Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Демонтировать корпус воздушного фильтра (5) с всасывающим воздуховодом (3) • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха (4) • Снять зажим шланга вентиляции резервуара (1) • 1 крепежный винт (2) • 1 хомут
- 4. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня (1) • 2 винта (2) • Ослабить верхний фиксатор (3) • Вынуть верхнюю часть кожуха зубчатого ремня вверх легким усилием на бобышку (стрелка)
- 5. Снять крепежный винт датчика распредвала • Провернуть двигатель за коленчатый вал, пока не будут доступен винт • Снять 1 винта (1)
- 6. Снять датчик распредвала • Снять зажим канала для укладки жгута проводов • Снять разъем жгута проводов • Вынуть датчик распредвала (1) проворачиванием
Установка, монтаж
- 7. Установить датчик распредвала • Установить датчик распредвала • Установить 1 винт – Момент затяжки 6 Нм • Вставить разъем жгута проводов • Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов
- 8. Смонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • 2 винта – Момент затяжки 6 Нм
ВниманиеОбратить внимание на правильность фиксации
- 9. Смонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздуховодом • Вставить 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха • Закрепить в зажиме шланг вентиляции резервуара • 1 крепежный винт • 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
- 10. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Положительный и отрицательный полюс
- 11. Запрограммировать энергозависимую память
- 12. Закрыть капот двигателя