Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (R640B7 & R640B8) Все разделы

Регламентированный момент затяжки Great-Wall King Kong Cannon I

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтРабочий цилиндр сцепления × корпус сцепления16.5±4.952Предварительно покрытый клей
болтПередняя крышка × корпус сцепления16.5±4.954Предварительно покрытый клей
Болт магнитной шестигранной головкиНа переднем корпусе трансмиссии42.65±10.151Сброс масла
болт с шестигранной головкойНа переднем корпусе трансмиссии42.65±10.151заправлять (автомашину); смазывать
болтКорпус сцепления × передний корпус трансмиссии36.5±7.510
Передний корпус × задний корпус36.5±7.510
Задний корпус × задний корпус36.5±7.59
болтОтборный качающийся узел × заднее тело16.5±4.952
Узел переключения коромысла × задний корпус16.5±4.952
болтПеревернутая ось инертного колеса × трансформированная оболочка30±91
гайкавторичный вал219±43.81Предварительно покрытый клей
Фиксатор промежуточного валаОсевая головка промежуточного вала95±51Предварительно покрытый клей
болтТехнологический кронштейн × передний корпус18.5±5.551
Стопорный болтВилка № 1 × ось вилки19.5±41Предварительно покрытый клей
болтЗамыкающий выключатель × управление блоком крышки5.5±2.51
болтУправление узлом крышки × задним корпусом16.5±52
винтКрышка подшипника18.5±5.512предварительно покрытый клей; Крышка подшипника входного/промежуточного/выходного по 4
Раздельные отбойные стойкиРаздельные вилки37±11.11
Узел реверсивного переключателяУзел реверсивного переключателя44±8.81
болтТяговый кронштейн × узел заднего корпуса трансмиссии20±23
болтГвоздь для установки вилки × передний корпус18.5±5.54

ВниманиеПредварительно покрытый клеевой болт является одноразовой частью и не может быть использован повторно. Значение момента установочного болта вилки должно быть подтверждено полным числом.