Демонтаж и монтаж - A / T (AW55-50/51SN): Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Примечание при отсоединении / подключении вывода батарей

Примечание перед отсоединением аккумуляторного вывода

Если лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) горит, считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для системы управления двигателем. При необходимости устраните любые неисправности перед отключением питания автомобиля.

Когда зажигание выключено, подождать не менее 5 минут перед отключением питания автомобиля. Это сделано для того, чтобы было достаточно времени для хранения информации в модулях управления.

Если в автомобиле есть отопитель с дистанционным запуском, то персональный код сбрасывается до заводского значения по умолчанию (1234) при отключении аккумулятора или прекращении подачи электроэнергии.

Примечание перед подключением вывода батарей

Примечание после подключения батарейного вывода

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ВЕРХНЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (UEM)

Инициализация верхнего электронного модуля (UEM)

Инициализируйте центральный замок, внутреннее освещение и солнцезащитную крышу, разблокировав автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, ключа или связи автомобиля VIDA.

Двигатель

После отключения аккумулятора автомобиль, возможно, придется вести в течение нескольких минут, прежде чем двигатель заработает нормально.

Подготовительные работы

Подготовительные работы Снять трансмиссию согласно " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ ". (ref-173316-S41565818302005031400000)

Как снять несущий пластину

Снять датчик частоты вращения двигателя (об / мин) с кронштейном, положив его в одну сторону.

Заблокировать опорную плиту с помощью зубчатого сектора 999 5112.

Схема №96

Войти

Снять

1. Все винты
2. Несущая пластина
3. Зубчатый сектор 999 5112.

Проверить уплотнение коленчатого вала на предмет негерметичности. Для замены уплотнения коленвала обратитесь к модели автомобиля и году.

Как установить несущий пластину

Использовать инструмент 999 5678, который состоит из 3-х шпилек с гайками.

Установить

1. 3 шпильки, относящиеся к инструменту 999 5678, распределены так, как показано на рисунке. (Рисунок 2)
2. Несущая пластина

Схема №97

Войти

Найдите зубчатый сектор 999 5112 напротив несущей пластины. Потянуть маховик к коленчатому валу, используя три гайки на специальном инструменте 999 5678.

Установить 7 НОВЫХ винтов, затянуть крест-накрест. Затянуть до 45 Н · м. Отвернуть 3 гайки и шпильки. Установить оставшиеся 3 новых винта. Завернуть винты. Затягивайте до 45 N · м. Затем под углом закрутить все 10 винтов крестообразно. Подтянуть до 50 градусов. Вместе с кронштейном установить датчик частоты вращения двигателя (об / мин).

Отделка

Установить трансмиссию согласно " Монтажу ". (ref-173316-S01976173302005031400000)

Отсоединение вывода батарей

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора в соответствии с: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ". (ref-173316-S40371640392005031400000)

Как снять компоненты из коробки передач

Снять

1. Трос селектора передач, использовать: 999 7077 для отсоединения шарового шарнира троса от рычага (Поз.13)
2. Монтаж троса переключения передач от коробки приводов
3. Маслопровод от коробки приводов, заглушите коробку и трубопровод.

Схема №98

Войти

Отсоединить крепление с разъемом для коробки приводов от кронштейна корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) и расстыкуйте все разъемы.

Как снять крепёжные винты редуктора

Снять с коробки приводов кронштейн со штуцерами для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и хомут для жгута проводов.

Снять

1. Винты зажима крепления кабельного жгута на задней кромке двигателя
2. Гайку 1 кронштейна к кабельному жгуту и шлангу охлаждающей жидкости (Стех14)
3. Кронштейн для воздухоочистителя (воздушный фильтр) (применяется только к B5254T4)
4. 3 винта для коробки передач и двигателя и 2 винта для стартера.

Схема №99

Войти

Завяжите кабельный жгут.

Как снять шланг охлаждающей жидкости с нагревателя пассажирского салона

Зажать шланги хомутами для шлангов. Поместить бумагу под соединение внутреннего шланга, чтобы собрать пролитый хладагент.

Слегка повернуть быстроразъемный штуцер (внутренний из 2-х шлангов) в направлении стрелки так, чтобы замок открылся.

Схема №100

Войти

Одновременно вытянуть шланг охлаждающей жидкости прямо из трубы с хладагентом.

Как установить подъёмный балку и подъемного крюка на подъемное ушко двигателя

Положение: 999 5716 на колесной арке и непосредственно над подъемными проушинами двигателя с левой и правой стороны. (Рисунок 16)

Схема №101

Войти

Подсоединить 999 5460 с правой стороны двигателя с зазором 10 мм. Затянуть до легкого контакта с левой стороны.

Установить колеса прямо. Вынуть ключ зажигания и активировать блокировку рулевого колеса. Поднять автомобиль.

Как снять воздушный перегородку и брызгозащиту под двигателем

Снять

1. Оба передних колеса
2. Винты брызгозащиты под двигателем (Рис. 17)
3. Винты для воздушной перегородки.

Схема №102

Войти

Нажать на захваты, удерживающие воздушную перегородку, и снять ее.

Как снять винт для кабельного канала

Отсоединить кабельный ствол от подрамника. (Рисунок 18) Отвернуть винт, крепящий крепление для вывода массы в подрамнике.

Схема №103

Войти

Снять 3 винта с нагревателя. Повесьте или закрепить нагреватель на левом переднем крыле. Отсоединить топливопровод для нагревателя от держателей на подрамнике.

Как снять перекрёстные элементы из тела

Снять

1. Винты для поперечины, дальше всего вперед, x 4.
2. Тормозная труба от передней траверсы
3. Винты на одной стороне, 2, и отвинтить остальные, 2 так, чтобы поперечина висела свободно.

Измерение положения тяги в рулевом механизме

Замерить с одной стороны длину тяги относительно корпуса рулевого механизма, произведя замер (Рис. 20)

Схема №104

Войти

Открытие соединения рулевого вала

Вывернуть винт 1 в стык рулевого механизма с валом рулевого колеса. (Рисунок 21) Нажать на стык вверх от вала рулевого управления и отсоединить трос к шаговому двигателю / соленоиду.

Схема №105

Войти

Как снять компоненты передней подвески (с обеих сторон)

Отсоединить кабель АБС от кронштейна в пружинной стойке слева.

Снять

1. Винт, 1, для приводного вала, контргайка отверткой в вентиляционных отверстиях тормозных дисков (Поз.22)
2. Гайка для шарового шарнира / рычага связи.

Схема №106

Войти

Очистить открытую резьбу снаружи гайки. Распылите растворитель ржавчины, прежде чем снимать гайку.

Подготовительные работы при демонтаже редуктора

Отвернуть 2 гайки с подкрылка, снять опорные пластины с обеих сторон. (Рисунок 23)

Схема №107

Войти

Наклонить и привяжите облицовку крыла к подъемной балке с помощью удерживающего ремня.

Подготовка к опусканию подрамника

Отсоединить рычаги от шаровых шарниров с обеих сторон. Использовать: 999 7076. Подгонка: 998 5562. (Рисунок 24) Удерживайте втулку на месте гайкой шарового шарнира.

Схема №108

Войти

Отогните пружинные распорки и отсоединить приводные валы от ступиц колес, чтобы не повредить колеи. Удерживайте пружинные стойки в стороне с помощью фиксирующего ремня для получения лучшего пространства при снятии приводных валов.

Держите уплотнение на внешнем корпусе шарнира постоянной скорости, если оно отпадает. Снять винты с опорных пластин подрамника (обе стороны). Примените: 998 5972 вместе с: 999 5972 слегка под правой стороной подрамник.

Ослабить винты для подрамника с правой стороны. Убедиться, что гайки все еще закреплены по крайней мере 5 резьбами. Снять: 998 5972.

Как снять правого приводного вала

Отвернуть винты на крышке подшипника приводного вала и снять крышку опорного подшипника. (Рисунок 25) Вынуть приводной вал, вытянув его прямо из коробки передач.

Схема №109

Войти

Как снять вал левого привода

Снять рессору с редуктора. (Выпуск 26) Использовать: 999 5681.

Схема №110

Войти

Опускание подрамника

Установить передвижной домкрат (с небольшим натягом) под левую сторону подрамника. (Таблица 27) Отвернуть винты и опустить подрамник.

Схема №111

Войти

Как снять задний опору двигателя

Снять

1. 3 винта (Винт 28)
2. Крепление и подушка двигателя

Схема №112

Войти

Как снять масляный трубу из коробки передач

Расположить контейнер под терминалом трубопровода.

Снять

1. 2 винта, удерживающих трубопровод. Снять трубопровод с коробки приводов. (Рисунок 30) Установить уплотнительные пробки в трубопровод и коробку приводов, осторожно сложив рукав в сторону.
2. Заземлитель от редуктора.

Схема №113

Войти

Опускание двигателя и коробки передач

Опустить транспортное средство. Опускайте двигатель / коробку передач с левой стороны подъемным крюком.

Опустить двигатель до упора подъемного крюка в отверстие на верхней части крюка, см. иллюстрацию. (Рисунок 31). Поднять автомобиль.

Схема №114

Войти

Как установить приспособление на мобильном домкрате и коробке передач

Подгонка: 999 5463-999 5972. Использовать приспособление и пластину вместе с: 998.5972. Выровняйте: 999.5463-2 по приспособлению и коробке передач.

Схема №115

Войти

Затянуть приспособление винтами с динамометрическим стержнем, 2. Слегка прижмите подвижный домкрат к коробке передач.

Как снять все винты для коробки передач и двигателя

Отвернуть оставшиеся 7 винтов для коробки передач и двигателя. (Рисунок 33).

Схема №116

Войти

Как снять коробки передач

Нажать отверткой через одно из отверстий под винт в несущей пластине.

Снять коробку приводов. (Рисунок 34).

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Передача, подготовки перед установкой

Как проверить и передача компонентов на коробке передач

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности коробки передач были абсолютно чистыми. Смазать отверстия в коробке передач (для направляющих штифтов) и отверстие под направляющий штифт для стартерного электродвигателя. Использовать немного смазки. Если коробка передач новая, перенесите систему защиты от столкновений на новую коробку передач.

Проверить несущую пластину

Проверить, чтобы несущая пластина не была повреждена или растрескана. Для замены несущей пластины см. " НЕСУЩАЯ ПЛАСТИНА ". (ref-173316-S27384295392005031500000)

Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей двигателя, целостность и положение направляющих втулок трансмиссии.

Как установить коробки передач

Перед установкой коробки передач очень важно, чтобы проверка и чистка были проведены в соответствии с: " ТРАНСМИССИЯ, ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ". Отрегулировать по высоте и углу с помощью мобильного домкрата и крепления коробки передач. Выровняйте коробку передач относительно двигателя. (ref-173316-S17048089262005031400000)

Подъем двигателя / коробки передач

Поднять двигатель / коробку передач, убедиться в горизонтальном положении двигателя / коробки передач и приподнимите автомобиль.

Как установить задний крепление двигателя

Установить

1. Заднее крепление двигателя, 3 x M10, к коробке приводов. Затянуть.
2. Винт к подушке двигателя / рулевому механизму неплотно.

Как установить нижний масляный трубу к редуктору

Использовать новое уплотнительное кольцо.

Установить

1. Маслопровод. (Выпуск 30) Затянуть нижний винт, 1 x M6
2. Верхний винт (маслопровод / трубка щупа). Затянуть в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-173316-S36665585362005031400000)
3. Стяжной хомут к кабельному жгуту / масляной трубе
4. Кабель массы к двигателю.

Как установить вал левого привода в коробку передач и шпиндель колеса

Установить уплотнительное кольцо соединения приводного вала в соответствии с: Уплотните корпус сочленения Cv, заменив. Запрессуйте соединение ведущего вала так, чтобы стопорное кольцо вошло в зацепление со своей канавкой в коробке передач. Проверить путем втягивания корпуса соединения. Выровняйте ведущий вал в ступице колеса. Вставить новый винт свободно в приводной вал.

Подгонка подрамника к телу

Относится к определенным моделям. Поднять подрамник так, чтобы он оставался приблизительно 150 мм до достижения боковины. Закрепить линию сервопривода резиновым зажимом спереди на верхней части рамы. Установить винт свободно. (Таблица 27)

Установить

1. Новые винты и опорный кронштейн сзади
2. Кронштейн отвинчивается.

Затянуть винты подрамника до легкого контакта и снять мобильный разъем.

Как установить правого приводного вала на коробку передач, колесный шпиндель и рычаг

Установить крышку подшипника на опорный подшипник приводного вала, 2 x M8. (Таблица 25) Затянуть.

Установить уплотнительное кольцо соединения приводного вала в соответствии с: Уплотните корпус соединения Cv, заменив. Выровняйте ведущий вал в ступице колеса. Свободно вставить новый винт в приводной вал.

Нажать на рычаг вниз и совместите палец шарового шарнира пружинной стойки в рычаге.

Поместить мобильный разъем под правую сторону подрамника с легким контактом. Отвернуть оба винта подрамников.

Установить

1. Новые винты к подрамнику ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать резьбу винтов.
2. Ослабли винты в опорной пластине сзади.

Затянуть винты подрамника до легкого контакта и снять мобильный разъем.

Как установить соединение вала рулевого колеса

Выровняйте соединение вала рулевого колеса на рулевой передаче. Установить новый винт вала руля. Затянуть в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-173316-S36665585362005031400000)

Подсоединить кабель к шаговому двигателю / соленоиду и проверить положение тяги рулевого механизма в соответствии с " GEARBOX, Снятие ". (ref-173316-S41565818302005031400000)

Как установить крестовины

Установить

1. Передней траверсы и тормозной трубы в их держателях
2. 2 других перекрестных члена

Затянуть все винты M8.

Подогнать по левой стороне

1. Поводок к стабилизатору поперечной устойчивости, при затяжке удерживайте палец шарового шарнира от проворачивания, используя новую контргайку и затянуть в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА МОМЕНТ ". (ref-173316-S36665585362005031400000)
2. Тягу. Затянуть в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-173316-S36665585362005031400000)

Установить

1. Линия АБС к кронштейну в пружинной стойке
2. Подкрылок с опорной плитой и гайками.

Как установить кабелепровод

Установить

1. Кабельный канал к подрамнику.
2. Кабель массы к подрамнику
3. Вспомогательный нагреватель / стояночный обогреватель к кронштейну в подрамнике и топливопровод к кронштейнам (если установлен на транспортном средстве)
4. Передний брызговик
5. Брызговик под двигателем
6. Колеса. Затянуть колесо на 103 фута фунтов (140 Н.м).

Как снять подъёмный балку

Опустить автомобиль и снять подъемные балки и крюки с двигателя.

Как установить водяного шланга

Быстро подогнать водяной шланг к нагревателю, снять зажимы для шланга. (Рисунок 15)

Подгонка оставшихся винтов к редуктору / стартеру

Установить

1. Винты, 3 x M10, к коробке передач / двигателю. Затянуть
2. Винты к электродвигателю стартера Затянуть в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-173316-S36665585362005031400000)
3. Кронштейн к шланговому жгуту охлаждающей жидкости
4. Кронштейн к зажиму кабельного жгута и кронштейн для разъемов датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в задней кромке коробки передач
5. Зажим к жгуту проводов на задней кромке двигателя
6. Кронштейн для воздухоочистителя (воздушный фильтр), 2 x M10. Затянуть (применяется только к xtigx1). B5254T4

Как установить кабели селектора передач и маслопровода

Установить

1. Кабель массы с кронштейном к подрамнику
2. Маслопровод к коробке приводов
3. Тросы селектора передач с кронштейном, 2 x M8. Затянуть.

Подсоединить кабель к рычагу, соединить разъем коробки передач и кронштейн с кронштейном корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) и нажать на кронштейн кабельного жгута на крышке системы управления.

Применяется только к двигателям с турбонаддувом, подходит

1. Регулирующий клапан к крышке вентилятора
2. Труба наддувочного воздуха над двигателем
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе с впускным коллектором и соединениями
4. Крышка со стороны корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) (применяется только к B5254T4)
5. Кабель массы к кронштейну на двигателе (отдельные варианты)
6. Верхнего моментного стержня между корпусами колес и затянуть винты, M10
7. Винт M12 в положение крепления штока / двигателя, затянуть.

Применяется только к двигателям с естественным всасыванием, подходит

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) с впускным коллектором и шлангом предварительного подогрева
2. Вакуумные шланги, 2, от впускного коллектора к регулирующим клапанам
3. Кабель массы к кронштейну на двигателе (отдельные варианты)
4. Верхнего моментного стержня между корпусами колес и затянуть винты, M10
5. Винт, 1 x M12, к моментной тяге / креплению двигателя. Затянуть.

Как установить кабель аккумуляторной батареи

Установить кабель аккумуляторной батареи в соответствии с: " ПРИМЕЧАНИЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ / ПОДКЛЮЧЕНИИ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ". (ref-173316-S40371640392005031400000)

Проверить

Проверка После работы в коробке передач проверку необходимо производить в соответствии с: " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИИ, ПОСТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-173316-S23745983102005031400000)

Проверки после замены коробок передач

Долить и проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя до и во время тест-драйва.

Проверить уровень масла (смотрите статью " ОБСЛУЖИВАНИЕ - Fwd (AW55-50/51SN) "). (ref-173048)