снятие
ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Эмиссия моторного масла
- Снятие ремня рулевого насоса
- Снятие ремня ГРМ
- Снятие узла с колесами ГРМ коленчатого вала
- Снятие узла поддона картера
- Снятие узла масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Снятие 3 болтов на поддон картера
- Снятие крышки ГРМ
- Снятие агрегата маслоохладителя
- Снятие маслофильтра
- Снятие 1 болта
- Демонтировать 8 болтов и снять агрегат масляного насоса
- Снимите уплотнительное кольцо на всасе маслонасоса, уплотнительное кольцо на выходе из маслонасоса и уплотнительное кольцо на входе в маслонасос (Примечание: уплотнительное кольцо является одноразовой частью).
- Уплотнительные кольца представляют собой одноразовые детали.
установка
ВниманиеДля выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Закачка достаточного количества очищенного масла в масляный канал нижнего блока, ведущий в полость ротора масляного насоса, обеспечивает попадание масла в полость ротора масляного насоса
- Нанести очищенное масло на шестерню масляного насоса
- Нанесение герметика на монтажную поверхность масляного насоса
- Нанести герметик на соединительный шов верхнего и нижнего блоков, масляный насос на соединительную поверхность верхнего отсека (Примечание: Обратите внимание, чтобы не допустить попадания масла в маслонасос и не допустить отказа двигателя из-за попадания герметика в контур смазочного масла.)
- Не допускайте попадания масла в маслонасос, не допускайте попадания герметика в канал смазки, что приводит к отказу двигателя.
- Установка маслонасосного агрегата, крепления 8 болтов
- Крепление 1 болта
- Установка нового масляного уплотнения перед коленчатым валом
- Установите 3 болта на поддон картера
- Установка узла нижнего поддона картера
- Остальные установки выполняются в обратном порядке демонтажа
- Установка масляного фильтра
- Установка маслоохладителя
- Установка нижнего поддона картера
- Установка коленчатого вала ГРМ с колесом в сборе
- Установка ремня ГРМ
- Установка крышки часового кожуха
- Установка рулевого насоса
- Установка ремня генератора
- Установка ремня рулевого насоса
- Установка минусовой клеммы аккумулятора