Устройство и принцип работы электронной системы управления.: обзора
Электронный блок управления (ECU) принимает сигналы от различных датчиков, консультируется с соответствующей памятью и посылает выходные сигналы на различные устройства управления. Это обеспечивает чрезвычайно точное регулирование воздушно-топливной смеси и частоты вращения холостого хода при всех условиях эксплуатации.
ЭБУ является основным управляющим устройством электронной системы управления. ЭБУ содержит запоминающие устройства для основных длительностей инжектора при различных оборотах двигателя (об/мин) и абсолютных давлениях коллектора (объем воздуха). Базовая длительность инжектора считывается из памяти ЭБУ. ЭБУ изменяет базовую длительность инжектора в соответствии с входными сигналами от различных датчиков для получения конечной длительности инжектора.
ЭБУ также управляет системой холодного запуска, электрическим топливным насосом и системами отсечки топлива. ЭБУ также содержит отказоустойчивую систему для мониторинга датчиков и обнаружения любых неисправностей в ЭБУ. Это обеспечивает безопасное вождение, даже если 1 или более датчиков неисправны или неисправен ЭБУ.
Для передачи рабочей информации на ЭБУ в этой системе используется 10 датчиков. Это: Датчики угла поворота кривошипа (TDC и CYL), датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), датчик атмосферного давления, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры всасываемого воздуха, датчик угла дроссельной заслонки, датчик кислорода (O2), датчик регулятора холостой смеси и выключатель стартера.
Электронная система управления имеет функцию самодиагностики, помогающую найти и устранить любые неполадки. В этой системе используется сигнальная лампа PGM-FI, установленная на приборной панели, и 4 лампы самодиагностики, установленные на блок управления двигателем. Сигнальная лампа PGM-FI будет светиться 2 секунды при включении выключателя зажигания. ЭБУ устанавливается под пассажирским сиденьем (Civic CRX Si) или под сиденьем водителя.