снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять декоративный чехол двигателя
- Отсоедините вставку жгута проводов датчика фазы вытяжного кулачка
- Снимите 1 болт и снимите датчик фазы вытяжного кулачка (Примечание: Если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить).
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Точка крепления разделительной трубы
- Точка крепления электрического жгута на держателе разделительного жгута
- Снимите 1 болт кронштейна и переместите его в нужное положение
- Отсоедините вставку электрического жгута датчика фазы входного кулачка
- Снимите 1 болт и снимите датчик фазы входного кулачка (Примечание: Если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, его необходимо заменить).
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
установка
- Нанести небольшое количество очищенного масла на уплотнительное кольцо датчика фазы распределительного вала
- Прижать 2 датчика фазы распределительного вала к крышке цилиндра, закрепить 2 болта
- Подключите вставку жгута проводов датчика фазы кулачка (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установить кронштейн, закрепить 1 болт
- Фиксированный жгут проводов
- Стационарный отводящий трубопровод
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Выполните самообучение VVT