Тесты без кодов: Прочее Mitsubishi Mirage III

Трудно начать - карбюраторный

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Обеспечить работу и регулировку дроссельного выключателя.
3. Обеспечить работу и регулировку электрического штуцера.
4. Убедиться, что игольчатый клапан не заедает и не засоряется.
5. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
6. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
7. Убедитесь, что ЭБУ надежно установлен и функционирует правильно.
8. Проверьте работу электромагнита обратной связи.
9. Проверьте работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
10. Проверьте работу вакуумного выключателя (холодный двигатель).

Грубый/нестабильный холостой ход - карбюрированный

1. Обеспечение работы и регулировки демпфера.
2. Обеспечить работу и регулировку электрического штуцера.
3. Обеспечение быстрой работы на холостом ходу (холодный двигатель).
4. Обеспечить правильную регулировку холостого хода (теплый двигатель).
5. Проверить работу первичной пилотной струи.
6. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
7. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
8. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
9. Проверьте работу датчика частоты вращения двигателя.
10. Проверьте работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
11. Проверить работу системы управления открыванием дроссельной заслонки.
12. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.

Колебания или промахи - карбюратор

1. Проверить скорость нагнетания ускорительного насоса.
2. Проверить скорость нагнетания вспомогательного ускорительного насоса (холодный двигатель).
3. Проверьте, чтобы проход обогащающей струи был четким.
4. Проверить работу клапана обогащения.
5. Проверьте регулировку холостого хода (теплый двигатель).
6. Проверьте чистоту основного прохода струи.
7. Проверить работу вторичного клапана.
8. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
9. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
10. Проверьте работу электромагнита обратной связи.
11. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
12. Проверьте работу датчика частоты вращения двигателя.
13. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
14. Проверьте работу вакуумного выключателя.

Плохой расход топлива - карбюраторный

1. Обеспечить работу штуцерного клапана.
2. Обеспечить работу электрического штуцера.
3. Проверьте, что клапан обогащения закрыт.
4. Проверьте, что вспомогательный ускорительный насос не работает (теплый двигатель).
5. Проверьте работу электромагнита обратной связи.
6. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
7. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
8. Проверьте работу датчика частоты вращения двигателя.
9. Проверьте работу датчика кислорода (O2).
10. Проверьте работу соленоидного клапана с медленной отсечкой.
11. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.

Трудно начать - PFI

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Проверить напряжение на ЭБУ
4. Проверить работу КРД.
5. Проверить работу реле управления.
6. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
7. Проверьте работу системы управления топливным насосом.
8. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
9. Проверьте правильность установки опережения зажигания.
10. Проверить работу инжектора.
11. Проверьте работу силового транзистора.

Грубо или нестабильно на холостом ходу - PFI

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
4. Проверить работу КРД.
5. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
6. Проверьте работу геркона скорости автомобиля.
7. Проверить работу инжектора.
8. Проверьте работу выключателя кондиционера.
9. Проверьте работу переключателя холостого хода.
10. Проверьте работу выключателя зажигания.
11. Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
12. Проверьте работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
13. Проверьте сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
14. Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
15. Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
16. Проверьте работу датчика угла поворота кривошипа.
17. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
18. Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
19. Проверьте работу датчика положения двигателя.
20. Проверьте выходное напряжение датчика кислорода (O2).
21. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
22. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Колебания или промахи - PFI

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
4. Проверьте работу выключателя кондиционера.
5. Проверьте работу реле питания кондиционера.
6. Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
7. Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
8. Проверьте работу датчика угла поворота кривошипа.
9. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
10. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
11. Проверьте работу переключателя холостого хода.
12. Проверьте работу выключателя зажигания.
13. Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
14. Проверить работу инжектора.
15. Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
16. Проверьте сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
17. Проверьте работу датчика положения двигателя.
18. Проверьте выходное напряжение датчика кислорода (O2).
19. Проверьте работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
20. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
21. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Плохой пробег топлива - PFI

1. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
2. Проверьте работу выключателя кондиционера.
3. Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
4. Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
5. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
6. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
7. Проверьте работу переключателя холостого хода.
8. Проверьте работу выключателя зажигания.
9. Проверьте работу переключателя ингибитора (автоматическая коробка передач).
10. Проверить работу инжектора.
11. Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
12. Проверьте работу датчика положения двигателя.
13. Проверьте работу датчика кислорода (O2).
14. Проверьте работу реле давления масла в рулевом управлении с усилителем.
15. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки.
16. Проверить работу датчика ВМТ или датчика ВМТ цилиндра № 1 (при наличии).

Трудно начать - центральный впрыск топлива

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедитесь, что ЭБУ надежно установлен и не имеет видимых повреждений.
4. Проверить напряжение на ЭБУ
5. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
6. Проверьте работу системы управления топливным насосом.
7. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
8. Проверьте наличие импульса зажигания.
9. Проверить работу реле управления.
10. Проверьте работу переключателя на холостом ходу.
11. Проверить работу инжектора.
12. Проверьте работу резистора инжектора.

Грубый или нестабильный холостой ход - центральный впрыск топлива

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
4. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
5. Проверить работу инжектора.
6. Проверьте работу резистора инжектора.
7. Проверьте работу выключателя кондиционера (холостой ход).
8. Проверьте работу переключателя на холостом ходу.
9. Проверить работу переключателя ингибитора.
10. Проверьте сигнал сервопривода регулятор оборотов холостого хода и работу.
11. Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
12. Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
13. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
14. Проверьте работу датчика частоты вращения двигателя.
15. Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
16. Проверьте работу датчика положения двигателя.
17. Проверьте работу датчика скорости автомобиля.

Нерешительность или промахи - центральный впрыск топлива

1. Убедитесь, что вакуумные шланги не отсоединены и не повреждены.
2. Убедитесь, что электрический жгут, разъемы и провода не сломаны и не ослаблены.
3. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
4. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
5. Проверить работу инжектора.
6. Проверьте выходное напряжение датчика воздушного потока.
7. Проверьте выход напряжения датчика барометрического давления.
8. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
9. Проверьте работу датчика частоты вращения двигателя.
10. Проверьте работу датчика температуры всасываемого воздуха.
11. Проверьте работу датчика положения дроссельной заслонки. При необходимости отрегулируйте или замените.

Плохой пробег топлива - центральный впрыск топлива

1. Убедитесь, что в памяти нет кодов.
2. Проверьте соответствие давления топлива спецификации.
3. Проверить работу инжектора.
4. Проверьте работу датчика кислорода (O2).

Периодическое моделирование

Чтобы создать условия, которые создают прерывистый сбой, чтобы его можно было идентифицировать во время тестирования, могут использоваться некоторые из следующих методов.

1. Приложение легкой вибрации к компонентам.
2. Нагревание компонента.
3. Покачивание или сгибание жгута проводов.
4. Нанесение влажности на компонент.
5. Удалите или примените источник подачи вакуума.

Контролируйте напряжение компонента или контролируйте коды самодиагностики, пытаясь имитировать прерывистое. Используйте результаты этих тестов для выявления неисправного компонента или области, которая должна быть тщательно проверена на наличие проблемы.