Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2229: BARO Sensor Circuit High Voltage Honda Ridgeline I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2229: Высокое напряжение цепи датчика барометрическое давление

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-336452-S04021619762009072700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте датчик барометрическое давление в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано ли около 160 к Па (47,2 in.hg, 1 200 мм.рт.ст.), или 4,49 В или более? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -сбой интермиттента, система в данный момент в порядке.
  3. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)
  4. Проверка наличия неисправных Дтк или проверка наличия неисправных Дтк. Указывается ли Дтк P2229? ДА -проверка наличия неисправных соединений или незакрепленных клемм в МУП. Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем повторите проверку. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -если МУП был обновлен, выполните устранение неисправности. (ref-336452-S17145915352009072700000)(ref-336453-S28620960052009072700000)