Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система регулирования малого газа: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система регулирования малого газа: Диагностика Honda CR-V II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0505 Неисправность системы управления на холостом ходу
расшифровка кода ошибки P0506 Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых
расшифровка кода ошибки P0507 Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых
расшифровка кода ошибки P0511 Неисправность цепи клапана регулятор холостого хода
расшифровка кода ошибки P0519 Неисправность цепи клапана регулятор холостого хода

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P1519 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0505, сначала устраните неполадку расшифровка кода ошибки P1519, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0505.

Схема №266
  1. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте обороты двигателя на холостом ходу в условиях холостого хода: фары, вентилятор воздуходувки, обогрев стекла заднего окна, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Работает ли двигатель на 650 + / -50 об / мин? ДА - прерывистый сбой, система в это время в порядке. НЕТ - Если обороты холостого хода меньше 600 об / мин, перейдите к шагу 3; если это 700 об / мин или выше, перейдите к шагу 4.
  3. Отсоедините разъем 3р клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода). Увеличивается или колеблется частота вращения двигателя? ДА - Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " Проверка частоты вращения холостого хода "). Если холостой ход не будет отрегулирован должным образом, прочистите проход в корпусе дросселя, а затем отрегулируйте холостой ход. НЕТ - Замените клапан регулятор холостого хода. (ref-171388-S18849245432005020300000)
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите впускной воздуховод с корпуса дросселя.
  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  7. Поставьте пальцы на нижний порт (А) в корпусе дросселя. Двигатель глохнет? ДА - Проверьте обороты холостого хода (см. " Проверка оборотов холостого хода "). Если это не соответствует спецификации, замените клапан регулятор холостого хода. НЕТ - Проверьте наличие утечек вакуума. Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта, и отремонтируйте по мере необходимости. (ref-171388-S18849245432005020300000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0511 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0506, сначала устраните неполадку расшифровка кода ошибки P0511, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0506.

  1. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу в условиях холостого хода: фары, вентилятор воздуходувки, обогрев стекла заднего окна, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Работает ли двигатель на 650 + / -50 об / мин? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 3р клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).
  5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  6. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу в условиях холостого хода: фары, вентилятор, устройство для обогрев стекла заднего окна, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Частота вращения двигателя увеличивается или колеблется? ДА - Проверьте частоту вращения холостого хода с другим условием нагрузки (электрическая, A / C, положение передачи, P / S и т. д.) (см. " Проверка частоты вращения холостого хода "). Если она не соответствует спецификации, замените клапан регулятор холостого хода (см. " дроссельная заслонка NO REPLE B". (ref-171388-S18849245432005020300000)(ref-171389-S03058078252005020300000)(ref-171389-S03058078252005020300000)

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P0511 хранится одновременно с расшифровка кода ошибки P0507, сначала устраните неполадку расшифровка кода ошибки P0511, а затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0507.

Схема №267
  1. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу в условиях холостого хода: фары, вентилятор воздуходувки, обогрев стекла заднего окна, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Работает ли двигатель на 650 + / -50 об / мин? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите впускной воздуховод с корпуса дросселя.
  5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  6. Установите пальцы на нижнее отверстие (A) в корпусе дроссельной заслонки. Падает ли скорость двигателя ниже 700 об / мин? ДА - Проверьте частоту вращения холостого хода с другим условием нагрузки (электрическая, A / C, положение коробки передач, P / S и т. Д.) (См. " Проверка частоты вращения холостого хода "). Если это не соответствует спецификации, замените клапан регулятор холостого хода (см. " РАЗБОРКА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-171388-S18849245432005020300000)(ref-171389-S03058078252005020300000)

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеОставьте включенным клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Перед проверкой оборотов холостого хода проверьте следующие пункты: Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не сообщается. Утечки вакуума нет. Регулировка момента зажигания Регулировка троса дроссельной заслонки Свечи зажигания Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) воздухоочистителя Потяните рычаг стояночного тормоза вверх. Запустите двигатель, и убедитесь, что фары выключены.

Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  2. Подсоедините тахометр (А) к разъему испытательного тахометра (В) или подсоедините HDS или сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (С), расположенному под приборной панелью водителя.
  3. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте частоту вращения холостого хода без нагрузки: фары, вентилятор вентилятора, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Частота вращения холостого хода должна быть
  5. Пусть двигатель работает на холостом ходу в течение 1 минуты при включенном вентиляторе отопителя HI и включенном кондиционере, затем проверьте обороты холостого хода. Обороты холостого хода должны быть: ПРИМЕЧАНИЕ: Если обороты холостого хода не соответствуют техническим требованиям, перейдите в раздел " Устранение симптомов ".
  6. Повторно подключите разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.

Другие статьи — Система регулирования малого газа