Установка
ВниманиеНе курите и не допускайте присутствия зажженных сигарет или открытого пламени любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеНе использовать в качестве непосредственной опоры масляный картер. Используя подходящие фиксирующие хомуты, зафиксировать двигатель на верстаке.
- Подставьте подходящие деревянные бруски под двигатель.
- Установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить левый кронштейн крепления каталитического нейтрализатора.
- Установить правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять подъемник для двигателя.
- Расположить верстак под автомобилем и осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом не займет положение, требуемое для установки опор двигателя.
ПримечаниеУстановить новые гайки крепления задней опоры двигателя.
ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте гайки.
- Установить гайки крепления задней опоры двигателя.
ПримечаниеУстановить новые гайки крепления передней опоры двигателя.
ПримечаниеНе затягивайте гайки крепления передней опоры двигателя на этой стадии.
- Установить гайки крепления передней опоры двигателя.
- Снять фиксирующие хомуты.
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.
- Подсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Подсоединить питающий топливопровод.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Подсоединить жгут электропроводки генератора.
- Состыкуйте электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
- Закрепить компрессор кондиционирования воздуха (A/C) на установочном кронштейне.
- Используя специальный инструмент, подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить новые контргайки промежуточной опоры промежуточного вала.
- Подсоединить правую полуось и промежуточный вал к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.
- Подсоединить левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить подрамник.
- Затянуть гайки крепления задней опоры двигателя.
- Затянуть гайки крепления передней опоры двигателя.
- Закрепить кронштейн крепления свечей зажигания на передней опоре двигателя.
- Закрепить жгут электропроводки на стартере.
- Состыкуйте электрический разъем переключателя фонарей заднего хода.
- Закрепить тросы переключения передач на кронштейне и повернуть регулирующие втулки против часовой стрелки.
- Состыкуйте электрические разъемы жгута электропроводки двигателя.
- Закрепить бачок усилителя рулевого управления на внутренней секции крыла.
- Подсоединить трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
- Закрепить кронштейн крепления трубопровода усилителя рулевого управления на передней опоре двигателя.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
- Подсоединить провода массы двигателя к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Закрепить жгут электропроводки на крышке правой головки цилиндров.
- Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
- Установить верхний впускной коллектор.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланг охлаждающей жидкости к расширительному бачку системы охлаждения.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланги охлаждающей жидкости к соединительному трубопроводу охлаждающей жидкости.
- Подсоединить положительный провод к аккумулятору.
- Подсоединить положительный провод стартера к аккумулятору.
- Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Отрегулировать тросы переключения передач.
- Удалить воздух из гидропривода сцепления.
- Установить воздушный фильтр.
- Подсоединить хомут шланга к корпусу дроссельной заслонки (TB).
- Подсоединить шланги принудительной вентиляции картера (PCV).
- Состыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
- Затянуть гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Установить крышку крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной с обеих сторон.
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.
- Долить рабочую жидкость в систему охлаждения.
- Залить рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалить из нее воздух.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.