Система управления двигателем - 1.8л (LV6) - введение: Снятие и установка Pontiac Vibe I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отсоединить аккумуляторную батарею (см. раздел " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-200056-S05052159252005102000000)
2. Снять 2 фиксатора с закрывающей панели МУП (1) под дверцей отсека приборной панели (И / П).
3. Повернуть вниз закрывающую панель МУП (1).
4. Открыть отсек I/P.
5. Надавите на обе стороны отсека ввода / вывода, чтобы высвободить предохранительные защелки.
6. Снять дверцу отсека ввода / вывода в сборе с модуля.
7. Снять 2 крепления кронштейна СПМ.
8. Потянуть МУП (2) скобами (3) к себе и откиньте оба вниз из-под I / P.
9. Отсоединить четыре электрических соединителя СПМ (1).
10. Снять четыре крепежных элемента и два кронштейна (3) с МУП (2).

Процедура установки

1. Установить 2 кронштейна СПМ (3) в МУП (2).
2. Закрепить 2 кронштейна на МУП с помощью четырех крепежных деталей. Затянуть: Затянуть крепления кронштейнов МУПР до 3,2 Н.м (28 фунтов в дюйм).
3. Состыкуйте 4 электрических соединителя СПМ (1).
4. Повернуть МУП (2) с кронштейном (3) вверх в положение под I / P.
5. Закрепить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на плате ввода / вывода с помощью 2 крепежных элементов. Затянуть два крепежных элемента до 9 Н · м (80 фунтов в дюймах).
6. Установить дверцу I / P-отсека в I \ P.
7. Нажать на обе стороны отсека ввода / вывода, чтобы освободить предохранительные защелки и закрыть дверцу.
8. Повернуть закрывающую панель (1) вверх под МУП и закрепить двумя фиксаторами.
9. Подключить аккумулятор. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200056-S05052159252005102000000)
10. Запрограммировать идентификационный номер транспортного средства (VIN) на замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Справочные сведения о модуле управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". (ref-200102-S05820283132005102000000)

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
2. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика ЭСТ от датчика 2, расположенного рядом с верхним шлангом радиатора на головке цилиндров.
3. Снять датчик ЭСТ (2) с головки цилиндров.

1. Установить датчик температура охлаждающей жидкости (2) в головку цилиндра и затянуть его до 20 Н · м (14 фунтов на фут).
2. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
3. Дозаправьте охлаждающую жидкость двигателя в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) является неотъемлемой частью датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и не может обслуживаться отдельно. Замена датчика МАФ необходима для того, чтобы заменить датчик ИАТ.

1. Отсоединить электрический соединитель 1 от датчика 4 массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Снять два крепежных элемента.
3. Извлечь датчик массовый расход воздуха (4) из корпуса воздухоочистителя (2).
4. Снять уплотнительное кольцо (3).

1. Установить новое уплотнительное кольцо (3) на датчик массовый расход воздуха.
2. Установить датчик МАФ 4 в корпус воздухоочистителя 2.
3. Прикрепите датчик массовый расход воздуха к корпусу воздухоочистителя с помощью 2 крепежных деталей. Затянуть: Затянуть 2 крепежные детали до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель датчика МАФ (1).

1. Отсоединить электрический соединитель 1 от датчика 4 массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Снять два крепежных элемента.
3. Извлечь датчик массовый расход воздуха (4) из корпуса воздухоочистителя (2).
4. Снять уплотнительное кольцо (3).

1. Установить новое уплотнительное кольцо (3) на датчик массовый расход воздуха.
2. Установить датчик МАФ 4 в корпус воздухоочистителя 2.
3. Прикрепите датчик массовый расход воздуха к корпусу воздухоочистителя с помощью 2 крепежных деталей. Затянуть: Затянуть 2 крепежные детали до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель датчика МАФ (1).

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Отсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 1.
5. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 1 (1) из выпускного коллектора (2).

1. Установить подогреваемый кислородный датчик 1 (1) в выпускной коллектор.
2. Затянуть подогреваемый кислородный датчик 1. Завернуть: Затянуть xtegx1 1 до 44 Н.м (32 фунта фута). подогреваемый кислородный датчик
3. Подсоединить электрический соединитель (2) подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями. Затянуть две детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Отсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 1.
5. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 1 (1) из выпускного коллектора (2).

1. Установить подогреваемый кислородный датчик 1 (1) в выпускной коллектор (2).
2. Затянуть подогреваемый кислородный датчик 1. Завернуть: Затянуть xtegx1 1 до 44 Н.м (32 фунта фута). подогреваемый кислородный датчик
3. Подсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями. Затянуть две детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Вынуть стопорный штифт (1) ковра из передней напольной консоли (3).
2. Оттяните ковер (2) от зоны около консоли переднего пола (3).
3. Отсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 2 (1).
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
5. Извлечь кабель подогреваемый кислородный датчик 2 и штекер корпуса из напольного поддона.
6. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 2 (1) из выхлопной трубы.

1. Установить подогреваемый кислородный датчик 2 (1) в выхлопную трубу.
2. Затянуть подогреваемый кислородный датчик 2. Завернуть: Затянуть xtegx1 2 до 44 Н.м (32 фунта фута). подогреваемый кислородный датчик
3. Установить соединительный шланг подогреваемый кислородный датчик 2 и штекер корпуса в напольный поддон.
4. Опустить автомобиль.
5. Подсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 2.
6. Установить ковер (2) вокруг консоли переднего пола (3).
7. Закрепить ковер на консоли переднего пола стопорным штифтом (1).

1. Снять правую боковую часть переднего сиденья в сборе. См. раздел " Замена сидений - переднее ведро " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S27378337552005102000000)
2. Снять правую дверную подоконник и отделку ковра.
3. Потянуть ковер назад под область плиты сиденья и подоконника.
4. Отсоединить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик 2 (1).
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
6. Извлечь соединительный кабель подогреваемый кислородный датчик 2 и штекер корпуса (2) из напольного поддона.
7. Извлечь подогреваемый кислородный датчик 2 (1) из выхлопной трубы.

1. Установить подогреваемый кислородный датчик 2 (1) в выхлопную трубу.
2. Затянуть подогреваемый кислородный датчик 2. Завернуть: Затянуть xtegx1 2 до 44 Н.м (32 фунта фута). подогреваемый кислородный датчик
3. Установить кабель подогреваемый кислородный датчик 2 и штекер корпуса (2) в напольный поддон.
4. Опустить автомобиль.
5. Подключить проводной кабель подогреваемый кислородный датчик 2 (2) к кабельному соединителю (1). подогреваемый кислородный датчик
6. Переставьте ковер под сиденьем и область плиты левого подоконника.
7. Установить подоконник двери и отделку ковра.
8. Установить переднее сиденье в сборе (см. раздел " Замена сиденья - передний ковш "). (ref-200065-S27378337552005102000000)

1. Снять 2 крепежных элемента (3) с датчика положения дроссельной заслонки (Тр) (2).
2. Снять датчик Тр (2) с корпуса дроссельной заслонки.

1. Совместите вал дроссельной заслонки (3) с прорезью в датчике Тр (2).
2. Установить датчик Тр (2) на корпус дросселя (1).
3. Закрепить датчик положения дроссельной заслонки с помощью 2 крепежных деталей (3). Затянуть: Затянуть детали крепления до 2,0 Н.м (18 фунтов в дюйм).

1. Отсоединить электрический соединитель 2 от датчика УПЗ 1.
2. Снять 2 крепежных элемента (3) и датчик APP с педалью в сборе (1).

1. Установить датчик APP и педаль в сборе (1) на автомобиль.
2. Прикрепите педаль акселератора в сборе к транспортному средству с помощью 2 крепежных элементов (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к примечанию по крепежным элементам в предостережениях и уведомлениях. Затянуть: подтянуть 2 крепежа до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель 2 к датчику УПЗ 1.

1. Отсоединить электрический соединитель 2 к клапану 1 управления воздухом холостого хода (КСВ).
2. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
3. Отсоединить два шланга (2) охлаждающей жидкости от клапана регулятор холостого хода.
4. Снять крепежные детали, удерживающие клапан (3) МАК.
5. Снять клапан регулятор холостого хода (4) с корпуса дросселя (1).
6. Удалить оставшуюся прокладку клапана регулятор холостого хода (4).

1. Установить новую прокладку клапана МАК (4).
2. Установить клапан регулятор холостого хода (3) на корпус дросселя.
3. Установить детали крепления клапана МАК, затянуть до 3,7 Н.м (33 фунта на дюйм).
4. Подсоединить два шланга охлаждающей жидкости (2) к клапану регулятор холостого хода.
5. Подсоединить электрический соединитель 2 к клапану регулятор холостого хода 1.
6. Произвести дозаправку системы охлаждения в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)

1. Отвернуть 2 гайки и снять 2 фиксатора с крышки двигателя (1).
2. Снять с двигателя крышку 1.
3. Ослабить зажим и снять воздуховод (2) с корпуса дроссельной заслонки в сборе (1).
4. Отсоединить электрический соединитель 2 модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
5. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
6. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (3) от корпуса дросселя (1).
7. Снять верхние 2 крепежа (2) и нижние 2 крепления (4) с корпуса дросселя (3).
8. Снять корпус дросселя 3 и прокладку 1 с впускного коллектора.
9. Удалить остатки прокладки корпуса дроссельной заслонки с впускного коллектора.

1. Установить новую прокладку корпуса дроссельной заслонки (1) на впускной коллектор.
2. Установить корпус дросселя 3 на впускной коллектор.
3. Прикрепите корпус дросселя к коллектору с помощью 4 крепежных деталей (2, 4). Установить 4 детали крепления корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть детали крепления до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (3) к корпусу дроссельной заслонки (1).
5. Подсоединить электрический соединитель (2) модуля TAC.
6. Установить входной воздуховод 2 на корпус 1 дросселя.
7. Произвести дозаправку системы охлаждения в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
8. Установить на двигатель крышку двигателя 1.
9. Закрепить крышку двигателя (1) 2-мя гайками, затянув детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
10. Установить 2 фиксатора на крышку двигателя.

1. Отвернуть 2 гайки и снять 2 фиксатора с крышки двигателя (1).
2. Снять с двигателя крышку 1.
3. Снять воздуховод (4) с корпуса дроссельной заслонки в сборе (6).
4. Снять шланг (1) суфлирования принудительной вентиляции картера.
5. Снять разъем 3 датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
6. Повернуть рычаг дроссельной заслонки и отсоединить трос акселератора и тросик дроссельного клапана, если он имеется.
7. Отсоединить электрический соединитель 5 клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).
8. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
9. Снять 2 шланга охлаждающей жидкости (2) с корпуса дроссельной заслонки.
10. Отвернуть 2 болта и снять кронштейн троса управления акселератором (5).
11. Снять 2 крепежа и кронштейн корпуса дроссельной заслонки (4).
12. Снять 3 крепежа корпуса дроссельной заслонки (3).
13. Снять 2 крепежных элемента и кронштейн опоры коллектора (3).
14. Снять корпус дросселя 2 и прокладку 6 с впускного коллектора.
15. Удалить остатки прокладки корпуса дроссельной заслонки с впускного коллектора.

1. Установить новую прокладку корпуса дросселя (1) на впускной коллектор (2).
2. Установить корпус (2) дросселя на впускной коллектор с помощью 3-х крепежных деталей (3).
3. Установить кронштейн корпуса дросселя (4) и 2 болта на корпус дросселя.
4. Установить 5 элементов крепления корпуса дроссельной заслонки. Затянуть: Подтянуть элементы крепления до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Установить опорный кронштейн коллектора (1) на корпус дросселя 2-мя болтами, ввернуть 2 крепежных элемента и затянуть до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Установить кронштейн (5) троса управления акселератором на корпус дроссельной заслонки с помощью 2-х болтов, установить два крепежных элемента и затянуть их до 13 Н.м (10 фут.).
7. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (2) к корпусу дроссельной заслонки (6).
8. Подсоединить шланг суфлирования ПКВ (1) к корпусу дросселя (6).
9. Подсоединить электрический соединитель клапана МАК (5).
10. Подсоединить электрический соединитель (3) датчика ТП.
11. Установить входной воздуховод 4.
12. Произвести дозаправку системы охлаждения в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-200120-S08195956722005102000000)
13. Установить на двигатель крышку двигателя 1.
14. Закрепить крышку двигателя (1) 2-мя гайками, затянув детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
15. Установить 2 фиксатора на крышку двигателя.

1. Сбросьте давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
2. Снять 2 крепежных элемента.
3. Снять 2 пластиковых фиксатора.
4. Снять с двигателя крышку 1.
5. Снять быстроразъемную соединительную крышку шланга подачи топлива.
6. Используя J 43178, отсоединить быстроразъемную муфту шланга подачи топлива от трубы подачи топлива топливопровода. Использовать торговое полотенце для того, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может протечь. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения (металлический воротник) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
7. Установить J 42982 между топливоподающей трубой топливопровода и шлангом подачи топлива.
8. Установить J 34730-1A на J 42982 и надежно затянуть.
9. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
10. Включить зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
11. Выключить зажигание.
12. Проверить наличие утечек топлива.

1. Сбросьте давление топлива согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
2. Извлечь J 34730-1A из J 42982.
3. С помощью J 43178 отсоединить быстроразъемное соединение J 42982 от трубопровода подачи топлива топливопровода. Использовать торговое полотенце для того, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может течь.
4. Отсоединить быстроразъемное соединение шланга подачи топлива от J 42982 и снять адаптер. Использовать торговое полотенце, чтобы поймать оставшееся топливо, которое может протечь.
5. Подсоединить быстросоединяемый фитинг шланга подачи топлива (1) к топливопроводу (2) топливопровода, как описано в разделе " Сервисное обслуживание быстросъемного фитинга (металлических хомутов) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
6. Установить крышку быстроразъемной муфты шланга подачи топлива.
7. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
8. Включить зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
9. Выключить зажигание.
10. Проверить наличие утечек топлива.
11. Установить крышку двигателя 1.
12. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями. Затянуть две детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
13. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Возьмитесь за обе стороны фитинга. Закрутить розеточный разъем на 1 / 4 оборота в каждом направлении, чтобы ослабить грязь внутри фитинга
2. Продуть любую грязь из фитинга с помощью сжатого воздуха.
3. Вставить инструмент J 43178 в гнездовой разъем и протолкните его внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
4. Развяжите соединение.
5. Используя чистое торговое полотенце, вытрите охватываемый конец трубы.
6. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев, при необходимости очистить или заменить компоненты.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись на месте.
3. После установки потянуть за обе стороны фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Возьмите обе стороны быстроразъемного соединения и закрутить на 1 / 4 оборота в каждом направлении, чтобы удалить грязь.
2. Удалить любые загрязнения, пыль или другие посторонние материалы с быстроразъемного соединения фитинга сжатым воздухом.
3. Сожмите лепестки расцепления на пластиковом фиксаторе.
4. Потянуть быстро подсоединить топливный фитинг друг от друга. Использовать магазинное полотенце, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может течь из топливопровода и фитинга.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на конец мужской топливной трубы.
2. Вставить охватываемую топливную трубу в быстроразъемный фитинг.
3. Надавите на обе стороны фитинга быстрого соединения до щелчка.
4. Потянуть и надавите несколько раз на обе стороны быстроразъемного соединения, чтобы обеспечить надежное соединение.

1. Слить воду из топливного бака в соответствии с Процедурой слива топлива из топливного резервуара
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
3. Снять каталитический нейтрализатор и промежуточный трубопровод в сборе с транспортного средства. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LV6 двигатель) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель Lnk) " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-200084-S23866561112005102000000)(ref-200084-S26932355542005102000000)
4. Отвинтить 2 болта с левой стороны (1) и 3 винта с правой стороны (3) от заднего теплозащитного экрана выхлопных газов (2).
5. Снять задний выхлопной тепловой экран (2) с днища кузова.
6. Отвернуть 2 болта (1) крепления троса стояночного тормоза (2) с правой стороны автомобиля.
7. Отсоединить линию подачи топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
8. Отсоединить паропровод топливного бака с быстроразъемным фитингом от трубопровода паров топлива. См. " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
9. Ослабить хомут 1 шланга заправки топливом.
10. Отсоединить шланг (2) заправки топливом от топливного бака.
11. Отсоединить вентиляционную линию ORVR от выпускного клапана ограничителя наполнения (FLV) емкости с испарительным выбросом (EVAP). См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
12. Снять 4 болта (1) и 2 ремня топливного бака (2) с транспортного средства.
13. Снять топливный бак (3) с автомобиля, при замене топливного бака удалить все магистрали и шланги и установить на сменный топливный бак.

1. Установить топливный бак (3) на автомобиль.
2. Установить 2 стяжки топливных баков (2) на транспортное средство с помощью 4 болтов (1). Затянуть и затянуть их до 39 Н.м
3. Подсоединить к топливному баку шланг (2) заправки топливом.
4. Закрепить шланг 2 заправки топливом к топливному баку хомутом 1 для шланга.
5. Подсоединить линию подачи топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
6. Подсоединить паропровод топливного бака с быстроразъемным фитингом к трубопроводу топливных паров. См. " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластмассовых хомутов) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
7. Подсоединить вентиляционную линию ORVR к клапану FLV на фильтре EVAP.
8. Закрепить трос стояночного тормоза (2) на правой стороне транспортного средства двумя болтами (1). Затянуть: Затянуть болты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
9. Установить задний выхлопной тепловой экран (2) на днище автомобиля.
10. Закрепить задний выхлопной тепловой экран (2) с помощью двух болтов с левой стороны (1) и трех винтов с правой стороны (3). Затянуть: Затянуть болты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
11. Установить каталитический нейтрализатор и промежуточный узел выхлопной трубы на транспортное средство. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель LV6) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель Lnk) " в разделе Выхлоп двигателя. (ref-200084-S23866561112005102000000)(ref-200084-S26932355542005102000000)
12. Опустить автомобиль.
13. Если узел датчика топлива был снят, обратитесь к разделу " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или " замена узла датчика горючего (AWD - Датчик уровня топлива сборка замена) ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)
14. Подсоединить воздушник ОРВР (2) к узлу датчика топлива (1).
15. Сдвинуть застежку быстрого соединения (1) в положение блокировки на вентиляционной линии ORVR (2).
16. Подсоединить магистраль подвода топлива (1) к агрегату-отправителю топлива.
17. Закрепить линию подачи топлива (2) к узлу датчика стопорным зажимом (1).
18. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика топлива к агрегату датчика топлива.
19. Добавьте топлива в топливный бак.
20. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
21. Создайте давление в топливной системе и проверить наличие утечек.
22. Установить лючок 1 на панель пола заднего сиденья 3.
23. Закрепить панель доступа к корпусу 4 болтами. Затянуть: Затянуть 4 болта до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
24. Переместить ковер под зону бокового сиденья и правую область подоконника.
25. Установить подоконник в правый боковой дверной проем.
26. Опустить нижнюю подушку заднего сиденья (1) и закрепить 2 болтами (2). Затянуть: Затянуть 2 болта до 41 Н.м (30 фунтов футов).

1. Слить воду из топливного бака в соответствии с " Процедурой слива топлива из топливной емкости ". (ref-200094-S22519026582005102000000)
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
3. Снять карданный вал с транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-200085-S26257744062005102000000)
4. Снять каталитический нейтрализатор и промежуточный трубопровод в сборе с транспортного средства. См. " Замена каталитического нейтрализатора (LV6 двигатель) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель Lnk) " в разделе выхлопных газов двигателя. (ref-200084-S23866561112005102000000)(ref-200084-S26932355542005102000000)
5. Снять 4 заклепки (2), крепящие задний теплозащитный экран (3) к транспортному средству.
6. Снять задний выхлопной тепловой экран (3) с топливного бака (1).
7. Вывернуть 3 болта (1) крепления троса стояночного тормоза (2) с левой стороны автомобиля.
8. Отвернуть 3 болта (1), крепящие трос стояночного тормоза (3) на стороне канистры испарительных выбросов (EVAP) 2 транспортного средства.
9. Отсоединить сливной шланг EVAP (2) от канистры (1).
10. Отсоединить линии продувки и вентиляции EVAP (3) от контейнера EVАР (2).
11. Снять линии EVAP (3) с зажима корпуса (1) и повернуть их в сторону от топливного бака.
12. Удалить контейнер EVAP (2). Обратитесь к разделу " Замена контейнера с испаряющимися выбросами (ЭВАП) (Fwd) " или " замена контейнера с испарившимся выбросом (ЕВАР) ". (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)
13. Отсоединить линию подачи топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
14. Ослабить хомут 1 шланга заправки топливом.
15. Отсоединить шланг (2) заправки топливом от топливного бака.
16. Отсоединить 2 вентиляционные линии наливной трубы (2) от топливного бака.
17. Поддерживайте топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата или другого подходящего приспособления.
18. Снять четыре болта (3) и две планки топливного бака (1) с транспортного средства.
19. Снять топливный бак с автомобиля.
20. При замене топливного бака снять все линии, шланги и FLVV и установить его на новый топливный бак. См. " Замена вентиляционного клапана ограничителя заполнения (AWD) ". (ref-200094-S28083223602005102000000)

1. Установить топливный бак на автомобиль.
2. Установить 2 стяжки топливных баков (1) на автомобиль с помощью четырех болтов (3). Затянуть их до 39 Н · м.
3. Подсоединить 2 вентиляционные линии наливной трубы (2) к топливному баку.
4. Подсоединить к топливному баку шланг (2) заправки топливом.
5. Закрепить шланг 2 заправки топливом к топливному баку хомутом 1 для шланга.
6. Подсоединить линию подачи топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
7. Установить контейнер EVAP на транспортное средство. Обратитесь к разделу " Замена контейнера с выбросами в результате испарения (ЭВАП) (Fwd) " или " Установка фильтра с выбросом в результате парообразования (ЕВАР) [AWD] ". (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)
8. Закрепить линии продувки и вентиляции EVAP (3) на шасси с помощью зажима корпуса (1).
9. Соединить линии EVAP (3) с контейнером (2).
10. Подсоединить сливной шланг EVAP (2) к канистре (1).
11. Закрепить трос стояночного тормоза (3) на канистре EVAP (2) транспортного средства тремя болтами (1). Затянуть: Затянуть болты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
12. Закрепить трос стояночного тормоза (2) на левой стороне транспортного средства 3 болтами (1). Затянуть: Затянуть болты до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
13. Установить на топливный бак 1 задний выхлопной тепловой экран 3.
14. Закрепить задний выхлопной тепловой экран (3) четырьмя заклепками (2).
15. Установить карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части " в разделе " карданный вал ". (ref-200085-S26257744062005102000000)
16. Установить каталитический нейтрализатор и промежуточный узел выхлопной трубы на транспортное средство. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель LV6) " или " замена каталитического преобразователя (двигатель Lnk) " в разделе Выхлоп двигателя. (ref-200084-S23866561112005102000000)(ref-200084-S26932355542005102000000)
17. Опустить автомобиль.
18. Установить линию подвода топлива (1) к штуцеру датчика топлива.
19. Закрепить линию подачи топлива (1) стопорным зажимом (2).
20. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика топлива к агрегату датчика топлива.
21. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления в топливном баке (FTP) к агрегату датчиков топлива.
22. Добавьте топлива в топливный бак.
23. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
24. Создайте давление в топливной системе и проверить наличие утечек.
25. Осмотреть уплотнение бутилового уплотнения на соединительной панели датчика топлива. При необходимости заменить недостающее бутиловое уплотнение.
26. Установить лючок на пол заднего сиденья.
27. Установить подоконник в левый боковой дверной проем.
28. Установить нижнюю подушку заднего сиденья. См. раздел " Замена подушки сиденья - задняя часть " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S13765604562005102000000)

1. Извлечь узел датчика топлива (2) из топливного бака. Обратитесь к разделу " Замена узла датчика топлива в сборе (Fwd) " или замена узла датчика горючего в сборке (AWD - Датчик уровня топлива сборка замена) (ref-200094-S34295836252005102000000)
2. Отсоединить электрические соединители топливного насоса и датчика 1 уровня топлива.
3. Сожмите сборочную пружину (1) и снять Е-образный зажим (2) с направляющей стойки верхней опоры ТВС.
4. Отпустить стопорный язычок 1 трубки 2 перекачивающего жиклера топливного насоса и отсоединить трубку от нижнего корпуса.
5. Отпустить 2 стопорных язычка (1), крепящих топливный насос и фильтр в сборе к нижнему корпусу.
6. Отделите верхнюю опору и фильтр топливного насоса в сборе 1 от нижнего корпуса 2.
7. Отсоединить электрический соединитель 1 топливного насоса.
8. Использовать отвертку с защищенным лентой концом (3) для того, чтобы освободить 5 стопорных язычков (1, 2) узла сетчатого фильтра топливного насоса.
9. Снять топливный насос 1 с узла топливного фильтра 3.
10. При замене топливного фильтра 3 снять регулятор давления топлива 2 с блока топливных фильтров 3 в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " Замена регулятора давления топлива (Fwd) " или " Заменить регулятор давления горючего (AWD-) ". (ref-200094-S25088299822005102000000)(ref-200094-S11875652042005102000000)

1. Смазать все уплотнительные кольца (4, 11) топливом во время сборки. Использовать разнесенный вид для помощи в сборке.
2. Установить новое уплотнительное кольцо (1) в топливный насос (2).
3. Установить топливный насос 1 в узел топливного фильтра 2.
4. Подсоединить электрический соединитель 1 топливного насоса.
5. Совместите 2 стопорные лапки (2) с регулятором давления топлива (1) и установить сетчатый фильтр топливного насоса в сборе (3) на узел топливных фильтров (4).
6. Закрепить сетчатый фильтр в сборе на фильтре с помощью 5 фиксирующих язычков (1, 2, 3).
7. Установить нижний корпус 2 на фильтр топливного насоса и верхние опорные узлы 1.
8. Закрепить нижний и верхний узлы с помощью 2-х стопорных язычков (1).
9. При правильном совмещении верхних опорных направляющих стоек с нижним корпусом аккуратно сжать пружину (1) и установить новый Е-образный зажим (2).
10. Подсоединить струйную трубку (2) к отверстию для впуска топлива в нижний корпус (1) и закрепить ее замком.
11. Подсоединить электрические соединители топливного насоса и датчика уровня топлива 1.
12. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно указаниям, приведенным в разделе " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или " замена узла датчика топлива. AWD ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)

1. Демонтировать узел датчика топлива в соответствии с разделом " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или " замена узла датчика топлива. AWD ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)
2. Снять нижний колпачок (2) и нижнюю подушку (3) со сборки датчика топлива.
3. Снять регулятор давления топлива 1.
4. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня топлива.
5. Снять датчик уровня топлива 1.
6. Снять верхний колпачок (1) датчика топлива с узла топливного фильтра.
7. Отсоединить электрический соединитель топливного насоса.
8. Снять топливный насос 1 с узла топливного фильтра 2.
9. Снять стопорное кольцо для топливного фильтра с топливного насоса.

1. Установить сетчатый фильтр 7 топливного насоса на топливный насос 11, используя новое стопорное кольцо 10.
2. Смазать бензином уплотнительное кольцо топливного насоса (12), и установить на топливный насос.
3. Установить топливный насос 11 в узел топливного фильтра 13.
4. Смазать бензином уплотнительное кольцо 5 регулятора давления топлива и установить на регулятор 6.
5. Установить регулятор давления топлива в узел топливного фильтра.
6. Подсоединить электрический соединитель (4) к топливному насосу и убедиться, что соединения надежно закреплены на топливном насосе и верхней крышке (2) узла датчика.
7. Установить верхний колпачок (2) сигнализатора на узел топливного фильтра (13) с защелкиванием торцевых крышек агрегата.
8. Установить датчик уровня топлива (3) в агрегате-отправителе топлива.
9. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня топлива.
10. Положите нижнюю подушку 8 на дно топливного насоса и установить нижний колпачок 9 в узел топливного фильтра.

1. Снять два крепежа и откиньте нижнюю подушку заднего сиденья вверх и в сторону. См. " Замена подушки сидения - задняя часть " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S13765604562005102000000)
2. Снять подоконник с левого бокового дверного проема.
3. Отогните ковер для поддержания контакта металла с металлом при обслуживании узла подачи топлива.
4. Снять с пола заднего кресла лючок доступа к агрегату-отправителю топлива, который удерживается на месте бутиловой пломбой.
5. Отсоединить электрический соединитель 2 датчика топлива от агрегата датчика топлива.
6. Отсоединить электрический соединитель датчика (1) давления в топливном баке от агрегата датчиков топлива.
7. Снять удерживающий зажим (2) с датчика FTP.
8. Снять датчик FTP (1) с узла датчика топлива.

1. Установить датчик FTP (1) в узел датчика топлива.
2. Установить удерживающий зажим (2) на датчик FTP.
3. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика топлива.
4. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика FTP.
5. Проверить уплотнение бутилового уплотнения на соединительной панели датчика топлива (1). При необходимости заменить недостающее бутиловое уплотнение.
6. Установить лючок на пол заднего сиденья.
7. Переставьте ковер под сиденьем и область плиты левого подоконника.
8. Установить подоконник в левый боковой дверной проем.
9. Установить нижнюю подушку заднего сиденья.
10. Закрепить подушку сиденья с помощью двух креплений. См. раздел " Замена подушки сиденья - задняя часть " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S13765604562005102000000)

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
2. Снять 2 крепежных элемента (2) правой боковой подушки (1) и откиньте нижнюю подушку заднего сиденья вверх и в сторону.
3. Снять подоконник с правого бокового дверного проема.
4. Отогните ковер для поддержания контакта металла с металлом при обслуживании узла подачи топлива.
5. Снять с пола заднего кресла (3) 4 крепежа лючка (1) для агрегата топливопоступления.
6. Поднять лючок 1 и отсоединить электрический соединитель 2 датчика топлива от агрегата датчика топлива.
7. Снять стопорный зажим (1) с фитинга топливопровода (2).
8. Отсоединить топливопровод 1 от агрегата датчика топлива.
9. Разблокируйте вентиляционную линию (1) встроенного быстросоединяемого фитинга для улавливания паров при перегрузке топлива (ORVR). См. " Обслуживание быстросъемных фитингов (пластмассовый хомут) ". (ref-200094-S27544717142005102000000)
10. Отсоединить вентиляционную линию ОРВР (2) от узла датчика топлива (1).
11. С помощью приспособления 1 для снятия стопорного кольца топливного датчика CH-47717 ослабить стопорное кольцо топливного датчика.
12. Очистить зону вокруг топливной и вентиляционной линий, а также узел датчика топлива во избежание возможного загрязнения топлива при удалении.
13. Снять стопорное кольцо 1.
14. Извлечь узел датчика топлива 2 из топливного бака.

1. Установить новое уплотнительное кольцо (1) на топливный бак.
2. Установить узел датчика топлива (2) в топливный бак через отверстие панели пола (3).
3. Совместите вырез (1) на агрегате-отправителе топлива с прорезью (2) в отверстии топливного бака.
4. Совместите дополнительный гребень 1 на стопорном кольце топливного бака с меткой 2 на топливном баке.
5. Осторожно надавите на датчик топлива, вращая стопорное кольцо на топливном баке.
6. Использовать инструмент CH-47717 для стопорного кольца топливного бака (1), чтобы затянуть стопорное кольцо датчика топлива.
7. После двух полных поворотов стопорного кольца следить за совмещением дополнительного гребня (1) стопорного колеса с двумя треугольными метками (2) на топливном баке.
8. Повернуть стопорное кольцо до тех пор, пока гребень (1) не расположится в пределах области 16 градусов (3) между 2 метками (2).
9. Подсоединить воздушник ОРВР (2) к узлу датчика топлива (1).
10. Сдвинуть застежку быстрого соединения (1) в положение блокировки на вентиляционной линии ORVR (2).
11. Подсоединить магистраль подвода топлива (1) к агрегату-отправителю топлива.
12. Закрепить линию подачи топлива (2) к узлу датчика стопорным зажимом (1).
13. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика топлива к агрегату датчика топлива.
14. Добавьте топлива в топливный бак.
15. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: подтянуть фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
16. Создайте давление в топливной системе и проверить наличие утечек.
17. Установить лючок 1 на панель пола заднего сиденья 3.
18. Закрепить панель доступа к корпусу 4 болтами. Затянуть: Затянуть 4 болта до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
19. Переместить ковер под зону бокового сиденья и правую область подоконника.
20. Установить подоконник в правый боковой дверной проем.
21. Опустить нижнюю подушку заднего сиденья (1) и закрепить 2 болтами (2). Затянуть: Затянуть 2 болта до 41 Н.м (30 фунтов футов).

1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
2. Снять два крепежа и откиньте нижнюю подушку заднего сиденья вверх и в сторону. См. " Замена подушки сидения - задняя часть " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S13765604562005102000000)
3. Снять подоконник с левого бокового дверного проема.
4. Отогните ковер для поддержания контакта металла с металлом при обслуживании узла подачи топлива.
5. Снять с пола заднего кресла лючок доступа к агрегату-отправителю топлива, который удерживается на месте бутиловой пломбой.
6. Отсоединить электрический соединитель 2 датчика топлива от агрегата датчика топлива.
7. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика FTP от агрегата датчиков топлива.
8. Снять стопорный зажим (2) с фитинга топливопровода.
9. Снять топливопровод 1 со сборки датчика топлива.
10. Отвернуть 8 болтов (1), удерживающих прижимную пластину (2) для узла датчика топлива.
11. Снять прижимную пластину (2).
12. Прочистите топливную трубу и узел датчика топлива во избежание возможного загрязнения топлива при демонтаже.
13. Извлечь узел (3) датчика топлива из топливного бака.
14. Осмотреть и очистить уплотнительные поверхности уплотнительного кольца на узле датчика топлива.

1. Установить уплотнительное кольцо (4) новой топливной направляющей сборки на топливную направляющую сборку.
2. Установить узел датчика топлива (3) в топливный бак.
3. Установить прижимную пластину (2) для сборки датчика топлива.
4. Закрепить прижимную пластину для узла датчика топлива 8 болтами (1). Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
5. Установить топливный трубопровод (1) на штуцер датчика топлива.
6. Закрепить топливопровод 1 стопорным зажимом 2.
7. Подсоединить электрический соединитель (2) датчика топлива к агрегату датчика топлива.
8. Подсоединить электрический соединитель датчика FTP (1) к агрегату-отправителю топлива.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Создайте давление в топливной системе и проверить наличие утечек.
11. Осмотреть уплотнение бутилового уплотнения на соединительной панели датчика топлива. При необходимости заменить недостающее бутиловое уплотнение.
12. Установить лючок на пол заднего сиденья.
13. Переставьте ковер под сиденьем и область плиты левого подоконника.
14. Установить подоконник в левый боковой дверной проем.
15. Установить нижнюю подушку заднего сиденья.
16. Закрепить подушку сиденья с помощью двух креплений. См. раздел " Замена подушки сиденья - задняя часть " в разделе " Сиденья ". (ref-200065-S13765604562005102000000)

1. Снять топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (Fwd) " или " замена топливной емкости (AWD - топливо tank замена) ". (ref-200094-S37372998092005102000000)(ref-200094-S32766994432005102000000)
2. Снять три болта (2) и крышку FLVV (1) с топливного бака.
3. Отсоединить две линии EVAP от FLVV.
4. Извлечь три болта (2) и FLVV (1) с прокладкой (3) из топливного бака.

1. Установить FLVV (1) и прокладку (2) в топливный бак.
2. Прикрепите FLVV (1) к топливному баку тремя болтами (2). Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
3. Установить крышку клапана FLVV (1) на клапан и закрепить тремя болтами (2). Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
4. Установить топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (Fwd) " или " замена топливной емкости (AWD - топливо tank замена) ". (ref-200094-S37372998092005102000000)(ref-200094-S32766994432005102000000)

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Сбросьте давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
5. Снять крышку быстроразъемного соединения.
6. Отсоединить соединительную муфту для шланга подачи топлива от трубопровода подачи топлива топливопровода с помощью J 43178. Использовать торговое полотенце, чтобы захватить любое оставшееся топливо, которое может течь. См. " Быстроразъемный фитинг(ы) Обслуживание (металлический воротник) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
7. Отсоединить шланг суфлера от головки цилиндров 1.
8. Отсоединить четыре электрических соединителя (1) от топливных форсунок.
9. Освободить три зажима (2) от жгута проводов топливного инжектора.
10. Поднять жгут проводов топливного инжектора вверх и в сторону от топливной направляющей.
11. Снять крепеж 2 с кронштейна топливопровода.
12. Снять детали крепления 1 с топливной рейки 7.
13. Снять топливную рейку 7 и проставки 3 с двигателя.
14. Снять топливные форсунки (5) с уплотнительными кольцами (6) и втулками (4).

1. Установить на топливные форсунки 5 новые уплотнительные кольца 6 и новые втулки 4.
2. Смазать чистым моторным маслом уплотнительные кольца 6 и втулки 4.
3. Установить топливные форсунки 5 в топливную рейку.
4. Установить топливную рейку 7 и проставки 3 на двигатель.
5. Закрепить топливную рейку на двигателе 2-мя крепежными деталями (1), затянув их до 19 Н · м (13 фут).
6. Установить крепёж 2 на кронштейн топливопровода, затянуть его до 9 Н.м (80 фн в).
7. Закрепить жгут проводов топливного инжектора на двигателе тремя зажимами (2).
8. Подсоединить электрические соединители (1) топливной форсунки к четырем форсункам.
9. Подсоединить шланг суфлирования ПКВ (1) к крышке головки цилиндров.
10. Подсоединить быстросоединяемый фитинг (1) для шланга подачи топлива к топливопроводу (2) топливопровода, как описано в разделе " Сервисное обслуживание быстроразъемного фитинга (металлических хомутов) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
11. Установить крышку быстроразъемной муфты.
12. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть два крепежных элемента кабеля аккумулятора до 15 Н.м (11 фунтов в дюйм).
13. Включить зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
14. Выключить зажигание.
15. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
16. Устраните любые утечки топлива по мере необходимости.
17. Установить крышку двигателя 1.
18. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями. Затянуть две детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
19. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Извлечь узел датчика топлива (2) из топливного бака согласно указаниям, приведенным в разделе " Замена узла датчика горючего (Fwd) " или " замена узла датчика горючих веществ (AWD] ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)
2. Отсоединить электрические соединители топливного насоса и датчика 1 уровня топлива.
3. Сожмите сборочную пружину (1) и снять Е-образный зажим (2) с направляющей стойки верхней опоры ТВС.
4. Отпустить стопорный язычок 1 трубки 2 перекачивающего жиклера топливного насоса и отсоединить трубку от нижнего корпуса.
5. Отпустить 2 стопорных язычка (1), крепящих топливный насос и фильтр в сборе к нижнему корпусу.
6. Отделите верхнюю опору и фильтр топливного насоса в сборе 1 от нижнего корпуса 2.
7. Использовать отвертку с защищенным лентой концом (3) для того, чтобы освободить 5 стопорных язычков (1, 2) узла сетчатого фильтра топливного насоса.
8. Снять регулятор давления топлива 1 с узла топливного фильтра 2.

1. Смазать все уплотнительные кольца (4, 11) топливом во время сборки. Использовать разнесенный вид для помощи в сборке.
2. Установить 2 новых уплотнительных кольца (1) на регулятор давления топлива.
3. Установить регулятор давления топлива 1 в узел топливного фильтра 2.
4. Совместите 2 стопорные лапки (2) с регулятором давления топлива (1) и установить сетчатый фильтр топливного насоса в сборе (3) на узел топливных фильтров (4).
5. Закрепить сетчатый фильтр в сборе на фильтре с помощью 5 фиксирующих язычков (1, 2, 3).
6. Установить нижний корпус 2 на фильтр топливного насоса и верхние опорные узлы 1.
7. Закрепить нижний и верхний узлы с помощью 2-х стопорных язычков (1).
8. При правильном совмещении верхних опорных направляющих стоек с нижним корпусом аккуратно сжать пружину (1) и установить новый Е-образный зажим (2).
9. Подсоединить струйную трубку (2) к отверстию для впуска топлива в нижний корпус (1) и закрепить ее замком.
10. Подсоединить электрические соединители топливного насоса и датчика уровня топлива 1.
11. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно указаниям, приведенным в разделе " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или " замена узла датчика топлива. AWD ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)

1. Демонтировать узел датчика топлива в соответствии с разделом " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или " замена узла датчика топлива. AWD ". (ref-200094-S00528292382005102000000)(ref-200094-S34295836252005102000000)
2. Снять нижний колпачок (2) и нижнюю подушку (3) со сборки датчика топлива.
3. Снять регулятор давления топлива 1 с узла топливного фильтра 2.

1. Подать бензин на новое уплотнительное кольцо регулятора давления топлива (1).
2. Установить новое уплотнительное кольцо 1 на регулятор давления топлива 2.
3. Установить регулятор давления топлива 1 в узел топливного фильтра 2.
4. Установить регулятор давления топлива (1) в агрегат датчика топлива.
5. Расположить нижнюю подушку (3) в нижней части топливного насоса и установить нижний колпачок (2) на узел датчика до тех пор, пока он не зафиксируется.
6. Установить узел датчика топлива в топливный бак. См. раздел " Замена узла датчика топлива (Fwd) " или замена узла датчика топлива. AWD (ref-200094-S34295836252005102000000)

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Сбросьте давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-200095-S29986787282005102000000)
5. Снять крышку быстроразъемного соединения.
6. Отсоединить соединительную муфту для шланга подачи топлива от трубопровода подачи топлива топливопровода с помощью J 43178. Использовать торговое полотенце, чтобы захватить любое оставшееся топливо, которое может течь. См. " Быстроразъемный фитинг(ы) Обслуживание (металлический воротник) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
7. Отсоединить шланг суфлера от головки цилиндров 1.
8. Отсоединить четыре электрических соединителя (1) от топливных форсунок.
9. Освободить три зажима (2) от жгута проводов топливного инжектора.
10. Поднять жгут проводов топливного инжектора вверх и в сторону от топливной направляющей.
11. Снять крепеж 2 с кронштейна топливопровода.
12. Снять детали крепления 1 с топливной рейки 7.
13. Снять топливную рейку 7 и проставки 3 с двигателя.
14. Снять топливные форсунки (5) с уплотнительными кольцами (6) и втулками (4).

1. Установить на топливные форсунки 5 новые уплотнительные кольца 6 и новые втулки 4.
2. Смазать чистым моторным маслом уплотнительные кольца 6 и втулки 4.
3. Установить топливные форсунки 5 в топливную рейку.
4. Установить топливную рейку 7 и проставки 3 на двигатель.
5. Закрепить топливную рейку на двигателе 2-мя крепежными деталями (1), затянув их до 19 Н · м (13 фут).
6. Установить крепёж 2 на кронштейн топливопровода, затянуть его до 9 Н.м (80 фн в).
7. Закрепить жгут проводов топливного инжектора на двигателе тремя зажимами (2).
8. Подсоединить электрические соединители (1) топливной форсунки к четырем форсункам.
9. Подсоединить шланг суфлирования ПКВ (1) к крышке головки цилиндров.
10. Подсоединить быстросоединяемый фитинг (1) для шланга подачи топлива к топливопроводу (2) топливопровода, как описано в разделе " Сервисное обслуживание быстроразъемного фитинга (металлических хомутов) ". (ref-200094-S32421134232005102000000)
11. Установить крышку быстроразъемной муфты.
12. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть два крепежных элемента кабеля аккумулятора до 15 Н.м (11 фунтов в дюйм).
13. Включить зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
14. Выключить зажигание.
15. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
16. Устраните любые утечки топлива по мере необходимости.
17. Установить крышку двигателя 1.
18. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями. Затянуть две детали крепления до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
19. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Отсоединить электрический соединитель (1) от клапана продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) (2).
2. Отсоединить 2 вакуумных шланга (4) от клапана продувки канистры EVAP (2).
3. Снять клапан продувки канистры EVAP со шланга воздуховода.
4. Перед заменой клапана продувки канистры EVAP осмотреть клапан продувки и систему продувки на предмет загрязнения частицами углерода.

1. Вставить установочный штифт (3) продувочного клапана в монтажное отверстие на воздуховоде.
2. Подсоединить два вакуумных шланга (4) к клапану продувки канистры EVAP (2).
3. Подсоединить электрический соединитель (1) к клапану продувки канистры ЭВАП (2).

1. Отсоединить электрический соединитель (1) от клапана продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) (2).
2. Снять продувочный шланг (3) с клапана продувки канистры EVAP (2).
3. Снять вакуумный шланг (4) с клапана продувки канистры EVAP (2).
4. Извлечь клапан продувки канистры EVAP из корпуса воздухоочистителя.
5. Перед заменой клапана продувки канистры EVAP осмотреть клапан продувки и систему продувки на предмет загрязнения частицами углерода.

1. Установить клапан продувки канистры EVAP (2) в корпус воздухоочистителя.
2. Подсоединить продувочный шланг (3) к клапану продувки канистры EVAP (2).
3. Подсоединить вакуумный шланг (4) к клапану продувки канистры EVAP (2).
4. Подсоединить электрический соединитель (1) к клапану продувки канистры ЭВАП (2).

1. Снять один вентиляционный шланг (4) с воздухоочистителя и выпускной клапан фильтра испарения (EVAP) (3).
2. Отсоединить другой вентиляционный шланг (4) от выпускного клапана коробки EVAP (3).
3. Отсоединить электрический соединитель (1) от выпускного клапана канистры ЭВАП (3).
4. Снять крепеж (2) с выпускного клапана канистры EVAP (3).
5. Извлечь вентиляционный клапан фильтра EVAP (1) из корпуса воздухоочистителя.
6. Осмотреть вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP и систему вентиляции на предмет загрязнения углеродными частицами, прежде чем заменять выпускной клапан фильтрующего ящика.

1. Осмотреть соленоидный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP и систему управления EVАР на предмет загрязнения углеродными частицами перед заменой соленоида.
2. Установить вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP (3) в корпус воздухоочистителя с помощью одного крепежа (2).
3. Установить крепежный элемент вентиляционного клапана контейнера EVAP (2) и затянуть его до 8,8 Н.м (77 фунтов на дюйм).
4. Подсоединить один вентиляционный шланг (4) к вентиляционному клапану контейнера EVAP (3) и корпусу воздухоочистителя.
5. Подсоединить другой вентиляционный шланг (4) к выпускному клапану коробки EVAP (3).
6. Подсоединить электрический соединитель 1 к вентиляционному клапану.

1. Удалить канистру с выбросами в результате испарения (EVAP). Обратитесь к разделу " Замена емкости для выбросов в результате парообразования (ЭВАП) (Fwd) " или " Смена емкости с выбросом в результате параграфа " ЭВАР " (AWD "). (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)
2. Отсоединить линию фильтра EVAP от впускного отверстия (4) вакуумного насоса утечки EVАР (2), защемив обе стороны фитинга шлангового соединителя.
3. Отсоединить вакуумный шланг от вакуумного насоса утечки.
4. Удалить 3 болта и вакуумный насос для удаления протечек EVAP (2) из контейнера (3).

1. Установить вакуумный насос для удаления протечек EVAP (2) в контейнер EVAR (3) и закрепить его тремя болтами.
2. Установить болты насоса, затянуть их до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
3. Подсоединить вакуумный шланг к небольшому порту насоса утечки EVAP.
4. Подсоединить линию фильтра EVAP к входному отверстию (4) вакуумного насоса утечки (2).
5. Установить контейнер EVAP на транспортное средство. Обратитесь к разделу " Замена контейнера с выбросами в результате испарения (ЭВАП) (Fwd) " или " Установка фильтра с выбросом в результате парообразования (ЕВАР) [AWD] ". (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
2. Расстопорите быстроразъемный фитинг бортовой вентиляционной линии улавливания паров при перегрузке топлива (ORVR), сдвинув фиксатор (1) в положение разблокировки.
3. Отсоединить вентиляционную линию ORVR (3) от порта фильтра испарительных выбросов (EVAP) (2).
4. Отсоединить впускной воздуховод (1) контейнера EVAP от вентиляционной трубы (2), зажав обе стороны шлангового соединителя.
5. Отсоединить продувочный шланг EVAP (1) от корпуса EVАР (3).
6. Отсоединить электрический соединитель (4) от вакуумного насоса EVAP в сборе.
7. Снять 3 болта и коробку EVAP (3) с транспортного средства.
8. Осмотреть систему продувки EVAP на предмет загрязнения углеродными частицами, прежде чем заменять канистру EVАР.

1. Установить контейнер EVAP (3) на нижнюю часть кузова транспортного средства и закрепить его тремя болтами.
2. Установить болты крепления кронштейна коробки EVAP и затянуть их до 19 Н.м.
3. Подсоединить продувочный шланг EVAP (1) к фильтрационному ящику (3).
4. Подсоединить электрический соединитель (4) к вакуумному насосу EVAP.
5. Подсоединить вентиляционную линию ORVR (2) к фильтру EVAP (3).
6. Сдвинуть фиксирующую скобу быстроразъемного соединения фитинга в положение фиксации на вентиляционной линии ORVR.
7. Подсоединить воздухозаборную линию (1) контейнера EVAP к вентиляционной трубе (2).
8. Опустить автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
2. Отсоединить вентиляционную линию ORVR (1) от порта фильтрующей коробки EVAP, зажав обе стороны шлангового соединителя.
3. Отсоединить паропровод EVAP (1) от порта фильтрующей коробки путем защемления обеих сторон шлангового соединителя (2).
4. Отсоединить 3 шланга EVAP (1) от корпуса EVАР (3).
5. Отсоединить электрический соединитель (4) от электромагнита переключения давления ЭВАП.
6. Снять 3 болта (2) и коробку EVAP (3) с транспортного средства.
7. Осмотреть систему продувки EVAP на предмет загрязнения углеродными частицами, прежде чем заменять канистру EVАР.

1. Установить контейнер EVAP (3) на нижнюю часть кузова автомобиля и закрепить его с помощью трех болтов (2).
2. Затянуть крепежные болты кронштейна коробки EVAP, затянув болты до 19 Н.м.
3. Подсоединить 3 шланга EVAP (1) к фильтру EVAR (3).
4. Подсоединить электрический соединитель (4) к соленоиду переключения давления EVAP.
5. Подсоединить паропровод EVAP (1) к порту канистры путем защемления обеих сторон шлангового соединителя (2).
6. Подсоединить вентиляционную линию ORVR (1) к порту фильтрующей коробки EVAP, защемив обе стороны шлангового соединителя.
7. Опустить автомобиль.

1. Отсоединить трубопровод (1) для впуска воздуха в канистру с испарительным выбросом (EVAP) от вентиляционной трубы (2), зажав обе стороны шлангового соединителя.
2. Отсоединить линию воздушного фильтра от корпуса EVAP.
3. Снять линии воздушного фильтра с 2 передних зажимов канистры.
4. Снять 3 болта кронштейна коробки EVAP.
5. Снять кронштейн канистры (2) и воздушный фильтр (3) с автомобиля.
6. При необходимости снять воздушный фильтр 3 с кронштейна 2.

1. При необходимости подсоединить воздушный фильтр 3 к кронштейну канистры 2.
2. Установить кронштейн и фильтр в коробку EVAP (1).
3. Закрепить кронштейн (2) на канистре (1) с помощью двух болтов. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к уведомлению о креплении в предупреждениях и примечаниях. Установить болты кронштейна канистры EVAP. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
4. Закрепить кронштейн на шасси транспортного средства с помощью одного болта. Установить болт кронштейна и затянуть его до 19 Н · м.
5. Установить линии воздушного фильтра в соответствующие зажимы канистры.
6. Подсоединить одну линию воздушного фильтра к канистре.
7. Подсоединить другую линию воздушного фильтра к вентиляционной трубе шасси (4).

1. Извлечь канистру EVAP (3). Обратитесь к разделу " Замена канистры с выбросами в результате испарения (EVАР) (Fwd) " или " замена канистра с выбросом в результате парообразования (ЭВАП) [AWD] ". (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)
2. Отсоединить электрический соединитель электромагнита переключения давления ЭВАП.
3. Отсоединить 2 шланга для пара.
4. Снять крепеж 2.
5. Извлечь электромагнит переключения давления EVAP (1) из корпуса EVAR.
6. Перед заменой электромагнита переключения давления EVAP осмотреть соленоид переключения давления и систему управления EVАР на предмет загрязнения углеродными частицами.

1. Перед заменой электромагнита переключения давления EVAP осмотреть соленоид переключения давления и систему управления EVАР на предмет загрязнения углеродными частицами.
2. Установить электромагнит переключения давления EVAP (1) в корпус EVAR.
3. Закрепить электромагнит с помощью крепежа (2). Затянуть: Затянуть крепеж до 8,8 Н.м (77 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить 2 шланга для пара.
5. Состыкуйте электрический соединитель.
6. Установить контейнер EVAP (3). Обратитесь к разделу " Замена контейнера с испаряющимися выбросами (ЭВАП) (Fwd) " или " замена контейнера с испарившимися выбросом (ЕВАР) [AWD] ". (ref-200094-S40352068482005102000000)(ref-200094-S27752223162005102000000)

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Отсоединить 4 электрических соединителя от катушек зажигания (3).
5. Снять детали крепления (4) с катушек зажигания.
6. Снять крепеж 2 с электрожгута 1.
7. Снять пакет электрожгутов 1.
8. Снять катушки зажигания (3) с головки цилиндров.

1. Установить катушки зажигания 3 на двигатель.
2. Закрепить катушки зажигания с помощью крепежных деталей (4). Затянуть: Затянуть детали крепления катушек зажигания до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установить электрический жгут (2) и закрепить его двумя крепежными деталями (1). Затянуть их до 8,8 Н.м (78 фунтов на дюйм).
4. Подсоединить электрические соединители к катушкам зажигания (3).
5. Установить крышку двигателя 1.
6. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями, затянув их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
7. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Снять 2 зажима и 2 гайки, крепящие крышку двигателя к крышке головки цилиндров.
2. Снять крышку двигателя (1) с крышки головки цилиндров.
3. Отсоединить электрический соединитель от каждой катушки зажигания.
4. Вывернуть болт (4) крепления каждой катушки зажигания из крышки головки цилиндров.
5. Снять каждую катушку зажигания (3) с крышки головки цилиндров.
6. Вынуть свечи зажигания из головки цилиндров.
7. Осмотреть свечи зажигания на предмет износа электродов, нагара и повреждения изолятора (см. " Осмотр свечей зажигания "). (ref-200094-S02001195512005102000000)

1. Заменять свечи зажигания через каждые 144 000 км.
2. Установить зазор свечи зажигания. Согните только боковой электрод. Новый промежуток свечи зажигания: 1,0-1,1 мм (0 040-0 043 дюйма) Максимальный используемый промежуток свечи: 1,2 мм (0,47 дюйма)
3. Установить свечи зажигания на головку цилиндров, затянуть: Затянуть свечи зажигания до 18 Н.м (13 фут).
4. Установить каждую катушку зажигания (3) на крышку головки цилиндров.
5. Закрепить катушки зажигания с помощью болтов (4). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Подсоединить каждый электрический разъем катушки зажигания.
7. Установить крышку двигателя (1) на крышку головки цилиндров, закрепить ее 2 зажимами и двумя гайками. Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
2. Отвинтить два болта (3) крепления каменного экрана (1).
3. Снять четыре фиксатора (2) и каменный щит (1).
4. Отсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
5. Снять один прижимной болт (2).
6. Снять датчик ЦКП (1) с передней крышки блока двигателя.

1. Установить датчик ЦКП (1) в переднюю крышку блока двигателя.
2. Установить прижимной болт (2) датчика Ckp и затянуть его до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
4. Установить каменный экран (1) с четырьмя фиксаторами (2). Затянуть два болта экрана до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
5. Закрепить каменный щит (1) двумя болтами (3).
6. Опустить автомобиль.

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Отсоединить электрический соединитель КМП (3).
5. Снять прижимной болт 1 положение распредвала (2).
6. Извлечь датчик положение распредвала (1) из головки цилиндров.

1. Установить датчик положение распредвала (1) в головку цилиндра.
2. Установить прижимной болт 1 положение распредвала сенсора (2). Затянуть его до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель КМП (3).
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Закрепить крышку двигателя (1) двумя крепежными элементами, затянув их до 8,8 Н.м (77 фунтов на дюйм).
6. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Снять 2 крепежных элемента.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Отсоединить электрический соединитель 1 от электромагнитного клапана 2 привода положения распределительного вала (КМП).
5. Снять крепежную деталь, удерживающую электромагнитный клапан (1) привода КМП на головке цилиндров.
6. Извлечь электромагнитный клапан привода КМП (1) и уплотнительное кольцо (2) из головки цилиндра.

1. Установить новое уплотнительное кольцо (2) и электромагнитный клапан привода ОГТ (1) в головку цилиндра.
2. Закрепить электромагнитный клапан привода КМП с помощью крепежа. Затянуть: Затянуть крепеж до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель 1 к электромагнитному клапану 2.
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Закрепить крышку двигателя (1) 2 крепежными деталями, затянув их до 8,8 Н.м (77 фунтов на дюйм).
6. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Снять 2 крепежных элемента с крышки двигателя.
2. Снять 2 пластиковых фиксатора с крышки двигателя.
3. Снять с двигателя крышку 1.
4. Извлечь пробку масляного фильтра (3) из головки цилиндров.
5. Извлечь масляный фильтр 2 из пробки 1.

1. Установить масляный фильтр 2 в пробку маслофильтра 1.
2. Установить пробку масляного фильтра (3) с новым уплотнительным кольцом (2) в головку цилиндров.
3. Завернуть пробку масляного фильтра и затянуть ее до 21 Н.м.
4. Установить крышку двигателя 1.
5. Закрепить крышку двигателя (1) двумя крепежными элементами, затянув их до 8,8 Н.м (77 фунтов на дюйм).
6. Установить 2 пластиковых фиксатора.

1. Снять электродвигатель стартера (см. раздел " Замена электродвигателя стартера " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-200056-S27769283752005102000000)
2. Отсоединить электрический соединитель датчика детонации (КС).
3. Отвинтить гайку 1 крепления КС 2 к блоку двигателя.
4. Снять КС (2) с блока двигателя.

1. Установить КС (2) на резьбовую шпильку в блоке двигателя.
2. Наверните на резьбовую шпильку гайку КС (1).
3. Совместите КС (1) на блоке двигателя, как показано на рисунке. Полость электросоединителя КС должна быть направлена вниз, по дуге 15-30 градусов от перпендикуляра к земле.
4. Затянуть гайку Ks, соблюдая при этом правильную центровку датчика. Затянуть: Подтянуть гайку до 20 Н.м (16 фунтов фут).
5. Подсоединить электрический соединитель КС.
6. Установить электродвигатель стартера, см. раздел " Замена электродвигателя стартера " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200056-S27769283752005102000000)

1. Ослабить зажим (2) шланга клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
2. Снять шланг (3) с клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
3. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) с головки цилиндров.

1. Установить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) в головку цилиндра и затянуть его до 27 Н · м (13 фунтов на фут).
2. Подсоединить шланг клапана ПКВ (3) к клапану ПК (1).
3. Закрепить шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) одним хомутом (2).

1. Отсоединить датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отпустить два стопорных зажима (3).
3. Поднять крышку воздухоочистителя (1) вверх и в сторону от нижнего узла (3).
4. Снять элемент воздухоочистителя (2).

1. Установить элемент воздухоочистителя (2).
2. Опустить крышку воздухоочистителя (1) на нижний узел (3).
3. Закрепить крышку воздухоочистителя (2) двумя удерживающими зажимами (3).
4. Подключить датчик массовый расход воздуха.