Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Система блокировки АКПП: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Система блокировки АКПП: Диагностика Honda Pilot I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить соленоид блокировки ключа/переключателя

Компоненты SRS расположены в этой зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания следует проанализировать расположение компонентов SRS, меры предосторожности и процедуры, изложенные в документе 2003 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " или 2004 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160405)(ref-170415)

Схема №384
  1. Снимите нижнюю крышку рулевого управления (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-174024-S02398063972005041500000)
  2. Отсоедините разъем ключа (7P) от замка рулевого управления в сборе.
  3. Проверьте непрерывность между клеммами № 5 и № 7 при нажатии клавиши и отсутствие непрерывности при отпускании клавиши.
  4. Проверьте невозможность извлечения ключа при подключении питания к клемме № 7 и массы к клеммам № 3. Если ключ не может быть извлечен, электромагнит блокировки ключа находится в положении OK. Если ключ может быть извлечен, замените замок рулевого управления в сборе (электромагнит блокировки ключа отдельно не поставляется).

Испытание соленоида блокировки переключения передач

Компоненты SRS расположены в этой зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания следует проанализировать расположение компонентов SRS, меры предосторожности и процедуры, изложенные в документе 2003 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " или 2004 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160405)(ref-170415)

Схема №385
  1. Снимите верхнюю крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-174024-S02398063972005041500000)
  2. Отсоедините разъем 2р электромагнита блокировки переключения передач.
  3. Соедините клемму № 1 разъема электромагнита блокировки переключения передач с положительной клеммой аккумулятора, а клемму № 2 - с отрицательной клеммой аккумулятора.
  4. Убедитесь, что рычаг переключения передач можно перевести из положения Р. Освободите клеммы аккумулятора от разъема электромагнита блокировки переключения передач. Переведите рычаг переключения передач обратно в положение Р. Убедитесь, что он блокируется.
  5. Проверьте, что блокировка переключения передач расцепляется при нажатии на рычаг расцепления, и проверьте, что она блокируется при отпускании рычага расцепления.
  6. Если соленоид не работает, замените его.

Тест переключения вывода парковки

Компоненты SRS расположены в этой зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания следует проанализировать расположение компонентов SRS, меры предосторожности и процедуры, изложенные в документе 2003 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " или 2004 года " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160405)(ref-170415)

Схема №386
  1. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-174024-S02398063972005041500000)
  2. Отсоедините разъем стояночного выключателя.
  3. Переведите рычаг переключения передач в положение П, затем проверьте на непрерывность между клеммами № 1 и № 3. Не должно быть непрерывности.
  4. Переместите рычаг переключения передач из положения P и проверьте целостность клемм. Должна быть целостность.
  5. Если неисправен выключатель стояночного пальца, замените рычаг переключения передач в сборе. Отдельно выключатель стояночного пальца не поставляется.

Другие статьи — Система блокировки АКПП