Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4B15L) Все разделы

Как снять и установить крышку привода ГРМ Haval Chitu I

Механическая система двигателя (GW4B15L) 6 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Опорожнение моторного масла
  3. Снятие электромагнитного клапана ВВТ
  4. Снятие поликлинового ремня
  5. Снятие узла шкива коленчатого вала
  6. Снятие узла крышки цилиндра
  7. Снятие узла поддона картера
  8. Снять 15 болтов в порядке от борта до середины, снять крышку крышки ГРМ

установка

  1. Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
  2. Нанести герметик на сопряженную поверхность крышки фаз с головкой блока цилиндров (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Нанести герметик в зоне Т-образного связываний крышки кожуха ГРМ с головкой блока цилиндров (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
  • Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
  1. Установите крышку крышки ГРМ на позиционирующий штифт
  1. Очистите старое уплотнения резьбового участка болта М6 от положения пиктограммы и повторно нанесите затвор с резьбой (Примечание: Также можно использовать новые предварительно покрытые болт, модели Q1840645FDME (на рис. A) и Q1840620FDME).
  • Также могут быть использованы новые предварительно покрытые клеевые болты, модели Q1840645FDME (рис. A) и Q1840620FDME.
  1. Крепление 15 болтов в порядке от середины до конца
  1. Установка узла поддона картера
  2. Установка узла крышки цилиндра
  3. Установка узла коленчатого вала с поясным колесом
  4. Установка поликлинового ремня
  5. Установка электромагнитных клапанов VVT
  6. Как залить моторное масло
  7. После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий