Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0172: Fuel System Too Rich
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0172: Fuel System Too Rich Honda CR-V II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богата

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос / манометр, 0-30 in.hg A973X-041-XXXXX

ПримечаниеЕсли некоторые из перечисленных ниже расшифровка кода ошибки хранятся одновременно с P0171 и/или P0172 расшифровка кода ошибки, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P0171 и/или P0172.

P0107, P0108, P1128, P1129: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)

P1166, P1167 * 1, P0135 * 2: нагреватель датчика A / F (Датчик 1)

P0137, P0138: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

P0141: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) нагреватель

P0340, P0344: датчик положение распредвала A

P1259 (P2646 * 2, P2647 * 2): система VTEC

P1505: Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) утечка воздуха

* 1: ' 01-02 модели

* 2: ' 04 модель

Схема №117
  1. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").давление топлива В НОРМЕ? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Проверьте следующие пункты: Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, линию подачи топлива и топливный фильтр, и замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-171636-S02563885552005021500000)(ref-171636-S39333574152005021500000)(ref-171636-S39333574152005021500000)
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. С помощью вакуумного насоса подайте вакуум на клапан продувки канистры испарительного выброса (EVAP) (А) со стороны канистры испарительного выброса (EVAP). Держит ли клапан вакуум? ДА - P0171: Замените топливные инжекторы (см. страницу " Замена инжектора ").P0172: Проверьте зазоры клапанов двигателя, и при необходимости отрегулируйте их. Если зазоры клапанов В ПОРЯДКЕ, замените топливные инжекторы (см. " Замена инжектора ". (ref-171386-S12096136112005020300000)(ref-171386-S12096136112005020300000)(ref-171389-S03058078252005020300000)

Другие статьи — Система PGM-FI