может быть заменен. Трансмиссия калибруется с помощью этого поршня. Поршень от другой передачи не может использоваться. Вся передача должна быть заменена, если поршень поврежден.

Как установить стопорного кольца

Надавите на крышку так, чтобы она прошла канавку под стопорное кольцо. Установить и проверить посадку стопорного кольца в ее канавке, отвернуть винт.

Адаптация модуля управления

ПримечаниеДля адаптации модуля управления необходимо использовать VIDA, заводское сканирующее устройство или аналогичное средство сканирования послепродажного обслуживания.

Подключить станцию VIDA к вагону.

Адаптация: Поскольку этот ремонт затрагивает только 3-ю и 4-ю передачи, адаптацию не нужно сбрасывать.

Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Активировать режим адаптации. Проигнорируйте инструкцию, чтобы сначала прогреть передачу. При активации " Режима адаптации " в окне серого цвета в VIDA отобразится " Выполнение функции ".

ПримечаниеНе выключайте двигатель.

Отключить станцию VIDA. Испытайте автомобиль, как описано ниже. " Слишком высокая температура трансмиссионной жидкости " не будет отображаться, и общая предупреждающая лампа не загорится до тех пор, пока температура не достигнет 65 ° C.

Как проверить функции коробок передач

Начать тест-драйв немедленно. Езжайте с постоянной скоростью, даже когда трансмиссия холодная. Переключайтесь со 2-й на 3-ю передачу при разных оборотах двигателя до тех пор, пока качество переключения передач не будет удовлетворительным. Это может быть трудно вначале, потому что воздух попадет в систему во время ремонтных работ.

Затем переключайтесь с 4-й на 3-ю с постоянной скоростью до тех пор, пока качество переключения не станет удовлетворительным. Для ускорения адаптации переключений со 2-3, 3-4, 4-3 и 3-2 можно делать при нажатой педали дальше.

Когда температура трансмиссии достигает 65 ° C, предупреждающий треугольник на комбинированной приборной панели будет светиться каждый раз при выполнении " утвержденной " смены. Проверить уровень масла. Убедиться в отсутствии утечек масла.

Центральная консоль, замены V70R (B5254T4 двигатель)

ПримечаниеПоскольку используемая информация используется для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовительные работы Переместить сиденье в крайнее заднее и нижнее положение, полностью включить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Как снять центральный консоль туннеля

Снять

  1. Перьедержателя. (Рисунок 10)
  2. Боковой панели. (Рисунок 75)
  3. Селектор переключения передач.
  4. Держатель для монет / отсек для хранения компакт-дисков в шкафчике задней центральной консоли.
  5. Боковина для стояночного тормоза. (Выпуск 76)
  6. Задняя пепельница / панель. (Выпуск 77)
Схема №200
Схема №201
Схема №202

Отсоединить кабельный жгут на заднем краю центральной консоли. Ослабить 2 винта на переднем крае центральной консоли и 2 винта у заднего края.

Осторожно приподнимите передний край центральной консоли. Затем поднять задний край и сдвинуть центральную консоль над стояночным тормозом.

Как установить центральный туннельный консоль

Установка центральной туннельной консоли Приподнимите центральную консоль над стояночным тормозом. Направьте передний край центральной консоли в сторону направляющих проушин.

ПримечаниеУбедиться, что центральная консоль доходит до пола и что разъемы или проводка не захвачены.

Установить

  1. Разъемы на задней кромке центральной консоли.
  2. Задняя пепельница / панель.
  3. Боковина для стояночного тормоза.
  4. Держатель для монет / отсек для хранения компакт-дисков в шкафчике задней центральной консоли.
  5. Селектор переключения передач.
  6. Боковая панель.
  7. Держатель ручки.

Как снять центральный консоль (V70)

Сдвинуть сиденье назад и вниз.

Полностью включить стояночный тормоз.

Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Снять держатель пера. (Рисунок 10)

Снять боковую панель. (Рисунок 75)

Извлечь резиновый коврик из отсека для хранения.

Ослабить 2 винта на переднем и заднем краях центральной консоли. (Рисунок 78)

Схема №203

Снять панель переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ "). (ref-173370-S18978711052005031600000)

Снять боковину стояночного тормоза. (Рисунок 79)

Схема №204

Снять заднюю пепельницу. (Рисунок 77)

Начать с осторожного поднятия центральной консоли у переднего края. Поднять консоль мимо направляющих проушин.

Поднять у заднего края и сдвинуть центральную консоль над стояночным тормозом.

Установка: В обратном порядке.

Как снять центральный консоль

Сдвинуть сиденья назад / вниз, надежно включить стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Снять

  1. Боковая панель.
  2. Резиновый коврик в отсеке хранения.
  3. 5 винтов. (Винт 80)
  4. Панель для переключателя передач.
  5. Боковина для стояночного тормоза.
  6. Задняя пепельница.
Схема №205

Отсоединить соединители.

ВниманиеДля предотвращения повреждений защитите рычаг стояночного тормоза.

Начать с осторожного подъема центральной консоли у передней кромки. Поднять консоль за направляющие проушины Затем приподнимите заднюю кромку и сдвинуть центральную консоль над стояночным тормозом.

Передача компонентов

Передача

  1. Узел прикуривателя.
  2. Крышка / подлокотник.
  3. Верхняя боковая панель для центральной консоли

Как установить центральный консоль

ВниманиеДля предотвращения повреждений защитите рычаг стояночного тормоза.

Установить

  1. Центральной консоли, осторожно надев ее на рычаг стояночного тормоза и совместив направляющие штифты по переднему краю.
  2. 5 винтов.
  3. Резиновый коврик в отсеке хранения.
  4. Боковина для стояночного тормоза.
  5. Панель для переключателя передач.
  6. Боковая панель.
  7. Соединителей.
  8. Задняя пепельница.

Как заменить панели переключения передач

Переведите селектор переключения передач в заднее положение, отпустить захваты на передней кромке. (Рисунок 81) Приподнимите переднюю кромку панели и поднять панель вверх.

Схема №206

Отпустить четыре защелки с нижней стороны. (Рисунок 82) Нажать вверх на внутреннюю часть панели и отпустить раму.

Схема №207

ПримечаниеНе тяните и не поднимайте пыльников. Это может повредить швы.

Установка: В обратном порядке.

Снять вал ведущего моста (см. статью " ПОЛУОСИ - V70 и xtigx1 "). V70R (ref-162590)

Как снять дифференциальные уплотнения, левая сторона

Поместить контейнер под трансмиссию. Снять металлическое кольцо в уплотнении. (Рисунок 87) Использовать небольшую отвертку.

Схема №208

ПримечаниеНе вставляйте отвертку между кольцом и концом вала. Это может повредить сопрягаемую поверхность.

Наверните колпачковую гайку на съемник 999 5768.

Слегка смазать установочный штифт на съемнике.

Использовать храповик с удлинителем и гнездом. Прижмите съемник к уплотнению одновременно с поворотом съемника.

Затянуть так, чтобы конус с резьбой был плотно ввинчен в уплотнение и отвернуть колпачковую гайку съемника.

Установить кронштейн съемника и гайку, снять пломбу и убедиться в отсутствии остатков пломбы.

Смазать края нового уплотнения жидкостью АКПП, установить установочный штифт 999 5769. Установить уплотнение на установочный палец с помощью выноса 999 57-70. (Рисунок 88)

Схема №209

Постучать по уплотнению до тех пор, пока дрейф не упрется в трансмиссию. Вынуть установочный штифт и установить приводной вал.

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА "). (ref-173370-S37519500782005031500000)

Снять приводной вал, см. статью " ПОЛУОСИ - V70 и xtigx1 ". V70R (ref-162590)

Как снять дифференциальные уплотнения, правая сторона

Установить емкость под трансмиссию и наверните колпачковую гайку на съемник 999 5768.

Схема №210

Слегка смазать установочный штифт на съемнике.

Использовать храповик с удлинителем и гнездом. Прижмите съемник к уплотнению одновременно с поворотом съемника.

Затянуть так, чтобы конус с резьбой плотно ввинчивался в уплотнение.

Снять колпачковую гайку со съемника, установить кронштейн и гайку съемника.

Снять пломбу и убедиться, что не осталось остатков пломбы.

Смазать края нового уплотнения с помощью жидкости автоматической коробки передач.

Установить установочный штифт 999 5769. (Штамп 90) Поставить пломбу на установочный штырь, используя вынос 999 57 71.

Схема №211

Постучать по уплотнению до тех пор, пока дрейф не упрется в трансмиссию. Вынуть установочный штифт и установить приводной вал.

Другие статьи — Обслуживание - A / T (AW50/51AWD)