снятие
ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Каталитический нейтрализатор перед демонтажем
- Правильная поддержка двигателя
- Снять 1 гайку
- Снимите 4 болта и снимите кронштейн правой подвески двигателя
- Снять 2 болта
- Снять правую подвеску двигателя
установка
ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите правую подвеску двигателя в правильное положение
- Установите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Установите кронштейн правой подвески двигателя, закрепите 4 болта
- Установка 1 гайки
- Каталитический нейтрализатор перед установкой
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора