Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Снять и установить трубопроводы высокого давления от ресиве…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Снять и установить трубопроводы высокого давления от ресивера к инжекторам Opel Astra G

Системы впрыска топлива 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-6098 KM-717 KM-812

Важно: При выполнении работ на системе подачи топлива необходимо соблюдать чистоту, поскольку даже мельчайшие частицы загрязнений могут привести к нарушениям работы двигателя или топливной системы. Открытые каналы системы подачи топлива следует закрывать подходящими пробками из каталога запасных частей Opel (№ каталога: 45 06 154 / № части 9201697). Пробки рассчитаны на одноразовое использование.

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
  3. 3. Демонтировать крышку двигателя (2) • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины (1) • Стянуть крышку двигателя – 3 шт. • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины

ПримечаниеРезиновые опоры (3) должны оставаться на крышке двигателя

  1. 4. Снять корпус воздушного фильтра (4) • 1 разъем жгута проводов (1) • 1 крепежный винт (3) • всасывающий воздуховод – 1 хомут (2)
  1. 5. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Вывести жгут проводов из зажима – 3 зажима • 2 хомута • 2 крепежных винта
  1. 6. Снять жгут проводов к инжекторам • 4 разъема жгута проводов (2) • 2 крепежных винта (3) • Разъем жгута проводов (1) штифтовых свечей накаливания – при помощи KM-717 – 4 разъема жгута проводов • Отложить в сторону жгут проводов
  1. 7. Снять трубопровод наддувочного воздуха (1) • 6 крепежных винтов

ВниманиеПосле демонтажа трубопроводов высокого давления следует закрыть отверстия инжекторов и ресивера защитными колпачками 1)

  1. 8. Снять трубопроводы высокого давления (1) с инжекторов • 8 накидных гаек – при помощи KM-812 или KM-6098 • Снять трубопроводы высокого давления
Установка, монтаж
  1. 9. Установить трубопроводы высокого давления ресивера на инжекторы • 8 накидных гаек – При помощи KM-812 и KM-6098 – Момент затяжки 25 Нм
  2. 10. Установить трубку наддувочного воздуха • Установить новые уплотнения – 2 шт. • 6 крепежных винтов – Момент затяжки 24 Нм
  3. 11. Установить жгут проводов к инжекторам • Разъем жгута проводов штифтовых свечей накаливания – 4 шт. • 2 крепежных винта • разъем жгута проводов к инжекторам – 4 шт.
  4. 12. Установить всасывающий воздуховод • 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • 2 крепежных винта • Закрепить в зажиме жгут проводов – 3 зажима
  5. 13. Установить корпус воздушного фильтра • 1 крепежный винт – Момент затяжки 15 Нм • всасывающий воздуховод – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха
  6. 14. установить крышку двигателя • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины • Надеть крышку двигателя – 3 резиновые опоры • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
  7. 15. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  8. 16. Запрограммировать энергозависимую память
  9. 17. Закрыть капот двигателя

1

) Защитные колпачки можно заказать по каталогу № 45 06 154 / деталь № 9201697

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя