Как снять двигатель — опция: CD4E/4-скорость автоматический трансмисси Ford Mondeo III

Снятие

Все автомобили

1. Отсоединить шланг принудительной вентиляцию картера (PCV) и вакуумный шланг от крышки двигателя.

2. Снять крышку двигателя.
3. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

4. Снять крышку связи верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).

5. Отпустить гайки верхней опоры стойки в сборе с пружиной на четыре оборота (с обеих сторон).
6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Снять корпус воздушного фильтра.
8. Отсоединить хомут от выпускного трубопровода воздушного фильтра.
9. Отсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV).

10. Отсоединить трос акселератора от опорного кронштейна и расположить его в стороне.
11. Отсоединить трос от корпуса дроссельной заслонки.
12. Выкрутите трос из кронштейна.

Автомобили с системой управления скоростью

13. Отсоединить трос управления скоростью от опорного кронштейна и расположить его в стороне.
14. Отсоединить кронштейн крепления троса управления скоростью от корпуса дроссельной заслонки.
15. Отсоединить трос от корпуса дроссельной заслонки.

Все автомобили

16. Расооедините электрические разъемы жгута электропроводки.

17. Отсоединить жгут электропроводки двигателя.

• Снять зажим.

18. Расооедините электрические разъемы генератора.

19. Отсоединить кронштейн магистрали усилителя рулевого управления от крышки головки цилиндров.

20. Используя специальный инструмент, отсоединить шланги охлаждающей жидкости.

21. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости от расширительного бачка.

• Снять зажим.

22. Отсоединить расширительный бачок системы охлаждения от колесной арки и расположить его в стороне.

23. Отсоединить питающий топливопровод.

24. Отсоединить вакуумные шланги.

25. Снять электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух.
26. Расооедините электрические разъемы.
27. Отвернуть гайки с обеих сторон (показана левая сторона).

28. Рассоедините электрический разъем датчика диапазона коробки передач (TR).

29. Рассоедините штекерный разъем управления автоматической коробкой передач.

• Снять зажим крепления жгута электропроводки.
• Снять хомутики.

30. Рассоедините электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).

31. Отсоединить провод массы от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
32. Снять подрамник.

33. Расооедините электрические разъемы жгута электропроводки.

34. Рассоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала (OSS).

35. Используя специальный инструмент, отсоединить левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.

• Отбракуйте пружинное кольцо.

36. Отсоединить правую полуось и промежуточный вал от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить их в стороне.

• Снять крышку промежуточной опоры и контргайки и отбракуйте их.

37. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.

38. Рассоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).

Автомобили, изготовленные до 03.2003 г.

39. Отсоединить трубопровод охладителя рабочей жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.

• Отсоединить кронштейн трубопровода рабочей жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.

40. Отсоединить возвратный трубопровод охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Автомобили, изготовленные начиная с 03.2003 г.

41. Используя специальный инструмент, отсоединить трубопроводы охладителя рабочей жидкости.
42. Вставить специальный инструмент в быстродействующую муфту.
43. Сдвинуть специальный инструмент вдоль трубопровода, чтобы освободить фиксирующие элементы.
44. Дайте рабочей жидкости стечь в подходящую емкость.

Все автомобили

45. Рассоедините электрический разъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS)

• Снять зажим крепления кабеля.

46. Отсоединить компрессор кондиционер от опорного кронштейна и зафиксировать его в стороне.

47. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.

48. Отсоединить жгут электропроводки.
49. Опустить автомобиль.

50. Снять опорный кронштейн жгута электропроводки двигателя.

51. Отсоединить шланг усилителя рулевого управления от бачка усилителя рулевого управления.

• Дайте рабочей жидкости стечь в подходящую емкость.

52. Снять бачок усилителя рулевого управления.
53. Вывернуть заднюю шпильку.
54. Вывернуть передние болты.
55. Отбракуйте уплотнительные кольца.

56. Вывернуть гайку крепления опоры трубопровода усилителя рулевого управления.
57. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

58. Отсоединить трубопровод усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления.
59. Поднять и подоприте автомобиль.

60. Расположить верстак под автомобилем и осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом не займет положение, требуемое для снятия опор двигателя.

61. Подставьте подходящие деревянные бруски под двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.

62. Снять переднюю опору двигателя.

63. Вывернуть гайку крепления задней опоры двигателя.

• Отбракуйте гайки.

64. Поднять и подоприте автомобиль и снять двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.

65. Используя соответствующий кран для двигателя, обеспечить опору для двигателя в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом и снять фиксирующие хомуты.

66. Снять кронштейн крепления жгута электропроводки.

67. Снять стартер.

• Отсоединить жгут электропроводки от опорного кронштейна.

68. Снять резиновую крышку и отвернуть четыре гайки крепления гидротрансформатора.

• Проверните двигатель, чтобы получить доступ к гайкам.
• Отбракуйте гайки.

69. Вывернуть верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

70. Вывернуть нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

71. Вывернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

72. Вывернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.

73. Снять коробку передач в блоке с ведущим мостом с двигателя.