Стравливание гидросистемы
- Отсоединить провод высокого натяжения катушки. Провернуть двигатель на 10-15 секунд при повороте рулевого колеса влево и вправо. Подсоединить провод высокого натяжения катушки. Запустить двигатель и холостой ход. Поворачивайте рулевое колесо влево и вправо до тех пор, пока в масляном резервуаре не появятся пузырьки воздуха.
- Проверить уровень жидкости и убедиться, что жидкость не молочная. Повернуть рулевое колесо влево и вправо и убедиться, что уровень жидкости не меняется. Если уровень жидкости изменяется более чем на 1/4" (6 мм) или если насос шумит, снова заполните жидкостью до отметки "MAX" на щупе. Повторяйте процедуру до тех пор, пока пузырьки воздуха больше не будут присутствовать в жидкости и уровень жидкости не стабилизируется.
| Внимание | Не держите руль левым или правым замком более 10 секунд, иначе может произойти повреждение масляного насоса. |
|---|
Предварительная нагрузка на шестерню
ПримечаниеПроцедура предварительного нагружения шестерни выполняется с помощью узла зубчатой рейки и шестерни, снятого с транспортного средства и поддерживаемого в тисках с мягкой челюстью.
Все модели, кроме Precis
С помощью соответствующего переходника и моментного ключа измерить предварительную нагрузку при повороте шестерни-шестерни на один полный оборот в течение 4-6 секунд. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ШЕСТЕРНИ и АДАПТЕР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ШЕСТЕРНИ. Если предварительная нагрузка не соответствует спецификации, отрегулировать торцевую заглушку (крышку опоры штатива) и снова проверить предварительную нагрузку. Затянуть контргайку в соответствии со спецификацией.
Конспект
Центрирование стойки и крепление торцевой заглушки (крышки опоры стойки) к корпусу стойки. Затянуть опорную крышку статива на 96 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м) с помощью динамометрического ключа и соответствующего адаптера. Затем ослабить торцевую заглушку на 30-60 градусов и затянуть стопорную гайку до 36-51 фут-фунт (49-69 Н.м).
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
|---|---|
| Кроме фургона/вагона | 5-11 (.6-1.3) |
| Фургон/вагон | 6-12 (.7-1.4) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ШЕСТЕРНИ
| Применение | Специальный инструмент No |
|---|---|
| Мираж | MB990607-A |
| Галант и Сигма | MB991204 |
| Конспект | 09565-21100 |
| Фургон/вагон | MB990228-01 |
ПЕРЕХОДНИК ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ШЕСТЕРНИ
Насос гидроусилителя руля
Отсоединить напорный и всасывающий шланги от насоса. Слить жидкость в контейнер. На моделях с турбонаддувом снять теплоизолятор. На всех моделях снять болты крепления масляного насоса, ремень и масляный насос. Отвернуть болты крепления резервуара. Снять емкость. Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки.