Тесты без кодов: Прочее Mitsubishi Mirage III

Трудно начать - карбюраторный

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Обеспечить работу и регулировку дроссельного выключателя.
3. Обеспечить работу и регулировку электрического штуцера.
4. Убедиться, что игольчатый клапан не заедает и не засоряется.
5. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
6. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
7. Убедиться, что ЭБУ надежно установлен и функционирует правильно.
8. Проверить работу электромагнита обратной связи.
9. Проверить работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
10. Проверить работу вакуумного выключателя (холодный двигатель).

Грубый/нестабильный холостой ход - карбюрированный

1. Обеспечение работы и регулировки демпфера.
2. Обеспечить работу и регулировку электрического штуцера.
3. Обеспечение быстрой работы на холостом ходу (холодный двигатель).
4. Обеспечить правильную регулировку холостого хода (теплый двигатель).
5. Проверить работу первичной пилотной струи.
6. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
7. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
8. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
9. Проверить работу датчика частоты вращения двигателя.
10. Проверить работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
11. Проверить работу системы управления открыванием дроссельной заслонки.
12. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.

Колебания или промахи - карбюратор

1. Проверить скорость нагнетания ускорительного насоса.
2. Проверить скорость нагнетания вспомогательного ускорительного насоса (холодный двигатель).
3. Проверить, чтобы проход обогащающей струи был четким.
4. Проверить работу клапана обогащения.
5. Проверить регулировку холостого хода (теплый двигатель).
6. Проверить чистоту основного прохода струи.
7. Проверить работу вторичного клапана.
8. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
9. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
10. Проверить работу электромагнита обратной связи.
11. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
12. Проверить работу датчика частоты вращения двигателя.
13. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
14. Проверить работу вакуумного выключателя.

Плохой расход топлива - карбюраторный

1. Обеспечить работу штуцерного клапана.
2. Обеспечить работу электрического штуцера.
3. Проверить, что клапан обогащения закрыт.
4. Проверить, что вспомогательный ускорительный насос не работает (теплый двигатель).
5. Проверить работу электромагнита обратной связи.
6. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
7. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
8. Проверить работу датчика частоты вращения двигателя.
9. Проверить работу датчика кислорода (O2).
10. Проверить работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
11. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.

Трудно начать - PFI

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Проверить напряжение на ЭБУ
4. Проверить работу КРД.
5. Проверить работу реле управления.
6. Убедиться, что в памяти нет кодов.
7. Проверить работу системы управления топливным насосом.
8. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
9. Проверить правильность установки опережения зажигания.
10. Проверить работу инжектора.
11. Проверить работу силового транзистора.

Грубо или нестабильно на холостом ходу - PFI

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедиться, что в памяти нет кодов.
4. Проверить работу КРД.
5. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
6. Проверить работу геркона скорости автомобиля.
7. Проверить работу инжектора.
8. Проверить работу выключателя кондиционера.
9. Проверить работу переключателя холостого хода.
10. Проверить работу выключателя зажигания.
11. Проверить работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
12. Проверить работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
13. Проверить сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
14. Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
15. Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
16. Проверить работу датчика угла поворота кривошипа.
17. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
18. Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
19. Проверить работу датчика положения двигателя.
20. Проверить выходное напряжение датчика кислорода (O2).
21. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
22. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Колебания или промахи - PFI

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедиться, что в памяти нет кодов.
4. Проверить работу выключателя кондиционера.
5. Проверить работу реле питания кондиционера.
6. Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
7. Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
8. Проверить работу датчика угла поворота кривошипа.
9. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
10. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
11. Проверить работу переключателя холостого хода.
12. Проверить работу выключателя зажигания.
13. Проверить работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
14. Проверить работу инжектора.
15. Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
16. Проверить сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
17. Проверить работу датчика положения двигателя.
18. Проверить выходное напряжение датчика кислорода (O2).
19. Проверить работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
20. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
21. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Плохой пробег топлива - PFI

1. Убедиться, что в памяти нет кодов.
2. Проверить работу выключателя кондиционера.
3. Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
4. Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
5. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
6. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
7. Проверить работу переключателя холостого хода.
8. Проверить работу выключателя зажигания.
9. Проверить работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
10. Проверить работу инжектора.
11. Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
12. Проверить работу датчика положения двигателя.
13. Проверить работу датчика кислорода (O2).
14. Проверить работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
15. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
16. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Трудно начать - центральный впрыск топлива

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедиться, что ЭБУ надежно установлен и не имеет видимых повреждений.
4. Проверить напряжение на ЭБУ
5. Убедиться, что в памяти нет кодов.
6. Проверить работу системы управления топливным насосом.
7. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
8. Проверить наличие импульса зажигания.
9. Проверить работу реле управления.
10. Проверить работу переключателя на холостом ходу.
11. Проверить работу инжектора.
12. Проверить работу резистора инжектора.

Грубый или нестабильный холостой ход - центральный впрыск топлива

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедиться, что в памяти нет кодов.
4. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
5. Проверить работу инжектора.
6. Проверить работу резистора инжектора.
7. Проверить работу выключателя кондиционера (холостой ход).
8. Проверить работу переключателя на холостом ходу.
9. Проверить работу переключателя ингибитора.
10. Проверить сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
11. Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
12. Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
13. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
14. Проверить работу датчика частоты вращения двигателя.
15. Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
16. Проверить работу датчика положения двигателя.
17. Проверить работу датчика скорости автомобиля.

Нерешительность или промахи - центральный впрыск топлива

1. Убедиться, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедиться, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедиться, что в памяти нет кодов.
4. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
5. Проверить работу инжектора.
6. Проверить выходное напряжение датчика воздушного потока.
7. Проверить выход напряжения датчика барометрического давления.
8. Проверить работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
9. Проверить работу датчика частоты вращения двигателя.
10. Проверить работу датчика температуры всасываемого воздуха.
11. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки. При необходимости отрегулировать или заменить.

Плохой пробег топлива - центральный впрыск топлива

1. Убедиться, что в памяти нет кодов.
2. Проверить соответствие давления топлива спецификации.
3. Проверить работу инжектора.
4. Проверить работу датчика кислорода (O2).

Периодическое моделирование

Чтобы создать условия, которые создают прерывистый сбой, чтобы его можно было идентифицировать во время тестирования, могут использоваться некоторые из следующих методов.

1. Приложение легкой вибрации к компонентам.
2. Нагревание компонента.
3. Покачивание или сгибание жгута проводов.
4. Нанесение влажности на компонент.
5. Удалить или примените источник подачи вакуума.

Контролируйте напряжение компонента или контролируйте коды самодиагностики, пытаясь имитировать прерывистое. Использовать результаты этих тестов для выявления неисправного компонента или области, которая должна быть тщательно проверена на наличие проблемы.