1. Открыть капот двигателя.
2. Поднять автомобиль
3. Слить моторное масло
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Открутить резьбовую сливную пробку
4. Снять кожух поликлинового ремня
- 3. Вывернуть винты (1)
- Снять зажимы (стрелка)
5. Снять разъем жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора
6. Закрутить сливную пробку моторного масла
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винт
7. Демонтировать выхлопную трубу впереди
- Важное указание! При демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором необходимо предотвратить неконтролируемое провисание остающейся в автомобиле части выхлопной системы. Для этого часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой можно закрепить подходящими средствами, например, с помощью проволоки на днище автомобиля.
- Внимание! Изгибы гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов по отношению к предусмотренному монтажному положению могут повлечь за собой повреждение с последующим полным выходом гибкой трубки из строя.
- Открутить 3 гайки
8. Освободить выхлопную систему
- Указание! 2-й человек
- Снять 4 демпфирующих кольца
- Отвести в сторону и закрепить выхлопную систему
9. Снять масляный поддон
- Отжать рычагом 2 заглушки (1)
- Коробка передач
- Масляный насос
- Блок цилиндров
10. Почистить уплотнительные поверхности
- Масляный насос, блок цилиндров, масляный поддон
11. Осмотреть детали
- Масляный поддон
12. Очистить резьбу
- Блок цилиндров
- Масляный насос
13. Установить масляный поддон
- Нанести герметик
- Закрутить винты
- Важное указание! Соблюдать последовательность затяжки
- На блок цилиндров
- на масляный насос
- на коробку передач
- Вставить заглушку
14. Смонтировать выхлопную систему
- Указание! 2-й человек
- Присоединить демпфирующие кольца
15. Установить выхлопную трубу спереди
- Заменить уплотнение, гайки
- Затянуть гайки (45 Нм)
16. Вставить разъем жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора
17. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
18. Опустить автомобиль
19. Долить моторное масло
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла
- Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
20. Закрыть капот двигателя.