Требуются специальные инструменты
Коммерчески доступный охладитель коробки передач flusher Kent-Moore J38405-A или эквивалент
Эту процедуру следует выполнить перед повторной установкой коробки передач.
Схема №482
Схема №483
- Проверить оборудование на износ и трещины перед использованием. Заменить любые изношенные или треснувшие компоненты.
- Используя мерную чашку, заполните промывочную машину (A) 21 унцией (примерно 2 / 3 полной) биоразлагаемой промывочной жидкости (J35944-20). Не заменять никакой другой жидкостью. Следовать процедуре обработки контейнера с жидкостью.
- Закрепить крышку заливной горловины промывочной машины и опрессуйте промывочную машину сжатым воздухом до 550-829 к Па (5,6-8,45 кгс / см 2, 80-120 фунт / кв. дюйм). Воздушная линия должна быть оборудована водоотделителем для обеспечения системы сухого воздуха.
- Повесьте промыватель под автомобиль.
- Присоедините выпускной шланг промывочной установки (B) к обратной линии охладителя ATF с помощью зажима.
- Подсоединить сливной шланг (C) к впускной линии на охладителе ATF с помощью зажима. Надежно зажать противоположный конец сливного шланга к ведру (D) или напольному сливу.
- Когда водяные и воздушные клапаны (A) выключены, подсоединить источники воды и воздуха к промывочной машине. (Горячая вода, если доступна.)
- Включить водяной клапан на 10 секунд. Если вода не течет через кулер, он полностью закупорен, не может быть промыт и должен быть заменен.
- Нажать на спусковой крючок, чтобы смешать промывочную жидкость с потоком воды. Использовать проволочный зажим, чтобы зажать спусковой крючок.
- Во время промывки водой и промывочной жидкостью в течение 2 минут, включайте воздушный клапан на 5 секунд каждые 15-20 секунд, чтобы создать помпаж. Давление воздуха: МАКС. 845 к Па (8,45 кгс / см 2 120 фунт / кв.
- Выключить водяной клапан. Отпустить спусковой крючок, затем переверните шланги в кулер, чтобы вы могли смыть в противоположном направлении. Повторить шаги с 8 по 10.
- Отпустить курок, и промыть кулер водой в течение 1 минуты.
- Повернуть водяной клапан и отключить подачу воды.
- Включить воздушный клапан на 2 минуты, или до тех пор, пока не будет видно влаги, выходящей из сливного шланга. Остаточная влага в охладителе или магистралях может повредить трансмиссию.
- Снять промыватель с линии охладителя. Присоедините сливной шланг к контейнеру ATF.
- Установить трансмиссию, а сливной шланг оставьте присоединенным к линии охладителя.
- Убедиться, что трансмиссия находится в положении P. Заполните трансмиссию ATF и запустить двигатель на 30 секунд или до тех пор, пока не разрядится приблизительно 0,95 л (1,0 US qt.).
- Снять сливной шланг и снова подсоединить шланг возврата охладителя к трансмиссии.
- Восстановить уровень передачи с помощью ATF (см. шаг 5 в разделе " Замена ATF ").