| Наименование | |
|---|---|
| Код | D5BA |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень III |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Рабочий объем | 1998 куб.см |
| Степень сжатия | 19:1 |
| Максимальный разброс компрессии по цилиндрам | ± 4 бар |
| Мощность при 4000 об/мин | 66 кВт (90 л.с.) |
| Крутящий момент при 1900 об/мин | 245 Н·м |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 900 об/мин |
| Максимальный расход масла | 0.1 л/1000 км |
| Наименование | ||
|---|---|---|
| Код | HJBA | HJBC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень III | Уровень IV |
| Диаметр цилиндра | 86 мм | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм | 86 мм |
| Рабочий объем | 1998 куб.см | 1998 куб.см |
| Степень сжатия | 19:1 | 19:1 |
| Максимальный разброс компрессии по цилиндрам | ± 4 бар | ± 4 бар |
| Мощность при 4000 об/мин | 280 Н·м | 280 Н·м |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 900 об/мин | 750 об/мин. |
| Максимальный расход масла | 0.1 л/1000 км | 0.1л/1000 км |
| Наименование | ||
|---|---|---|
| Код | FMBA | N7BA |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень III | Уровень IV |
| Диаметр цилиндра | 86 мм | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм | 86 мм |
| Рабочий объем | 1998 куб.см | 1998 куб.см |
| Степень сжатия | 19:1 | 19:1 |
| Максимальный разброс компрессии по цилиндрам | ± 4 бар | ± 4 бар |
| Мощность при 3800 об/мин | 96 кВт (130 л.с.) | 96 кВт (130 л.с.) |
| Крутящий момент при 1800 об/мин | 325 Н·м | 325 Н·м |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода | 750 об/мин. | 750 об/мин. |
| Максимальный расход масла | 0.1 л/1000 км | 0.1 л/1000 км |
| Наименование | ||
|---|---|---|
| Код | QJBA | QJBB |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Стандарт на токсичность выхлопа | Уровень III | Уровень IV |
| Диаметр цилиндра | 86 мм | 86 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм | 94.6 мм |
| Рабочий объем | 2198 куб. см | 2198 куб. см |
| Степень сжатия | 19:1 | 19:1 |
| Максимальный разброс компрессии по цилиндрам | ± 4 бар | ± 4 бар |
| Мощность при 3800 об/мин | 96 кВт (150 л.с.) | 96 кВт (150 л.с.) |
| Крутящий момент при 1800 об/мин | 360 Н·м | 360 Н·м |
| Частота вращения при холостом ходе | 800 об/мин. | 800 об/мин. |
| Максимальный расход масла | 0.1 л/1000 км | 0.1 л/1000 км |
| Наименование | л |
|---|---|
| Первичная заправка, включая масляный фильтр | 6.72 |
| Сервисная заправка, включая масляный фильтр | 6.0 |
| Сервисная заправка без масляного фильтра | 5.8 |
Смазочные материалы
| Элементы | Спецификация |
|---|---|
| Моторное масло Ford Formula E SAE 5W-30 | WSS-M2C913-D |
| Герметик - масляный картер, опоры распределительных валов и передняя крышка | WSE-M4G323-A4 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Диаметр цилиндров - 1 класс | 86.000-86.010 |
| Диаметр цилиндров - 2 класс | 86.010-86.020 |
| Диаметр цилиндров - 3 класс | 86.020-86.030 |
| Коренные подшипники с 1 по 4 - внутренний диаметр (в установленном состоянии) | 65.003-65.030 |
| Коренной подшипник 5 - внутренний диаметр (в установленном состоянии) | 70.004-70.033 |
| Коренные подшипники с 1 по 4 - радиальный зазор | 0.033-0.080 |
| Коренной подшипник 5 - радиальный зазор | 0.034-0.083 |
| Коренные подшипники с 1 по 4 - опорное отверстие - вертикальный размер | 69.504-64.520 |
| Коренной подшипник 5 - опорное отверстие - вертикальный размер | 74.504-74.520 |
| Коренные подшипники с 1 по 4 - опорное отверстие - горизонтальный размер | 69.502-69.525 |
| Коренной подшипник 5 - опорное отверстие - горизонтальный размер | 74.502-74.525 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Диаметр поршня - класс A | 85.94-85.95 |
| Диаметр поршня - класс B | 85.95-85.96 |
| Диаметр поршня - класс C | 85.96-85.97 |
| Зазор поршня в цилиндре | 0.05-0.07 |
| Замок поршневого кольца - в установленном состоянии | |
| - верхнее компрессионное кольцо | 0.25-0.50 |
| - нижнее компрессионное кольцо | 0.50-0.75 |
| Маслосъемное кольцо | 0.25-0.50 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Коренная шейка коленчатого вала – диаметр | 69.950–69.970 |
| Коренная шейка коленчатого вала – осевой зазор | 0.090-0.305 |
| Шатунные шейки - диаметр | 52.980-53.000 |
| Коренные шейки коленчатого вала с 1 по 4 – диаметр | 64.950-64.970 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Нижняя головка шатуна - диаметр | 55.996-56.016 |
| Верхняя головка шатуна - диаметр | 30.010-30.018 |
| Шатунные вкладыши - внутренний диаметр (в установленном состоянии) | 53.034-53.080 |
| Шатунные подшипники - радиальный зазор | 0.034-0.100 |
| Шатунные подшипники - осевой зазор | 0.100-0.320 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Длина поршневого пальца | 66.700 |
| Поршневой палец – диаметр | 30.000 |
| Зазор поршневого пальца в цилиндре | 0.002-0.012 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Шейки коленчатого вала - диаметр | 26.450 |
| Радиальный зазор подшипников распределительного вала | 0.065 |
| Распределительный вал - осевой зазор | 0.125 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Люфт стержней клапанов - впускной клапан | 0.045 |
| Люфт стержней клапанов - выпускной клапан | 0.055 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.310-0.400 мм | 1.1 (1 отверстие/зуб) |
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.310-0.400 мм | 1.15 (2 отверстия /зуба) |
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.451-0.500 мм | 1.2 (3 отверстия /зуба) |
| Максимальная допустимая деформация плоскости головки цилиндров в продольном/диагональном направлении | 0.1 |
| Высота микронеровностей контактной поверхности | 0.020 |
| Наименование | mm |
|---|---|
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.430-0.520 | 1.1 (1 отверстие /зуб) |
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.521-0.570 | 1.15 (2 отверстия /зуба) |
| Толщина прокладки головки цилиндров при высоте выступающей части поршня 0.571-0.620 | 1.2 (3 отверстия /зуба) |
| Максимальная допустимая деформация плоскости головки цилиндров в продольном/диагональном направлении | 0.1 |
| Высота микронеровностей контактной поверхности | 0.020 |
| Наименование | bar |
|---|---|
| Минимальное давление масла при температуре 80 °C при холостом ходе | 1.25 |
| Минимальное давление масла при температуре 80 °C и при частоте вращения коленчатого вала двигателя 2000 об/мин | 2.0 |
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|---|---|---|
| Болты - коробка передач | 40 | 30 | - |
| Гайки - задняя опора двигателя | 133 | 98 | - |
| Передняя опора двигателя к опоре двигателя | 80 | 61 | - |
| Реактивная опора двигателя к коробке передач | 80 | 61 | - |
| задние болты подрамника переднего моста | 142 | 110 | - |
| задние болты кронштейна подрамника переднего моста | 10 | - | 89 |
| Рулевой механизм к подрамнику | 130 | 100 | - |
| Реактивная опора двигателя к подрамнику | 80 | 61 | - |
| Нижний шаровой шарнир поперечного рычага | 83 | 63 | - |
| Средний подшипник - Промежуточная опора полуоси | 25 | 18 | - |
| Провод массы двигателя | 13 | 10 | - |
| Крышка головки цилиндров | 10 | - | 89 |
| Корпус термостата | 23 | 17 | - |
| Ременной шкив коленчатого вала | a | - | - |
| Держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала | 10 | - | 89 |
| Маховик | a | - | - |
| Крышка подшипника коленчатого вала | a | - | - |
| Крышка шатунного подшипника | a | - | - |
| Форсунки впрыска топлива | 52 | 38 | - |
| Звездочка топливного насоса высокого давления | 33 | 24 | - |
| Топливопроводы системы впрыска | 40 | 30 | - |
| Возвратные топливопроводы | 10 | - | 89 |
| Усиление картера двигателя | a | - | - |
| Опора распределительного вала (M8) | a | - | - |
| Опора распределительного вала (M6) | a | - | - |
| Оси коромысел | a | - | - |
| Направляющие цепи привода газораспределительного механизма | 15 | 11 | - |
| Натяжитель цепи газораспределительного механизма | 13 | 10 | - |
| Натяжитель цепи масляного насоса | 16 | 12 | - |
| Звездочка распределительного вала | 33 | 24 | - |
| Кронштейн натяжителя приводного ремня | 23 | 17 | - |
| Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) | 10 | - | 89 |
| Трубопровод клапана рециркуляции отработавших газов | 23 | 17 | - |
| Насос охлаждающей жидкости | 23 | 17 | - |
| Трубка щупа указателя уровня масла (M8 x 14) | 23 | 17 | - |
| Маслоприемная трубка | 10 | - | 89 |
| Масляный радиатор | 23 | 17 | - |
| Масляный насос | 10 | - | 89 |
| Сливная пробка масляного картера | 23 | 17 | - |
| Масляный картер | a | - | - |
| Датчик аварийного падения давления масла | 15 | 11 | |
| Болты головки цилиндров (M10 x 160) | a | - | - |
| Болты головки цилиндров (M8 x 120) | a | - | - |
| Передняя крышка | a | - | - |
| Свечи подогрева | 13 | 10 | - |
| Провода свечей подогрева (M4 x 14) | 3 | - | 26 |
| Насос усилителя рулевого управления | 18 | 14 | - |
| Кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления | 23 | 17 | - |
| Впускной коллектор | 16 | 12 | - |
| Впускной коллектор и турбокомпрессор | 40 | 30 | - |
| Возвратный маслопровод турбокомпрессора | 10 | - | 89 |
| Маслопровод турбокомпрессора | 14 | 11 | - |
| Передняя проушина для подъема двигателя (M8 x 20) | 23 | 17 | - |
| Датчик положения коленчатого вала (CKP) (M6 x 16) | 7 | - | 62 |
| Датчик температуры головки цилиндров (CHT) | 11 | 8 | - |
| Жгут проводов M6 | 5 | - | 44 |
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
|---|---|---|---|
| Болты коробки передач | 40 | 30 | - |
| Задняя опора двигателя | 80 | 61 | - |
| Передняя опора двигателя | 80 | 61 | - |
| Реактивная опора двигателя к коробке передач | 80 | 61 | - |
| задние болты подрамника переднего моста | 142 | 110 | - |
| задние болты кронштейна подрамника переднего моста | 10 | - | 89 |
| Рулевой механизм к подрамнику | 130 | 100 | - |
| Реактивная опора двигателя к подрамнику | 80 | 61 | - |
| Нижний шаровой шарнир поперечного рычага | 83 | 63 | - |
| Промежуточная опора полуоси | 25 | 18 | - |
| Провод массы двигателя | 13 | 10 | - |
| Крышка головки цилиндров | 10 | - | 89 |
| Корпус термостата | 23 | 17 | - |
| Ременной шкив коленчатого вала | a | - | - |
| Держатель заднего масляного уплотнения коленчатого вала | 10 | - | 89 |
| Маховик | a | - | - |
| Крышка подшипника коленчатого вала | a | - | - |
| Крышки шатунных подшипников | a | - | - |
| Форсунки впрыска топлива | 47 | 35 | - |
| Звездочка топливного насоса высокого давления | 23 | 17 | - |
| Топливопроводы впрыска | 40 | 30 | - |
| Усиление картера двигателя | a | - | - |
| Опора распределительного вала (M8) | a | - | - |
| Опора распределительного вала (M6) | a | - | - |
| Оси коромысел | a | - | - |
| Направляющие цепи привода газораспределительного механизма | 15 | 11 | - |
| Натяжитель цепи газораспределительного механизма | 13 | 10 | - |
| Натяжитель цепи масляного насоса | 16 | 12 | - |
| Звездочка распределительного вала | 33 | 24 | - |
| Натяжитель приводного ремня | 23 | 17 | - |
| Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) | 10 | - | 89 |
| Трубопровод клапана рециркуляции отработавших газов | 23 | 17 | - |
| Насос охлаждающей жидкости | 23 | 17 | - |
| Трубка щупа указателя уровня масла (M8 x 14) | 23 | 17 | - |
| Маслоприемная трубка | 10 | - | 89 |
| Масляный радиатор | 23 | 17 | - |
| Масляный насос | 10 | - | 89 |
| Сливная пробка масляного картера двигателя | 23 | 17 | - |
| Масляный картер | a | - | - |
| Датчик аварийного падения давления масла | 15 | 11 | - |
| Болты головки цилиндров (M10 x 160) | a | - | - |
| Болты головки цилиндров (M8 x 120) | a | - | - |
| Передняя крышка | a | - | - |
| Свечи подогрева | 13 | 10 | - |
| Провода свечей подогрева (M4 x 14) | 3 | - | 26 |
| Насос усилителя рулевого управления | 18 | 14 | - |
| Кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления | 23 | 17 | - |
| Впускной коллектор | 16 | 12 | - |
| Впускной коллектор и турбокомпрессор | 40 | 30 | - |
| Возвратный маслопровод турбокомпрессора | 10 | - | 89 |
| Питающий маслопровод турбокомпрессора | 14 | 11 | - |
| Передняя проушина для подъема двигателя (M8 x 20) | 23 | 17 | - |
| Установочные штифты - система "Common Rail" | 23 | 17 | - |
| Датчик детонации (KS) | 20 | 15 | - |
| Датчик положения коленчатого вала (CKP) (M6 x 16) | 7 | - | 62 |
| Датчик положения распределительного вала (CMP) | 10 | - | 89 |
| Датчик температуры головки цилиндров (CHT) | 11 | 8 | - |
| Жгут проводов M6 | 5 | - | 44 |