Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система нагнетания воздуха: Обзор Honda Civic III

Описание системы нагнетания воздуха: обзора

Все карбюраторные модели (кроме 1300/1500 HF) оснащены системой подачи импульсного воздуха (также называемой системой подачи вторичного воздуха). Система использует импульсы разрежения в выпускном коллекторе для всасывания воздуха из воздухоочистителя в выпускной коллектор.

Операция

При превышении ТС заданной скорости датчика скорости и разрежении коллектора выше заданного разрежения выключателя управления электромагнитный клапан выключателя управления и выключатель управления открыты. Блок управления подает питание на электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха для создания вакуума в коллекторе к отсечному диафрагменному клапану всасывания воздуха, который открывает вторичный воздушный канал.

Когда разрежение, вызванное пульсацией в выпускном коллекторе, приводит к открытию пластинчатого клапана всасывания воздуха, свежий воздух поступает в выпускной коллектор. Сильфоны переключателя управления регулируют свою работу в ответ на атмосферное давление. Воздушные камеры выполняют роль глушителей для снижения шума выхлопа.

1500 Импульсная воздушная система. Схема №15