Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1164: A/F Sensor (Sensor 1) Circuit Range/Performance Problem, DTC P2A00: A/F Sensor (Sensor 1)* Range/ Performance Problem* Honda CR-V II

Расшифровка кода ошибки P1164: A / F датчик (датчик 1) диапазон/работа цепи Problem, расшифровка кода ошибки P2A00: A / F датчик (датчик 1) * диапазон / Performance Problem *

ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к модели ' 04.

  1. Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-171385-S07999163522005020300000)
  2. Запустите двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  3. Тест-драйв в 2 позиции (M / T на 3-ей передаче). Начиная с 1 600 об / мин, ускоряйте с помощью широко открытой дроссельной заслонки в течение не менее 5 секунд. Затем замедляйте в течение не менее 5 секунд при полностью закрытой дроссельной заслонке, пока не будет установлен полный код готовности монитора A / F, или не загорится Temporary расшифровка кода ошибки P1164 (P2A00) *.
  4. Проверьте наличие временного расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства или HDS. Указано ли * временное расшифровка кода ошибки P1164 (P2A00)? ДА - Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. " Замена датчика A / F "). НЕТ - Прерывистый отказ, система в норме. Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике A / F, на датчике блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчике блок управления двигателем. (ref-171386-S12321824092005020300000)