Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0141: Rear Secondary HO2S (Bank 1, Sensor 2) Heater Ci…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0141: Rear Secondary HO2S (Bank 1, Sensor 2) Heater Circuit Malfunction; DTC P0161: Front Secondary HO2S (Bank 2, Sensor 2) Heater Circuit Malfunction Honda Ridgeline I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя задней вторичной подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2); расшифровка кода ошибки P0161: Неисправность цепи нагревателя переднего вторичного подогреваемый кислородный датчик (блок 2, датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, помеченная звездочкой (*), относится к передней банке (Банк 2). Информация, помеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-11. Информация, помеченная звездочкой (* 2), относится к модели ' 12. (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель.
  4. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0141 и / или P0161 *? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -отключение, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), реле датчика A / F (LAF), под-тире предохранитель / реле, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверить предохранитель № 4 LAF (A / F датчик) (15 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 22.
  7. Проверьте реле датчика A / F (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -замените реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 27. (ref-336471-S28167947572009072700000)
  8. Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  9. На вторичной стороне подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) измерьте сопротивление между вторичными клеммами разъема подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) 4p № 3 и № 4. Есть ли 5,4-7,3 О при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 26.
  10. На стороне датчика проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и вторичными контактами разъема подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4p № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -перейти к шагу 11.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C5 (C7) * и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между ИКМ (C5 (C7) *) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 27. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Подсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ C5 (C7) * и заземлением корпуса. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -открытый ремонт провода между ИКМ (C5 (C7) *) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2), затем перейдите к шагу 27.
  16. Извлеките реле датчика A/F (LAF) (A) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью.
  17. Подсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  18. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 4p реле датчика A / F (LAF) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -открытый ремонт провода между вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и реле датчика A / F (LAF), затем перейдите к шагу 27.
  19. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  20. Соедините перемычкой клемму № 3 разъема 4p реле датчика A / F (LAF) 4p с заземлением корпуса.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ A40 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 33. НЕТ -восстановить разомкнутый провод между ИКМ (A40) и реле датчика A / F (LAF), затем перейти к шагу 27.
  22. Отсоединить разъем X (39P) под предохранителем/коробкой реле.
  23. Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
  24. Отсоедините разъемы подогреваемый кислородный датчик передней и задней вторичных 4P (датчик 2).
  25. Проверьте целостность цепи между вторичной клеммой подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) соединителя 4p № 4 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между предохранителем / коробкой реле под приборной панелью и вторичной клеммой подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 27. НЕТ -проверьте коробку предохранителей / реле под приборной панелью и при необходимости замените ее. Также замените датчик № 27 LAF (датчик / F) (15 A), затем перейдите к шагу F.
  26. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-336453-S28710279592009072700000)
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
  31. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0141 и / или P0161 *? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), реле датчика A / F (LAF) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -перейдите к шагу 32.
  32. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для реле расшифровка кода ошибки P0141 и / или P0161 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. HDS указывает на то, что датчик ПРОШЕЛ? ДА -устранение неисправностей завершено. Если на шаге 31 были указаны какие-либо другие ожидающие коды неисправностей или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ -если HDS указывает на неисправность датчика / неплотное соединение). подогреваемый кислородный датчик
  33. Снова подключите все разъемы.
  34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)
  35. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0141 и / или P0161 *? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), реле датчика A / F (LAF) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом на блок управления силовым агрегатом "). (ref-336452-S17145915352009072700000)
  36. Выполните команду " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS " для замены датчика расшифровка кода ошибки P0141 и / или P0161 * в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что датчик ПРОШЕЛ? ДА. Если датчик блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если датчик блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный датчик блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если какой-либо другой ожидающий датчик DCS или подтвержденный датчик Dts был указан на шаге 31. подогреваемый кислородный датчик (ref-336453-S28620960052009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)

Другие статьи — Система PGM-FI