Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1659: ETCS Control Relay OFF Malfunction Honda Ridgeline I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1659: Неисправность реле управления ETCS

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки и просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-11. Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к модели ' 12. (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P1659? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ - отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Проверьте предохранитель DBW (ETCS) (15 А) № 9 в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 17.
  6. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  7. Проверить реле управления ETCS (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления ETCS исправно? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -замените реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 23. (ref-336471-S28167947572009072700000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 3 управляющего реле 4p ETCS и землей корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -замените подкапотную коробку предохранителей / реле (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 22. (ref-336492-S05232778502009072700000)
  10. Измерьте напряжение между клеммой No1 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените подкапотную коробку предохранителей / реле (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 22. (ref-336492-S05232778502009072700000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  14. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 управляющего реле 4р ETCS и клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность цепи? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (C4) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 23.
  15. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой A29 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 4p управляющего реле ETCS. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (A29) и управляющим реле ETCS, затем перейдите к шагу 23.
  17. Снимите реле управления ETCS (A) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  18. Перейдите к строке SCS с HDS.
  19. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C4) и реле управления ETCS, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - перейдите к шагу 21.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 управляющего реле 4p ETCS и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените предохранитель / коробку реле под капотом (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "), затем перейдите к шагу 23. НЕТ - перейдите к шагу 28. (ref-336492-S05232778502009072700000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
  27. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1659? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1 NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)
  30. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1659? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на реле управления ETCS и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените любой заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 " НЕТ ". (ref-336452-S17145915352009072700000)(ref-336453-S28620960052009072700000)