Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo III (2000-2003)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель — опция: 5F31J/MTX-75 и др.
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить двигатель — опция: 5F31J/MTX-75 и др. Ford Mondeo III

Двигатель 55 иллюстраций ~5 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Установка

Все автомобили

ВниманиеНе подпирайте двигатель под масляный картер.

  1. Используя подходящий подъемник для двигателя, расположить двигатель в сборе на верстаке и обеспечить опору и фиксацию двигателя при помощи деревянных брусков и фиксирующих хомутов.
Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом

ВниманиеНа протяжении всей процедуры установки ступица гидротрансформатора должна оставаться на правильной глубине установки.

  1. Проверить глубину установки гидротрансформатора.
  2. Положите стальную линейку поперек фланца коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  3. Проверить глубину установки между линейкой и шпилькой планшайбы.
  4. Нанести тонкий слой высокотемпературной консистентной смазки на центрирующий выступ на гидротрансформаторе.

ВниманиеНа протяжении всей процедуры установки гидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки.

ПримечаниеПеред установкой любых болтов коробки передач в блоке с ведущим мостом шпильки гидротрансформатора требуется совместить с отверстиями в планшайбе двигателя.

ПримечаниеЗафиксировать коробку передач в блоке с ведущим мостом при помощи фиксирующих хомутов.

ПримечаниеИспользовать подходящий деревянный брусок, чтобы защитить коробку передач в блоке с ведущим мостом.

  1. Используя подходящий подъемник для двигателя, установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть левые и нижние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть верхние правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть верхние левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Состыкуйте электрические разъемы коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом

ВниманиеНе наклоняйте механическую коробку передач в блоке с ведущим мостом во время установки.

  1. Установить механическую коробку передач в блоке с ведущим мостом на двигатель.
  • Ввернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  • Снять подъемник для двигателя.
Все автомобили
  1. Установить стартер.
  1. Установить кронштейн крепления жгута электропроводки.
  • Закрепить жгут электропроводки в кронштейне.

ВниманиеНе подпирайте двигатель под масляный картер.

  1. Используя подходящий подъемник для двигателя, расположить двигатель в сборе на верстаке и обеспечить опору двигателя при помощи деревянных брусков и фиксирующих хомутов.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Расположить верстак под автомобилем и осторожно опускайте автомобиль до тех пор, пока двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом не займет положение, требуемое для установки опор двигателя.

ПримечаниеНаверните новые гайки крепления передней опоры двигателя.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте гайки крепления и болты крепления полностью.

  1. Установить переднюю опору двигателя.

ПримечаниеНаверните новую гайку крепления задней опоры двигателя.

ПримечаниеНа этой стадии не затягивайте гайку полностью.

  1. Наверните гайку крепления задней опоры двигателя.
  2. Снять фиксирующие хомуты.
  3. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
  1. Закрепить компрессор кондиционера (A/C) на опорном кронштейне.
Все автомобили

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир не следует отклонять более чем на 45 градусов.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.

  1. Подсоединить левую полуось к коробке передач.
  • Перед окончательной установкой полуоси снять защитный чехол.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир не следует отклонять более чем на 45 градусов.

ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.

  1. Подсоединить правую полуось вместе с промежуточным валом к коробке передач.
  • Перед окончательной установкой полуоси снять защитный чехол.

ПримечаниеУстановить новые самостопорящиеся гайки промежуточной опоры.

  1. Установить промежуточную опору промежуточного вала.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Затянуть гайку крепления задней опоры двигателя.
  1. Затянуть болты крепления и гайки крепления передней опоры двигателя.
  1. Подсоединить провод свечей подогрева.
  1. Подсоединить провод массы к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Подсоединить провод массы к клемме аккумулятора.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.

  1. Подсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  • Установить пружинный зажим.
  1. Состыкуйте электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Установить тросы переключения передач на кронштейн, повернув опорные втулки.
  3. Подсоединить тросы к рычажному механизме коробки передач в блоке с ведущим мостом, подсоединить шариковые наконечники.
Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
  1. Поднять и подоприте автомобиль.

ПримечаниеНаверните новые гайки крепления гидротрансформатора.

  1. Наверните гайки крепления гидротрансформатора.
  • Повернуть двигатель, чтобы получить доступ к гайкам.
  • Установить крышку.

ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг выбора передач коробки передач в блоке с ведущим мостом находится в положении "P" (PARK).

  1. Подсоединить трос рычага выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  2. Подсоединить трос рычага выбора передач к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
  3. Подсоединить трос рычага выбора передач к валу выбора передач.
  1. Установить крышку троса рычага выбора передач.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
Все автомобили
  1. Подсоединить питающий и возвратный топливопроводы.
  1. Подсоединить возвратную магистраль топливной форсунки.
  2. Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов.
  3. Установить подрамник.
  1. Подсоединить шланги отопителя к радиатору отопителя и к дополнительному отопителю.
  1. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к масляному радиатору.
  1. Подсоединить воздушные шланги к охладителю наддувочного воздуха.
  2. Установить электродвигатель и кожух вентилятора охлаждения.
  1. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к насосу охлаждающей жидкости.
  1. Ввернуть болт крепления кронштейна вакуумного шланга тормозной системы.
Автомобили с системой впрыска топлива Common Rail
  1. Подсоединить вакуумный шланг вакуумного регулятора системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
  1. Установить электромагнитный клапан вакуумного регулятора в сборе.
  2. Ввернуть болты.
  3. Подсоединить вакуумные шланги.
  4. Состыкуйте электрический разъем.
Все автомобили
  1. Подсоединить трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  1. Подсоединить шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
  1. Ввернуть болты крепления опорных кронштейнов магистрали усилителя рулевого управления.
  1. Состыкуйте электрический разъем жгута электропроводки двигателя.
Автомобили с дизельным двигателем 75 л.с. или 90 л.с.
  1. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному насосу тормозной системы.
  1. Подсоединить вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов и состыкуйте электрический разъем.
Автомобили с дизельным двигателем 130 л.с.
  1. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному насосу тормозной системы.
  • Установить новый хомутик.
  1. Подсоединить вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов.
Все автомобили
  1. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
  2. Подсоединить шланг, идущий от термостата к радиатору.
  3. Подсоединить шланг, идущий от термостата к расширительному бачку.
  4. Закрепить в зажиме шланг расширительного бачка.
  1. Установить воздушный фильтр.
  2. Подсоединить впускной трубопровод воздушного фильтра к переднему крылу.
  3. Подсоединить шланг системы принудительной вентиляции картера (PCV) к крышке головки цилиндров.
  4. Подсоединить трубопровод воздухозабора к турбокомпрессору.
  5. Подсоединить вакуумный шланг к воздушному фильтру.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  1. Установить полку аккумулятора.
  • Установить зажим.
  1. Затянуть гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной.
  1. Установить крышку стяжки верхней опоры стойки подвески в сборе с пружиной.
  2. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
  3. Установить аккумулятор.
  4. Залить рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалить из системы воздух.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
  1. Отрегулировать тросы переключения передач.
  2. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
Автомобили с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
  1. Проверить регулировку троса рычага выбора передач.
Все автомобили
  1. Установить верхнюю крышку двигателя.
  • Установить указатель уровня масла.
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.