[P0130 / P0136]
| Код неисправности | Пункт диагностики |
|---|---|
| P0130; P0136 | Неисправность цепи кислородного датчика (банк 1, датчик 1); Неисправность цепи кислородного сенсора (банка 1, сенсор 2) |
Описание
Модуль управления двигателем (ECM) использует сигналы датчика кислорода для поддержания топливовоздушной смеси в соотношении, обеспечивающем оптимальную экономию топлива и снижение выбросов. Количество кислорода в отработавших газах указывает переднему датчику кислорода на то, является ли топливовоздушная смесь, подаваемая в цилиндры двигателя, богатой или обедненной. Показания заднего датчика кислорода используются для индикации эффективности каталитического нейтрализатора. ECМ вычисляет эффективность каталитического преобразователя путем сравнения сигнала заднего кислородного сенсора с сигналом переднего датчика кислорода.
Нормальный сигнал датчика кислорода будет постоянно колебаться выше и ниже 500 mV, с частотой сигнала переднего датчика кислорода не менее 5Hz при 2500 об / мин. Из-за эффекта каталитического нейтрализатора частота сигнала заднего датчика кислорода окажется ниже частоты сигнала переднего сенсора кислорода. Если сигнал заднего датчика кислород совпадает с сигналом фронтального датчика кислорода большую часть времени, это указывает на потерю эффективности каталитического преобразователя или неисправность внутри топливной системы.
