Инспекция и проверка
Технический специалист должен иметь полное представление о работе системы привода и принять общие рекомендации по эксплуатации привода для выявления любых проблем.
Блок с зубчатым приводом будет производить определенное количество шума. Некоторый шум приемлем и слышен на определенных скоростях или при различных условиях движения. Определенные условия, такие как дорожные условия и погода, усилят нормальный шум автомобиля.
Некоторые симптомы, связанные с задней осью и трансмиссией, также являются общими для двигателя, трансмиссии, подшипников задних колес и шины. По этой причине убедитесь, что причина проблемы в оси, прежде чем ремонтировать или устанавливать какие-либо компоненты оси.
Ниже приведено руководство по диагностике проблем с трансмиссией.
- Проверка и документирование проблемы клиента.
- Провести предварительное расследование.
- Дорожные испытания транспортного средства.
- Найдите причину проблемы.
- Осмотрите компоненты.
- Проверьте и задокументируйте проблему клиента. Когда это было впервые замечено? Появилось ли это внезапно или постепенно? Произошло ли что-нибудь необычное, что совпадало бы с ним или предшествовало ему? Была ли система трансмиссии отремонтирована до или установлены новые компоненты? Проверьте эксплуатационную документацию автомобиля. Обратите внимание на любой ремонт, кроме трансмиссии, такой как тормоза или подвеска. Есть ли какие-либо особые условия, влияющие на проблему или изменяющие проблему? Например: скорость дороги. Тип дороги. Режим движения. Температура. Загружено или Разгружено или разгружено транспортное средство? Постоянное состояние? Можно проверить на предмет постоянного состояния?
- Произведите предварительное обследование. Визуально проверьте наличие видимых признаков повреждения. Осмотрите приводной вал: На предмет скола каких-либо посторонних материалов. Осмотрите на предмет повреждений, например, изогнутую трубку или отсутствующие грузы. U-образные соединения или гибкие муфты на предмет износа или повреждения. Осмотрите ось: На наличие признаков утечки в сливной или заливной пробке, дифференциальном уплотнении, вентиляционном отверстии или уплотнениях полувала. Засоренное вентиляционное отверстие приведет к утечке. На предмет повреждений, например, трещин, изогнутых валов или поврежденной задней крышки.
- Дорожное испытание транспортного средства. Во время дорожного испытания используйте следующие методы вождения, чтобы диагностировать проблему. Является ли беспокойство наиболее заметным: От остановки? На переключениях с ЗАДНЕГО ХОДА на ПРИВОД? На поворотах? Поворот размашистого типа. Жесткий поворот (до остановки). В ДВИЖЕНИИ? Ускорение автомобиля, определенное понижение дроссельной заслонки, применение крутящего момента двигателя? В КРУИЗЕ? Поддерживать постоянную скорость с примененной дроссельной заслонкой? В COAST? Снижение скорости с закрытой дроссельной заслонкой? Когда регистрируется шум (ph).
- CHOON (ШУМЫ ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ ПРИВОДА 1 (ШУМЫ ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ ПРИВОДА 1 (ШУМЫ ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ ПРИВОДА 1 (ШУМЫ ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ ШТОПОРА 1 (ШУМЫ ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ ПРИВОДА 1 (ШТОПОР ШТОПОРА ШТОПОРА) больше, чем ШУМЫ (ШТОПОРА (ШТОПОРА ШТОПОРА)) больше, чем ШТОПОРА (ШТОПОРА 1 (ШТОПОРА) (ref-232788-S21753496292006052300000)(ref-232788-S32833029272006052300000)(ref-232788-S01612545522006052300000)(ref-232788-S09275353982006052300000)(ref-232788-S42734971542006052300000)(ref-232788-S32240175122006052300000)(ref-232788-S16530706812006052300000)(ref-232788-S17349523392006052300000)(ref-232784)(ref-232784)
- Проверьте состояние компонентов оси. Удалите видимые зубчатые колеса. Протрите смазку оси через белую ткань. Проверьте жидкость на наличие: Каких-либо посторонних веществ. Металлические частицы. Сгоревший запах. ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре оси не очищайте компоненты немедленно. Очистка может удалить диагностические признаки. Проверьте компоненты оси. Проверьте: Ослабшие крепления. Надрезы или видимые ступицы или канавки, созданные износом. Задиры или трещины вдоль линий контакта. Царапины или деформации. (ref-232788-S16256409462006052300000)(ref-232788-S24454024522006052300000)
Диагностическая программа - потеря жидкости
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Вентиль | ОЧИСТИТЕ вентиляционное отверстие оси. |
| Переполненная ось | ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки на конкретное количество. |
| Заливная пробка | ОЧИСТИТЕ область вокруг пробки. ИЗВЛЕКИТЕ пробку. НАНЕСИТЕ герметик для труб и УСТАНОВИТЕ пробку. |
| Масляное уплотнение полувала | УСТАНОВИТЕ новое масляное уплотнение полувала. |
| Уплотнение шестерни | УСТАНОВИТЕ новое уплотнение шестерни. |
| Крышка корпуса дифференциала | ЗАКРОЙТЕ крышку корпуса дифференциала. |
ПОТЕРИ БУРОВОГО РАСТВОРА
Программа диагностики - Шум громче на поворотах (свипинг)
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Концевой подшипник колеса | ПРОВЕРЬТЕ концевой подшипник колеса на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новый подшипник. |
БОЛЕЕ СИЛЬНЫЙ ШУМ НА ПОВОРОТАХ (ПОДМЕТАНИЕ)
Диагностическая программа - шум (рычание) в узком повороте, обычный дифференциал
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Боковые шестерни дифференциала и шестерни дифференциала | РАЗОБРАТЬ поводок дифференциала. ПРОВЕРИТЬ картер дифференциала в сборе. УСТАНОВИТЕ новые боковые шестерни и шестерни дифференциала или картер в сборе. |
ШУМ (РЫЧАНИЕ) ПРИ РЕЗКОМ ПОВОРОТЕ, ОБЫЧНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Программа диагностики - Шум (дребезг/дрожание) в узких поворотах, дифференциала с ограниченным скольжением
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Пакет сцепления | ПРОВЕРЬТЕ условие. Когда автомобиль находится в холодном состоянии, УБЕДИТЕСЬ, что автомобиль находится в положении 2WD, чтобы изолировать заднюю ось. ПОВЕРНИТЕ колесо полностью вправо (или полностью влево), а затем УСКОРЬТЕ автомобиль. Если установлено, что состояние соответствует заднему мосту, СНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новые пакеты сцепления. |
ШУМ (ДРЕБЕЗГ / ВИБРАЦИЯ) В КРУТЫХ ПОВОРОТАХ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ОГРАНИЧЕННЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ
Программа диагностики - шум (Whine) во всех или более чем одном режимах привода
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Осевое кольцо и шестерня | СНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новую кольцевую шестерню, шестерню и подшипники. |
ШУМ (WHINE) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА
Программа диагностики - Шум (тик/клик) во всех или более чем одном режимах привода
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Осевое кольцо и шестерня | СНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ новую кольцевую шестерню, шестерню и подшипники. |
ШУМ (ГАЛОЧКА / ЩЕЛЧОК) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА
Программа диагностики - шум (вой/стон) во всех или более чем в одном режиме привода
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Осевые подшипники | ОСМОТРИТЕ подшипники дифференциала и шестерни. УСТАНОВИТЕ новые подшипники. |
ШУМ (ВОЙ / СТОН) ВО ВСЕХ ИЛИ БОЛЕЕ ЧЕМ В ОДНОМ РЕЖИМЕ ПРИВОДА
Программа диагностики - шум (Clunk) при изменениях скорости или направления мощности
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Система оси и шестерни | Общий люфт MEASURE. Если люфт торца и общий люфт соответствуют техническим требованиям, УСТАНОВИТЕ новую сборку корпуса дифференциала. |
| Вал шестерни дифференциала | УСТАНОВИТЕ новый вал-шестерню дифференциала и палец. |
| Подшипники шестерни | УСТАНОВИТЕ новые подшипники шестерни и дифференциала и чашки подшипников. |
ШУМ (ПРЕРЫВИСТОСТЬ) ПРИ ИЗМЕНЕНИЯХ СКОРОСТИ ИЛИ НАПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТИ
Программа диагностики - вибрация
| Возможный компонент | Ссылка/действие |
|---|---|
| Для получения дополнительной информации о вибрации трансмиссии обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". (ref-232784) | |
Вибрации
Схема №414
- Снимите крышку корпуса дифференциала.
- Используя соответствующий циферблатный индикатор и специальный инструмент, измерьте и запишите люфт зубчатого венца дифференциала в 4 противоположных точках на зубчатом венце.