ВниманиеЛюбые операции, которые могут изменить фазовое отношение датчика положения распределительного вала к датчику положения коленчатого вала, должны быть самообучены VVT.
Требуется самообучение VVT:
- Снятие/замена датчика положения распределительного вала или датчика положения коленчатого вала
- Снятие распределительного вала/сигнального колеса датчика положения распределительного вала/фазатора VVT
- Снятие коленчатого вала, датчик положения, сигнальное колесо
- Снятие коленчатого вала/маховика
- Замена цепи ГРМ
- Изменение синхронизации
- Замена ЭБУ двигателя
Действия
- Состояние теплового двигателя, переключения режима питания транспортного средств на выключатель ВКЛ, выдача инструкций по самообучению через диагностический прибор, длительности более 1 с
- Переключение режима питания транспортного средств на выключенный выключатель, ожидания 12 мин
- Запуск двигателя, работы на холостом ходу 15 с
- Переключение режима питания транспортного средств на выключенный выключатель, ожидания 12 мин
ВниманиеЕсли после продажи не было проведено первоначальное самообучение по установке, угол, рассчитанный VVT, может быть слишком большим и фактически отклонен от угла, что влияет на точность управления соотношением надувного и воздушного топлива. Возможно ложное сообщение о неисправности смещения при старении распределительного вала из-за слишком большого отклонения установки.