Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Volt…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Voltage Honda Ridgeline I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2648: Низковольтная цепь соленоида управления маслом коромысла

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки и просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-11. Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к модели ' 12. (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №368
Схема №369
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выполните тест VTEC проверка в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА -интермиттентный отказ, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). • НЕТ -перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 1P электромагнита управления маслом коромысла.
  6. На стороне соленоида измерьте сопротивление между клеммой 1p разъема для управляющего соленоида масла коромысла и корпусом соленоидного клапана. При комнатной температуре 14-30 Ом? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 10
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B39 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B39) и соленоидом управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 11 НЕТ - перейдите к шагу 18
  10. Замените соленоид управления маслом коромысла (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА "). (ref-336488-S11271673432009072700000)
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
  15. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  16. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1 НЕТ -перейдите к шагу 17.
  17. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2648 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если в шаге 16 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. • НЕТ -если HDS показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и перейдите к шагу PC1.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)
  20. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки P2648? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если модуль блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените модуль блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если модуль блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 22. (ref-336452-S17145915352009072700000)
  22. Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2648 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны как неисправные на этапе 21, перейдите к указанной проверке неисправности DCS. (ref-336453-S28620960052009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)

Другие статьи — VTEC