Ремонт тормозных трубопроводов .
Устройство для развальцовки - общая схема монтажа .
Инструкция по работе .
Ремонт тормозных трубопроводов
С помощью устройства для развальцовки тормозных трубопроводов (VAS 6056) можно развальцовывать тормозные трубопроводы с наружным диаметром 5 мм, не повреждая покрытие. Тем самым, в определённых случаях можно заменять части тормозных трубопроводов с меньшими затратами.
ПримечаниеУказание Тормозные трубопроводы можно изгибать не более, чем на 90°, в противном случае они ломаются или деформируются так, что их сечение становится меньше допустимого. Тормозные трубопроводы предпочтительнее отсоединять на днище автомобиля. Положение переходников следует выбирать так, чтобы они не тёрлись о подвижные детали. Шпиндель не смазывать, чистить только спиртом.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для развальцовки тормозных трубопроводов (z. B. VAS 6056)
- Приспособление для заливки тормозной жидкости и прокачки (z. B. VAS 5234)
Перечень отдельных приспособлений:
- Устройство для развальцовки (VAS 6056/1) в устройстве для развальцовки (VAS 6056/1) имеются губки (VAS 6056/6) — Устройство для развальцовки (VAS 6056/1)
- Труборез (VAS 6056/2) — Труборез (VAS 6056/2)
- Устройство для зачистки тормозных трубопроводов (VAS 6056/3) Потайные винты (в стержне и сбоку) отрегулированы и менять их положение нельзя — Устройство для зачистки тормозных трубопроводов (VAS 6056/3)
- Клещи с пластмассовыми зажимными губками (VAS 6056/4) — Клещи с пластмассовыми зажимными губками (VAS 6056/4)
- Трубогиб (VAS 6056/5) — Трубогиб (VAS 6056/5)
- Угловая отвёртка SW6 — Угловая отвёртка SW6
- Завальцовочные губки (VAS 6056/7) — Завальцовочные губки (VAS 6056/7)
Устройство для развальцовки - общая схема монтажа
- Устройство для развальцовки, верхняя часть отворачивается для замены развальцовочных губок — Устройство для развальцовки, верхняя часть
- Крепление рукоятки необходимо отворачивать для доступа к винту крепления верхней части — Крепление рукоятки
- Винты крепления для верхней части устройства для развальцовки — Винты крепления
- Потайные винты для развальцовочных губок отцентрировать и удерживать развальцовочные губки внутренний шестигранник 2 мм — Потайные винты для развальцовочных губок
- Завальцовочные губки различные Указания по монтажу Илл. — Завальцовочные губки
- VAS 6056/6 (тёмные) для чёрных тормозных трубопроводов
- VAS 6056/7 (светлые) для зелёных тормозных трубопроводов
ПримечаниеУказание Стрелка на закруглённой стороне развальцовочных губок должна показывать в сторону края корпуса, а прямая сторона развальцовочных губок должна быть установлена к шпинделю, в противном случае неправильно образуется развальцованная головка.
Инструкция по работе
- Отвернуть соответствующий тормозной трубопровод на суппорте тормозного механизма или колёсном тормозном цилиндре, при этом собрать вытекающую тормозную жидкость и отправить на утилизацию в соответствии с действующими предписаниями.
- Отрезать тормозной трубопровод в подходящем месте (на прямом, доступном участке) с помощью трубореза [2].
- Удалить подлежащую замене часть.
- Обезжирить поверхность тормозного трубопровода.
- Зажать тормозной трубопровод клещами [4] так, чтобы ок. 50 мм выглядывало из пластмассовых губок.
- Зажать устройство для зачистки [3] в дрель и надеть на тормозной трубопровод.
- Зачистить покрытие тормозного трубопровода, слегка нажимая на трубопровод при малой частоте вращения дрели.
Длина зачищаемого участка задаётся с помощью упора в устройстве для зачистки.
- Снять устройство для зачистки с тормозного трубопровода и удалить опилки.
- Снять клещи и надеть полый винт [D] на тормозной трубопровод.
- Вставить тормозной трубопровод [B] до упора [A] в устройство для развальцовки.
ПримечаниеУказание Тормозной трубопровод при затяжке винтов с внутренним шестигранником должен прилегать к упору, в противном случае неправильно образуется развальцованная головка.
- Зажимать тормозной трубопровод в устройстве для развальцовки до тех пор, пока тормозной трубопровод перестанет двигаться. Откинуть упор [A] и затянуть винты с внутренним шестигранником угловой отверткой [C] в перекрёстном порядке.
- Ввернуть шпиндель до упора в устройство для развальцовки.
- Завальцовку снова повернуть назад.
- Ослабить винты с внутренним шестигранником в перекрёстном порядке.
- Вынуть тормозной трубопровод из устройства для развальцовки, очистить и проверить тормозной трубопровод, проверить развальцованную головку.
Оставшуюся в автомобиле часть тормозного трубопровода промыть:
- Подсоединить приспособление для заливки тормозной жидкости и прокачки (VAS 5234), надеть шланг отсоса на развальцованную головку тормозного трубопровода и дать немного поработать приспособлению для заливки тормозной жидкости и прокачки (VAS 5234), пока не протечёт немного тормозной жидкости.
- Вновь изготовленный тормозной трубопровод продуть сжатым воздухом.
- Соединить тормозные трубопроводы с помощью соединительного элемента [E].
- Установить тормозной трубопровод.
- Удалить воздух из тормозной системы .