[P0116 / P0117 / P0118]
| Код неисправности | Пункт диагностики |
|---|---|
| P0116; P0117; P0118 | Диапазон температуры охлаждающей жидкости двигателя / проблема с производительностью; Температура охлаждающей жидкости низкого уровня на входе; Высокая температура охлаждающей жидкости на входе |
Описание
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) расположен в канале для охлаждающей жидкости головки цилиндров. Датчик ECТ представляет собой переменный резистор, сопротивление которого изменяется по мере изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя, протекающего через сенсор.когда температура охлаждающей жидкости низкая, сопротивление датчика высокое; когда температура хладагента высокая, сопротивление сенсора низкое.
Модуль управления двигателем (ECM) проверяет напряжение на датчике температура охлаждающей жидкости и использует информацию для регулировки ширины импульса топливного инжектора и угла опережения зажигания. Когда измеренная температура очень холодная, блок управления двигателем обогащает топливную смесь и продвигает угол опережения воспламенения. По мере повышения температуры охлаждающей жидкости ESM уменьшает количество обогащения и опережение синхронизации.
Условия отказа
блок управления двигателем установит P0116 и загорится индикаторная лампа неисправности (MIL), если кривая фактических рабочих характеристик датчика температура охлаждающей жидкости упадет более чем на 20°C ниже кривой мод ЕСМ (в зависимости от подачи топлива, температуры окружающего воздуха и времени работы двигателя) на 0,2 секунды во время двух ездовых циклов. Этот код указывает на нехарактерную температурную характеристику двигателя, считываемую датчиком температура охлаждающей жидкости или ECМ.
блок управления двигателем установит P0117 и индикаторная лампа неисправности (MIL) включится, если датчик температура охлаждающей жидкости сообщит о температуре ниже -45°C в течение 0,2 секунды во время двух ездовых циклов. P0118
Примечание
- Сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости изменяется с изменением температуры следующим образом:
- 5900 Ом 0°C.
- 2500 Ом + 20°C.
- 300 Ом * 80°C.
