Датчик детонации прикреплен к боковой стороне блока цилиндров для обнаружения детонации двигателя. Вибрация детонации от блока цилиндров прикладывается в качестве давления к пьезоэлектрическому элементу. Это вибрационное давление затем преобразуется в сигнал напряжения, который передается на блок управления двигателем. Если происходит детонация двигателя, угол опережения зажигания замедляется, чтобы подавить его.
Электрическая схема
Порядок проверки жгутов
датчик " nbsp; осмотр
- Отсоединить разъем датчика детонации и измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Около 5 МО м [при 20°C]
- Если сопротивление является непрерывным, заменить датчик детонации. Момент затяжки; Датчик детонации: 16 ~ 25 Нм (160 ~ 250 кг · см, 12 ~ 18 фунтов · футов)
- Измерить емкость между клеммами 1 и 2. 800 ~ 1600 пф
