| Двигатель |
| Смещение | 4 957 л (302 CID) |
| Количество цилиндров | 8 |
| Скука | 92,2 мм (3 629 дюйма) |
| Удар | 92,7 мм (3 649 дюйма) |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Свеча зажигания | CYFS-12Y |
| Зазор свечи зажигания | 1,25-1,35 мм (0 049-0 053 дюйма) |
| Давление масла на холостом ходу (двигатель при нормальной рабочей температуре) | 69 к Па (10 фунт / кв. дюйм) -103 к Па (15 фунт / кв. дюйм) |
| Давление масла при 2 000 об / мин (двигатель при нормальной рабочей температуре) | 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) -276 к Па (40 фунт / кв. дюйм) |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Масса двигателя | 197,3 кг (435 фунтов) |
| Блок головок цилиндров и клапанов |
| Объем камеры сгорания | 54,5-57,5 см3 (3,33-3,51 куб. дюймов) |
| Диаметр штока клапана - заборный | 5 975-5 995 мм (0,2352-0,2360 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - выхлоп | 5 950-5 970 мм (0,2342-0,2350 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск | 0 020-0 069 мм (0,0008-0,0027 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск | 0 045-0 094 мм (0,0018-0,0037 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - заборный | 37 мм (1,45 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - выпуск | 31 мм (1,22 дюйма) |
| Биение торца клапана | 0,05 мм (0,0019 дюйма) |
| Угол наклона торца клапана | 45 градусов |
| Ширина седла клапана - впуск | 1,3-1,5 мм (0 051-0 059 дюйма) |
| Ширина седла клапана - выхлоп | 1,4-1,6 мм (0 059-0 063 дюйма) |
| Биение седла клапана | 0,04 мм (0,0016 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 120 / 90 / 60 градусов |
| Длина пружины клапана в свободном состоянии - впуск | 51,32 мм (2,02 дюйма) |
| Длина пружины клапана в свободном состоянии - вытяжная | 51,32 мм (2,02 дюйма) |
| Перпендикулярность пружины клапана - впуск | 3 мм (0 118 дюйма) |
| Перпендикулярность пружины клапана - выхлоп | 3 мм (0 118 дюйма) |
| Усилие сжатия пружины клапана - впуск | 650 Н |
| Усилие сжатия пружины клапана - выхлоп | 650 Н |
| Высота установки пружины клапана - впуск | 40 мм (1,5748 дюйма) |
| Высота установки пружины клапана - выпуск | 40 мм (1,5748 дюйма) |
| Усилие установленной пружины клапана - впуск | 265 Н |
| Усилие установленной пружины клапана - выхлоп | 265 Н |
| Передаточное отношение роликового толкателя | 2:1 |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | 0 025 мм (0 001 дюйма) в любой зоне 25 мм (1 дюйм) х 25 мм (1 дюйм); 0 050 мм (0 002 дюйма) в любой зоне 150 мм (6 дюймов) х 150 мм (6 дюймов); 0,1 мм (0 004 дюйма) в целом |
| Гидравлический регулятор зазора |
| Диаметр - приемный | 11,89-12,00 мм (0,4681-0 472 дюйма) |
| Диаметр - вытяжной | 11,89-12,00 мм (0,4681-0 472 дюйма) |
| Зазор до отверстия | 0 018-0 050 мм (0,0007-0,0019 дюйма) |
| Гидравлическая скорость утечки - впуск | 0,45-3 секунды (1) |
| Гидравлическая скорость утечки - выхлоп | 0,45-3 секунды (1) |
| Свернутый зазор регулятора зазора | 0,35-0,85 мм (0,0137-0,0334 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Подъем лопастей - забор | 5 258 мм (0,2070 дюйма) |
| Подъем лопастей - выхлоп | 5 488 мм (0,2160 дюйма) |
| Диаметр цапфы | 28.607-28.633 мм (1,1262-1,1272 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия цапфы | 28 682-28 657 мм (1,1292-1,1282 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником | 0 025-0 075 мм (0 001-0 002 дюйма) |
| Выход | 0,04 мм (0,0016 дюйма) (4 места) |
| Конечный люфт | 0,15 мм (0,0059 дюйма) |
| Блок цилиндров |
| Диаметр отверстия цилиндра | 92 200-92 220 мм (3,6299-3,6307 дюйма) |
| Максимальная конусность отверстия цилиндра | 0 013 мм (0,0005 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 010 мм (0,0004 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника | 72 400-72 424 мм (2 850-2 851 дюйма) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки 0,0254 мм (0 001 дюйма) поперек любого | Квадрат 38,1 мм (1,5 дюйма) |
| Коленчатый вал |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 67 481-67 505 мм (2 657-2 658 дюйма) |
| Максимальная конусность цапфы коренного подшипника | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная овальность цапфы коренного подшипника | 0 008 мм (0,0003 дюйма) между поперечными сечениями |
| Зазор между цапфой и коренным подшипником | 0 025-0 045 мм (0,0009-0,0018 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 52 983-53 003 мм (2 086-2 087 дюйма) |
| Максимальная конусность шейки шатуна | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальный люфт конца коленчатого вала | 0,28 мм (0 011 дюйма) |
| Поршень и шатун |
| Диаметр поршня | 92 161-92 175 мм (3,6283-3,6289 дюйма) |
| Зазор между цилиндром и поршнем (при сортаменте) (2) | 0 025-0 059 мм (0,0009-0,0023 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - верх | 0,15-0,25 мм (0,0059-0,0098 дюйма) |
| Зазор торца поршневого кольца - промежуточный | 0,30-0,55 мм (0,0118-0,0216 дюйма) |
| Зазор поршневого кольца - контроль масла | 0,15-0,45 мм (0,0059-0,0177 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - верх | 1 220-1 250 мм (0,0480-0,0492 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - промежуточная | 1 220-1 240 мм (0,0480-0,0488 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - контроль масла | 2 530-2 550 мм (0,0996-0,1003 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - верх | 1,17-1,19 мм (0,0460-0,0468 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца - промежуточная | 1,17-1,19 мм (0,0460-0,0468 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - сверху | 0 030-0 080 мм (0,0019-0,0031 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой - промежуточный | 0 030-0 070 мм (0,0019-0,0028 дюйма) |
| Диаметр отверстия под поршневой палец | 22 004-22 010 мм (0,8663-0,8665 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 21 997-22 000 мм (0,8649-0,8661 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 60,7-61,0 мм (2,3897-2,4015 дюйма) |
| Посадка поршневого пальца на поршень (зазор) | 0 004-0 013 мм (0,0002-0,0005 дюйма) |
| Зазор между шатуном и пальцем | 0 003-0 018 мм (0,0001-0,0007 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 22 003-22 015 мм (0,8663-0,8667 дюйма) |
| Длина шатуна (осевое отверстие к отверстию) | 150,7 мм (5 933 дюйма) |
| Максимально допустимый изгиб шатуна | 0 038 мм (0,0015 дюйма) |
| Максимально допустимая крутка шатуна | 0 050 мм (0,0019 дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом | 0 028-0 069 мм (0,0011-0,0027 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - стандартный люфт | 0 325 мм (0,0128 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (в сборе с кривошипом) - макс. люфт | 0 500 мм (0,0197 дюйма) |
| (1) Время, необходимое для протечки плунжера на 1,6 мм хода с силой 222 Н и протечки жидкости в регуляторе зазора. (2) Перед покрытием Grafal. |
