Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Снятие процедуры ремонта Hyundai Accent LC

Топливная система 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять снятие процедуры ремонта

  1. Стравите остаточное давление из топливной магистрали, чтобы предотвратить разлив топлива.

ВниманиеЗакрыть соединение шланга ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.

  1. Снять нагнетательный патрубок с топливной форсункой.

Внимание

  • Будьте осторожны, чтобы не уронить инжекторы при удалении нагнетательной трубы.
  • Имейте в виду, что топливо может вытекать при извлечении инжектора.

ВниманиеДроссельная заслонка не должна сниматься.

ПримечаниеЗа исключением случаев, когда это необходимо для замены, датчик положения дроссельной заслонки не должен сниматься.

  1. Нажать на два крана под задним сиденьем и поднять сиденье, после чего отсоединить смотровую панель топливного насоса.
  1. Чтобы снизить внутреннее давление топливных магистралей и шлангов, сначала запустить двигатель с отключенным топливным насосом и дождаться его остановки самостоятельно.

ПримечаниеПеред отсоединением основной топливной трубы и шланга обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.

  1. Отсоединить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
  1. Отсоединить шланг высокого давления со стороны выхода топливного фильтра, и отсоединить кран для статического электричества.

ВниманиеЗакрыть соединение шланга с башней цеха, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Отсоединить шланг заправки топливом и уравнительный шланг.
  3. Поддержите топливный бак домкратом.
  1. Снять бандажи топливного бака.
  2. Снять топливный бак.
  1. Снять втулку и внутренний трос со стороны рычага акселератора.
  1. Отсоединив разъем выключателя акселератора, ослабить болты кронштейна рычага акселератора и снять.

Внимание

  • При демонтаже компонентов, таких как топливный бак, задняя подвеска и т.д., использовать напольный домкрат в передней части транспортного средства (см. ОБЩАЯ ГРУППА) для предотвращения опрокидывания транспортного средства.
  • Во время работы с топливным баком убедиться, что зажигание выключено. Избегайте любого источника тепла или искр, такого как свет, курение и т. д.
  • Перед работой на топливном баке или трубопроводах снять крышку заливной горловины, чтобы сбросить давление в баке.
  1. Отсоединить разъем топливного насоса после снятия подушки заднего сиденья.

ПримечаниеНе отсоединяйте внутрибаковый фильтр, за исключением случаев замены фильтра.

  1. Ослабить хомуты топливного шланга (основного и возвратного) и отсоединить топливные шланги.
  2. Отсоединить наливной шланг и рукав суфлирования от заливной горловины.
  3. После снятия протектора (если он оборудован) и монтажной ленты топливного бака, слегка сбросьте топливный бак и отсоединить жгут блока топливомера.
  4. Снять топливный бак.

Как снять и установить снятие процедуры ремонта

  1. Трубы должны быть прочно закреплены зажимами и хомутами для предотвращения ослабления.
  2. После установки шлангов и труб убедиться в том, что они не перекошены и не ослаблены.
  3. Правильно проложите шланги и трубки, надежно подогнав их концы.
  4. Установить зажимы и скобы в правильном направлении, чтобы они не мешали соседним предметам.
  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. Слить хладагент до уровня во впускном коллекторе или ниже.
  3. Снять колпачок карбюратора.
  4. Отсоединить трос дросселя от рычага дроссельной заслонки.
  5. Отсоединить вакуумные шланги от карбюратора.
  6. Отсоединить разъем электромагнитного клапана отсечки топлива.
  7. Поместить контейнер под топливную арматуру карбюратора, чтобы уловить любое топливо, которое может быть захвачено в топливопроводе, и отсоединить топливные шланги от карбюроприемников.
  8. Отвернуть болты крепления карбюратора и осторожно снять карбюрирующее устройство с двигателя. Удерживайте уровень карбюрированного устройства во избежание пролива топлива от удара.
Ускорительный кабель
  1. Ослабить регулировочную гайку троса акселератора.
  2. Отсоединить трос акселератора от рычага дроссельной заслонки.
  1. Отсоединить кабель акселератора от рычага акселератора.
  1. Отсоединить направляющую троса акселератора от противопожарной стены, а затем вынуть трос акселератора.
Педаль акселератора
  1. Ослабить регулировочную гайку троса акселератора, отсоединить трос акселератора от рычага акселератора и снять педаль акселератора.
  2. Снять возвратную пружину с рычага акселератора.
  3. Снять шплинт с вала рычага акселератора, а затем извлечь рычаг акселератора из кронштейна.