Главная/Opel/Combo/Opel Combo C (2002-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель OHC/J 313750 Заменить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня (Z 16…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель OHC Все разделы

J 313750 Заменить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня (Z 16 SE, правостороннее управление) Opel Combo C

Бензиновый двигатель OHC 6 иллюстраций ~2 мин чтения

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять корпус воздушного фильтра (1)

  • Снять разъем жгута проводов
  • Освободить клапан вентиляции бака (2)
  • Снять всасывающий воздушный шланг
  • Освободить обратный шланг линии прогрева дроссельной заслонки
  • Освободить вакуумный шланг клапана вентиляции бака
  • Снять шланг вентиляции картера двигателя (6)
  • Снять всасывающий шланг
  • Открутить винт (стрелка)

3. Освободить переднее колесо справа

4. Поднять автомобиль

5. Снять переднее колесо справа

  • Вывернуть 4 винта

6. Поднять автомобиль

7. Снять кожух поликлинового ремня

  • 3. Вывернуть винты (1)
  • Снять зажимы (стрелка)

8. Демонтировать поликлиновый ремень

  • Натянуть натяжным устройством поликлинового ремня в направлении стрелки
  • Вставить КМ-6130 (1)
  • Важное указание! Пометить направление вращения

9. Снять натяжное устройство поликлинового ремня

  • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
  • Вынуть КМ-6130 (2)
  • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
  • Выкрутить винт (1)

10. Снять шкив поликлинового ремня коленчатого вала (2)

  • Отжать рычагом заглушку спереди (стрелка)
  • Вставить KM-911 (1)
  • Выкрутить винт

11. Освободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня

  • Вывернуть 2 винта (3)
  • Освободить от кожуха зубчатого ремня сзади

12. Опустить автомобиль

13. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня

  • 3. Вывернуть винты (1)
  • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади

14. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня

  • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади

15. Поднять автомобиль

16. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня

  • Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади
  • Затянуть 2 винта (4 Нм)

17. Установить шкив поликлинового ремня коленчатого вала

  • Затянуть винт (95 Нм + 30° + 15°)
  • Вынуть KM-911
  • Вдавить заглушку спереди

18. Установить натяжное устройство поликлинового ремня

  • Затянуть винт ( 35 Нм)

19. Установить поликлиновый ремень

  • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
  • Вставить KM-6130
  • Важное указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
  • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
  • Вынуть КМ-6130

20. Установить кожух поликлинового ремня

21. Установить переднее колесо справа

22 Опустить автомобиль

23. Закрепить переднее колесо справа

  • Затянуть винты (110 Нм)

24. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня

  • Затянуть 3 винта (4 Нм)

25. Установить корпус воздушного фильтра

  • Затянуть винт
  • Закрепить всасывающий шланг
  • Установить шланг вентиляции картера двигателя
  • Закрепить вакуумный шланг клапана вентиляции бака
  • Закрепить обратный шланг линии прогрева узла дроссельной заслонки
  • Установить всасывающий воздушный шланг
  • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
  • Присоединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха

26. Закрыть капот двигателя.