Расшифровка кода ошибки U0122: Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA модулятор-блок управления)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-336452-S04021619762009072700000)
Схема №239
Схема №240
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Отображаются ли расшифровка кода ошибки U0029 и U0122 одновременно? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей для расшифровка кода ошибки U0029 (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))) "). • НЕТ -перейдите к шагу 3. (ref-336453-S18246292882009072700000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в VSA модуляторе-блоке управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте наличие связи с системой VSA через HDS. Поддерживает ли HDS связь с блоком управления модуляторами VSA? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините 46P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Проверить целостность цепи между клеммой A48 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 46P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления силовым агрегатом (A48) и блоком управления модулятором VSA, затем перейти к шагу 12.
- Проверить целостность цепи между клеммой A49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 46P разъема блока управления модулятором VSA. Есть ли целостность? ДА -заменить оригинальный блок управления модулятором VSA, (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), затем перейти к шагу 12. НЕТ -отремонтировать открытые отверстия в проводе между блок управления силовым агрегатом (A49) и блоком управления VSA на шаг 12. Затем (ref-336493-S26493278592009072700000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
- Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0122? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле модулятора VSA и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие коды неисправностей или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.