Как снять снятие процедуры ремонта
- Стравите остаточное давление из топливной магистрали, чтобы предотвратить разлив топлива.
ВниманиеЗакрыть соединение шланга ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.
- Снять нагнетательный патрубок с топливной форсункой.
Внимание
- Будьте осторожны, чтобы не уронить инжекторы при удалении нагнетательной трубы.
- Имейте в виду, что топливо может вытекать при извлечении инжектора.
ВниманиеДроссельная заслонка не должна сниматься.
ПримечаниеЗа исключением случаев, когда это необходимо для замены, датчик положения дроссельной заслонки не должен сниматься.
- Нажать на два крана под задним сиденьем и поднять сиденье, после чего отсоединить смотровую панель топливного насоса.
- Чтобы снизить внутреннее давление топливных магистралей и шлангов, сначала запустить двигатель с отключенным топливным насосом и дождаться его остановки самостоятельно.
ПримечаниеПеред отсоединением основной топливной трубы и шланга обязательно уменьшите давление топлива, иначе произойдет разлив топлива.
- Отсоединить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы аккумулятора.
- Отсоединить шланг высокого давления со стороны выхода топливного фильтра, и отсоединить кран для статического электричества.
ВниманиеЗакрыть соединение шланга с башней цеха, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.
- Поднять автомобиль.
- Отсоединить шланг заправки топливом и уравнительный шланг.
- Поддержите топливный бак домкратом.
- Снять бандажи топливного бака.
- Снять топливный бак.
- Снять втулку и внутренний трос со стороны рычага акселератора.
- Отсоединив разъем выключателя акселератора, ослабить болты кронштейна рычага акселератора и снять.
Внимание
- При демонтаже компонентов, таких как топливный бак, задняя подвеска и т.д., использовать напольный домкрат в передней части транспортного средства (см. ОБЩАЯ ГРУППА) для предотвращения опрокидывания транспортного средства.
- Во время работы с топливным баком убедиться, что зажигание выключено. Избегайте любого источника тепла или искр, такого как свет, курение и т. д.
- Перед работой на топливном баке или трубопроводах снять крышку заливной горловины, чтобы сбросить давление в баке.
- Отсоединить разъем топливного насоса после снятия подушки заднего сиденья.
ПримечаниеНе отсоединяйте внутрибаковый фильтр, за исключением случаев замены фильтра.
- Ослабить хомуты топливного шланга (основного и возвратного) и отсоединить топливные шланги.
- Отсоединить наливной шланг и рукав суфлирования от заливной горловины.
- После снятия протектора (если он оборудован) и монтажной ленты топливного бака, слегка сбросьте топливный бак и отсоединить жгут блока топливомера.
- Снять топливный бак.
Как снять и установить снятие процедуры ремонта
- Трубы должны быть прочно закреплены зажимами и хомутами для предотвращения ослабления.
- После установки шлангов и труб убедиться в том, что они не перекошены и не ослаблены.
- Правильно проложите шланги и трубки, надежно подогнав их концы.
- Установить зажимы и скобы в правильном направлении, чтобы они не мешали соседним предметам.
- Отсоединить кабель массы батареи.
- Слить хладагент до уровня во впускном коллекторе или ниже.
- Снять колпачок карбюратора.
- Отсоединить трос дросселя от рычага дроссельной заслонки.
- Отсоединить вакуумные шланги от карбюратора.
- Отсоединить разъем электромагнитного клапана отсечки топлива.
- Поместить контейнер под топливную арматуру карбюратора, чтобы уловить любое топливо, которое может быть захвачено в топливопроводе, и отсоединить топливные шланги от карбюроприемников.
- Отвернуть болты крепления карбюратора и осторожно снять карбюрирующее устройство с двигателя. Удерживайте уровень карбюрированного устройства во избежание пролива топлива от удара.
Ускорительный кабель
- Ослабить регулировочную гайку троса акселератора.
- Отсоединить трос акселератора от рычага дроссельной заслонки.
- Отсоединить кабель акселератора от рычага акселератора.
- Отсоединить направляющую троса акселератора от противопожарной стены, а затем вынуть трос акселератора.
Педаль акселератора
- Ослабить регулировочную гайку троса акселератора, отсоединить трос акселератора от рычага акселератора и снять педаль акселератора.
- Снять возвратную пружину с рычага акселератора.
- Снять шплинт с вала рычага акселератора, а затем извлечь рычаг акселератора из кронштейна.