Расшифровка кода ошибки P1656: Проблема в цепи связи блока управления блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-Vtm-4
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-174007-S17488022142005050500000)
Схема №200
Схема №201
Схема №202
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем A (32P) и разъем A (22P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от блока управления Vtm-4.
- Проверить целостность цепи между клеммой A22 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой A9 блока управления Vtm-4. Есть ли целостность? Да -перейти к шагу 4. Нет -открыт ремонт в проводе между клеммой A22 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой A9 блока управления Vtm-4.
- Проверить целостность цепи между клеммой A9 блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт замыкание на массу в проводе между клеммой A22 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой A9 блока управления Vtm-4. НЕТ -пройти к шагу 5.
- Подключите соединитель A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (32P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте напряжение между клеммой разъема ИКМ A22 и землей корпуса. Есть ли напряжение около 10 В? ДА -проверьте наличие неплотного прилегания клемм в разъемах ИКМ и разъемах блока управления Vtm-4. При необходимости замените заведомо исправный ИКМ и перепроверьте. НЕТ -замените ИКМ.