Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель OHC Все разделы

Нормативные значения момента затяжки (Z 16 SE) Opel Combo C

Нм
Выпускной коллектор на головке цилиндров22 1)
Выхлопная труба на выпускном коллекторе45 1)
Клапан рециркуляции выхлопных газов на впускном коллекторе20
Сливная пробка моторного масла на масляном поддоне (винт Torx с вложенным уплотнительным кольцом)10
Сливная пробка моторного масла на масляном поддоне (винт с головкой под шестигранный ключ с медным кольцом)55
Экран выпускного коллектора на выпускном коллекторе8
Полуось на ступице колеса2) 3)
Переходник амортизационного блока двигателя слева на держателе коробки передач80
Переходник амортизационного блока двигателя слева на амортизационном блоке двигателя слева80 Нм + 45° + 15° 1)
Переходник держателя двигателя справа на держателе двигателя справа60 Нм + 30° + 15° 1)
Стартер на блоке цилиндров25
Модуль зажигания DIS на транспортной серьге двигателя8
Упор против проворачивания сзади на коробке передач80 Нм + 45°+ 15°
Упор против проворачивания сзади на держателе упора против проворачивания сзади80
Упор против проворачивания сзади на корпусе переднего моста (поворотная тяга на корпусе переднего моста)80
Упор против проворачивания спереди на коробке передач (М12)95
Упор против проворачивания спереди на держателе переднего упора против проворачивания (М10)60
Модуль дроссельной заслонки на впускном коллекторе9
Впускной коллектор на головке цилиндров22 1)
Фланец удаления воздуха из двигателя8
Направляющий шарнир поперечного рычага подвески на поворотном кулаке60 1)
Педаль акселератора на торцевой панели9
Генератор на кронштейне генератора35
Коробка передач на масляном поддоне40
Коробка передач на блоке цилиндров60
Держатель коробки передач на коробке передач (кронштейн на приводе)60
Держатель датчика давления во всасывающей трубе8
Держатель упора против проворачивания сзади на коробке передач80 Нм + 45° + 15°
Держатель упора против проворачивания сзади на упоре против проворачивания80 Нм
Держатель генератора20
Держатель жгута проводов на впускном коллекторе20
Шкив поликлинового ремня на коленвале95 Нм + 30° + 15° 1)
Натяжитель поликлинового ремня на кронштейне генератора35
Зажимной хомут зажимного винта отклоняющего рычага переключения12 Нм + 90° + 90° до 90° + 90° + 45° 1)
Датчик детонации на блоке цилиндров20
Труба топливного распределителя с топливными форсунками на впускном коллекторе8
Держатель радиатора вверху на дефлекторе10
Радиатор внизу на корпусе переднего моста15
Насос охлаждающей жидкости на блоке цилиндров8
Трубопровод охлаждающей жидкости на блоке цилиндров/коробке передач60
Датчик температуры охлаждающей жидкости22,5
Сцепление на маховик15
Датчик коленвала на блоке цилиндров8
Нагреваемый лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси на выпускном коллекторе30 4)
Лямбда-датчик контроля катализатора на выхлопной трубе спереди30 4)
Накладка генератора на впускном коллекторе20
Накладка генератора на генераторе20
Промежуточный рулевой шпиндель на шестерне рулевого механизма22
Корпус вентилятора на радиаторе4
Мотор вентилятора на корпусе вентилятора4
Амортизационный блок двигателя слева на продольной балке (амортизационный блок в раме)25
Амортизационный блок двигателя справа на продольной балке40
Держатель двигателя справа на блоке цилиндров65 Нм + 45° - 60° 1)
Контроллер ЭСУД на впускном коллекторе8
Транспортная серьга двигателя на выпускном коллекторе20
Транспортная серьга двигателя на впускном коллекторе20
Крышка корпуса распредвала8
Приводная шестерня распредвала на распредвале45
Датчик распредвала на головке цилиндров16
Реле давления масла на масляном насосе30
Вкладыш масляного фильтра15
Масляный насос на блоке цилиндров10
Крышка масляного насоса на масляном насосе6
Клапан регулирования давления масляного насоса50
Всасывающий маслопровод на масляный насос и блок цилиндров8
Масляный поддон на коробке передач40
Масляный поддон на масляный насос10
Масляный поддон на блок цилиндров10
Маятниковый рычаг на амортизационной стойке65 1)
Колесо на ступице колеса110
Отклоняющий рычаг переключения в сборе20
Маховик на коленвале35 Нм + 30° + 15°
Поперечная рулевая тяга на поворотном кулаке35 1)
Корпус термостата на головке цилиндров (М6)10
Предохранительный клапан50
Корпус переднего моста на кузове (все винты)90 Нм + 45° + 15° 1)
Кожух зубчатого ремня сзади на головку цилиндров и масляный насос6
Кожух зубчатого ремня сверху на кожух зубчатого ремня сзади4
Кожух зубчатого ремня снизу на кожух зубчатого ремня сзади4
Натяжной ролик зубчатого ремня20
Свечи зажигания на головке цилиндров25
Головка цилиндров и корпус распредвала на блок цилиндров25 Нм + 85° + 85° + 20° 1)

1

) Использовать новые крепежные гайки и винты

2

) Затянуть корончатую гайку до 120 Нм, затем открутить настолько, чтобы ее можно было повернуть рукой. Снова затянуть корончатую гайку до 20 Нм + 90° и зафиксировать новым шплинтом

3

) Монтаж и демонтаж крепежных винтов или гаек с помощью ударного винтоверта/гайковерта не допускается

4

) Вставлять со специальной смазкой