Коды: P0D3400
Определение кода неисправности: отказа двух датчиков тока.
Код неисправности Условия сообщения:
Датчик тока A:
- IP =0x FFFF FFFF
- вне диапазона: тока измерения <-500A или ток измерения> 500A;
- Нулевой показатель:> 4.2A или <-4.2A
Датчик тока В:
- разомкнутая цепь или короткое пространство: напряжения выборки ≤0.26V
- Короткое питание: 4.74V≤ выборочное напряжение ≤5V
- Превышение диапазона: 0,26 В <напряжение выборки <0.5V или 4,5 В <напряжение выборки <4.74V
Устраните неисправность или замените
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | С помощью диагностического прибора проверьте наличие кода неисправности P058F00 | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | 4. Смещение нуля: > 40 А или < -40 А | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Очистите код ошибки, три раза повторите операцию с верхним и нижним напряжением, считайте исторический код ошибки или нет | Перейти к 4-му шагу | Очистить код отказа |
| 4 | Проверить исправность жгута проводов от BMS до датчика тока и датчика тока | Замена BMS, очистка кода отказа | Ремонт или замена неисправных деталей |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности. Операторам необходимо носить антистатические часы или антистатические кольца рук.
- При замене БМС после ручного включения балансировки произвести ручное отключение. После завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных следующим образом: 1. Считывание серийных номеров “ аккумуляторных систем, автомобильных узлов в исходной BMS с помощью диагностического прибора Номер I, остаточный срок службы силовой батареи, статистика срока службы основного положительного реле, статистика срока службы основного и отрицательного реле, накопленные амплитуды заряда аккумуляторной батареи, накопленные амплитуды разряда аккумуляторной батареи, весь пробег автомобиля ” и другая информация 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностика. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо. В случае замены полного комплекта модулей, после завершения замены необходимо изменить “ SOH "в BMS на 100% с помощью диагностика.