Как снять /монтаж корпус дроссельной заслонки
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
|---|
ПримечаниеПри замене корпуса дроссельной заслонки начните с шага 1. Если вы временно снимаете корпус дросселя, начните с шага 4.
Схема №273
- Подключить HDS при остановленном двигателе.
- Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
- Выполните проверку обучения Tp в ETCS проверка.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A).
- Снимите впускной воздуховод (В).
- Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
- Отсоедините и заглушите шланги перепуска воды (Г).
- Снимите корпус дросселя (Е).
- Установите детали в порядке, обратном снятию с новой прокладкой (F). После установки корпуса дросселя выполните следующие действия: Выполните процедуру изучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)(ref-336459-S10444547072009072700000)
Схема №274
- Снимите трос дроссельной заслонки (A) с педали акселератора (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания силиконовой смазки в разъемы или переключатели.
- Отверните гайки (С) и снимите педаль акселератора.
- Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.