Вентилятор охлаждения двигателя

Пошаговое руководство по теме «Вентилятор охлаждения двигателя» для автомобиля Mitsubishi Mirage III (1987–1991). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 5 иллюстраций ~1 минута чтения

# Двигатель

# Вентилятор охлаждения двигателя

MIRAGE 1.5L

  1. При включенном кондиционер «низкий» и включенном зажигании с температурой охлаждающей жидкости двигателя более 85°C термодатчик завершает землю. При этом замыкаются контакты на реле электродвигателя радиаторного вентилятора и обеспечивается подача тока на электродвигатель радиаторного вентилятора.
  2. При включении кондиционера «высокий» и включенном зажигании питание от блока автоматического управления компрессором вызывает включение реле двигателя конденсаторного вентилятора и реле управления двигателем конденсаторного вентилятора. Это приводит к срабатыванию вентилятора конденсатора и вентилятора охлаждения радиатора. (Схема №1)
Схема №1

MIRAGE 1.6L

  1. При включенном кондиционер «низкий» и включенном зажигании с температурой охлаждающей жидкости двигателя более 85°C термодатчик завершает землю. При этом замыкаются контакты на реле электродвигателя радиаторного вентилятора и обеспечивается подача тока на электродвигатель радиаторного вентилятора.
  2. При включенном форсаже «высокий» и включенном зажигании питание от блока автоматического управления компрессором вызывает включение реле электродвигателя вентилятора конденсатора. Это приводит к тому, что вентилятор конденсатора и вентилятор радиатора работают на низкой скорости за счет использования резистора. (Схема №2)
  3. Если реле давления приводится в действие избыточным давлением или если термодатчик включен, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 85°C, это приводит в действие реле управления двигателем вентилятора конденсатора. Это приводит к тому, что вентилятор конденсатора и вентилятор охлаждения радиатора работают с высокой скоростью.
Схема №2

GALANT И SIGMA

При включенном зажигании и температуре охлаждающей жидкости двигателя выше 90°C на Sigma или 85°C на всех остальных, термосенсор завершает землю. При этом замыкаются контакты на реле электродвигателя вентилятора радиатора и обеспечивается подача тока на вентилятор радиатора. (Схема №3) и (Схема №4).

Схема №3
Рис. 3: GALANT и SIGMA. Mitsubishi Mirage III
Рис. 3: GALANT и SIGMA
Схема №4

STARION

  1. При включенном зажигании и температуре охлаждающей жидкости двигателя выше 85°C термосенсор № 1 завершает землю. Это замыкает контакты на реле электродвигателя радиаторного вентилятора № 1 и обеспечивает током электродвигатель радиаторного вентилятора № 1.
  2. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 100°C, термосенсор № 2 завершает заземление, замыкая контакты на реле № 2 электродвигателя вентилятора радиатора и обеспечивает током электродвигатель № 2 вентилятора радиатора. 2. (Схема
Схема №5
Рис. 5: электросхемы. Mitsubishi Mirage III
Рис. 5: электросхемы