Специальный инструмент
Расширитель тефлонового уплотнения
211-188 (13-015) — Кронштейн для подъема двигателя
303-122 (21-068A) — Приспособление для снятия/установки хомутов шлангов охлаждающей жидкости
303-397 (24-003)
Оборудование: Верстак Кран для подъема двигателя Технологические заглушки Съемник
Высокотемпературная смазка ESD-M1C220-A
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют горючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПримечаниеНе подпирайте двигатель под масляный картер. Используя соответствующие фиксирующие хомуты, закрепить двигатель на верстаке.
- Подставьте деревянные бруски под двигатель.
- Установить коробку передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить болт крепления со стороны двигателя.
- Установить боковые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить кран для подъема двигателя.
- Установить стартер.
- Установить кронштейн крепления жгута электропроводки.
- Закрепить жгут электропроводки на опорном кронштейне.
- Расположить верстак под автомобилем и осторожно опускайте автомобиль, пока двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом не займет положение, требуемое для установки опор двигателя.
ПримечаниеУстановить новую гайку крепления задней опоры двигателя.
ПримечаниеНе затягивайте гайку крепления задней опоры двигателя на этой стадии.
- Установить гайку крепления задней опоры двигателя.
ПримечаниеУстановить новые гайки крепления передней опоры двигателя.
ПримечаниеНе затягивайте гайку и болты на этой стадии.
- Установить переднюю опору двигателя.
- Снять хомуты с коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Состыкуйте электрические разъемы жгута электропроводки.
- Закрепить компрессор кондиционирования воздуха (A/C) на опорном кронштейне.
- Состыкуйте электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ВниманиеУдостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.
ПримечаниеУстановить новое пружинное кольцо.
- Подсоединить левую полуось к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить кронштейн промежуточной опоры.
ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить новую крышку подшипника промежуточной опоры и контргайки.
- Подсоединить правую полуось и промежуточный вал к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Состыкуйте электрические разъемы жгута электропроводки.
- Установить подрамник.
- Состыкуйте электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
- Опустить автомобиль.
- Затянуть гайку крепления задней опоры двигателя.
- Затянуть гайки крепления и болты крепления передней опоры двигателя.
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.
- Закрепить нагнетательный трубопровод рабочего цилиндра сцепления на коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Установить пружинный зажим.
- Используя специальный инструмент, установить новое уплотнительное кольцо на ниппель соединения магистрали усилителя рулевого управления с насосом усилителя рулевого управления.
- Наденьте уплотнительное кольцо на специальный инструмент.
- Установить специальный инструмент на ниппель и установить в требуемое положение уплотнительное кольцо.
- Подсоединить трубопровод усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
- Установить шкив насоса усилителя рулевого управления.
- Установить магистраль усилителя рулевого управления.
- Установить новые уплотнительные кольца.
- Установить бачок усилителя рулевого управления.
- Установить передние болты.
- Установить шпильку.
- Подсоединить шланг усилителя рулевого управления к бачку усилителя рулевого управления.
- Установить кронштейн жгута электропроводки двигателя.
- Закрепить провод массы аккумулятора на коробке передач в блоке с ведущим мостом.
- Состыкуйте электрический разъем переключателя фонарей заднего хода.
- Состыкуйте электрический разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
- Закрепить тросы на опорном кронштейне, вращая опорные втулки против часовой стрелки.
- Установить электродвигатель и кожух вентилятора охлаждения.
- Состыкуйте электрический разъем.
- Установить гайки с обеих сторон (показана левая сторона).
- Подсоединить питающий топливопровод.
- Подсоединить вакуумные шланги.
- Закрепить расширительный бачок системы охлаждения на колесной арке.
- Используя специальный инструмент, установить шланг охлаждающей жидкости.
- Используя специальный инструмент, подсоединить шланги охлаждающей жидкости к соединительному трубопроводу охлаждающей жидкости.
- Состыкуйте электрические разъемы генератора.
- Закрепить кронштейн усилителя рулевого управления на крышке головки цилиндров.
- Состыкуйте электрические разъемы жгута электропроводки двигателя.
- Установить новый зажим.
- Состыкуйте электрические разъемы жгута электропроводки.
- Закрепить трос акселератора на опорном кронштейне.
- Ввернуть трос в кронштейн.
- Зафиксировать трос на корпусе дроссельной заслонки.
- Установить корпус воздушного фильтра.
- Подсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
- Установить хомут на выпускной трубопровод воздушного фильтра.
- Отрегулировать тросы переключения передач.
- Удалить воздух из гидропривода сцепления.
- Долить рабочую жидкость в систему охлаждения.
- Долить рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалить из системы воздух.
- Подсоединить провод массы к аккумулятору.
- Затянуть гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Установить крышку связи верхней опоры cтойки в сборе с пружиной (с обеих сторон).
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Закрепить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) и вакуумный шланг на верхней крышке двигателя.
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.