Главная/Skoda/Yeti/Skoda Yeti I (2009-2014)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Приводной вал с шарниром равных угловых скоростей RO104
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Приводной вал с шарниром равных угловых скоростей RO104 Skoda Yeti I

Ходовая часть 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Общая схема монтажа .

Общая схема монтажа

Типы шарниров отличаются в зависимости от диаметра .

ПримечаниеУказание Перед демонтажем шарниров и пыльников необходимо тщательно очистить прилегающие поверхности. При разборке шарнира удалять старую смазку и возможную грязь. Тщательно очистить шарнир. Старую смазку и чистящие средства утилизировать согласно действующим предписаниям. Снятые и очищенные детали уложить на чистую подложку и при необх. накрыть. Не использовать ворсистую ветошь. Если ремонт не будет производиться немедленно, то снятые детали необходимо тщательно накрыть. Устанавливать только чистые детали: запасные части вынимать из упаковки только непосредственно перед установкой. Не использовать детали, которые хранились без упаковки (напр. на стеллаже или в ящике для инструмента).

  • Наружный шарнир равных угловых скоростей всегда менять вместе количество смазки снять установить Проверка — Наружный шарнир равных угловых скоростей
  • Винт, 70 Н*м + 90° Снятие и установка Заменять после каждого демонтажа — Винт, 70 Н*м + 90°
  • Шарнирный вал — Шарнирный вал
  • Зажимной хомут Заменять после каждого демонтажа Зажатие Илл. — Зажимной хомут
  • Пыльник проверить на отсутствие трещин и потертостей Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Пыльник
  • Зажимной хомут Заменять после каждого демонтажа Зажатие Илл. — Зажимной хомут
  • Стопорное кольцо Заменять после каждого демонтажа вставить в канавку вала — Стопорное кольцо
  • Пыльник внутреннего ШРУСа с металлической крышкой без вентиляционного отверстия проверить на отсутствие трещин и потертостей снимается с шарнира равных угловых скоростей при помощи оправки перед установкой на ШРУС уплотнительную поверхность смазать D 454 300 A2 (D 454 300 A2) Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Пыльник внутреннего ШРУСа
  • Зажимной хомут Заменять после каждого демонтажа Зажатие Илл. — Зажимной хомут
  • Шарнирный вал — Шарнирный вал
  • Подкладка — Подкладка
  • Винт, 40 Н*м Заменять после каждого демонтажа сначала предварительно затянуть все винты в перекрёстном порядке моментом 10 Н*м, а затем затянуть в перекрёстном порядке окончательным моментом M8 x 48 — Винт, 40 Н*м
  • Стопорное кольцо снять/установить, напр. при помощи клещей для пружинных стопорных колец (VW 161A) — Стопорное кольцо
  • Уплотнитель клеящая поверхность должна быть очищена от смазки и масла Заменять после каждого демонтажа снять защитную плёнку и приклеить к шарниру Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнитель
  • Внутренний шарнир равных угловых скоростей всегда менять вместе тип шарнира, количество смазки выпрессовать запрессовать Проверка — Внутренний шарнир равных угловых скоростей
  • Тарельчатая пружина Положение установки Илл. — Тарельчатая пружина